¿LA SORPRESA DEL AÑO? PRUEBA A FONDO DEL DACIA DUSTER 2024 | TODAS LAS VERSIONES Y CAPACIDADES 4X4

preview_player
Показать описание
Por fin hemos podido pasar varias semanas conduciendo todas las versiones del nuevo Dacia Duster para poder tener una opinión formada de cada una de ellas.

Nos ha sorprendido positivamente la versión híbrida de 140 CV y hemos podido comprobar que con tracción total es un coche más que solvente fuera del asfalto.

Por supuesto la gama sigue contando con una versión de acceso que combina gasolina y GLP y que bajo nuestro punto de vista es todo un acierto. Como siempre, hay puntos a mejorar y en este vídeo te los comentamos.

Índice del vídeo:

00:00 Introducción al Dacia Duster 2024
01:48 Comportamiento dinámico versiones 4x2
09:46 Comportamiento 4x4
10:43 Versiones GLP
11:27 Conclusión general

Síguenos en Instagram:
Síguenos en Twitter:
Síguenos en Tik Tok:
Síguenos en Facebook:

PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS:

O hazte PATRÓN EN PATREON Y AYÚDAME:

Canal del motor de JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria:
- Pruebas de coches
- Información sobre vehículo eléctrico
- Conducción autónoma
- Novedades...

¡Y mucho más!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Dacia es una marca que no engaña. Es lo que es, sin complejos, y por su relación calidad/precio, se ha convertido en una compra muy razonable ( tal y como está el mercado actualmente)

ferrari
Автор

Esperando que me entreguen el mío 4X4 la semana que viene lo pedí en marzo y me lo iban a entregar a últimos de junio y ya por fin está en el concesionario después de tanto retraso

castillo
Автор

Lo he comprado, en la versión más alta con cambio automático. Lo tengo desde finales de Agosto y de momento ningún problema a destacar. Si q es cierto q con lluvia los sensores fallan. De hecho los suelo limpiar con asiduidad para evitar ese fallo. Si q es cierto q el interior todo d plástico pues... eso, pero nada mal. El consumo es muy contenido y conforme t haces al coche es fácil d bajar. Demasiadas ayudas a la conducción para mi gusto pero no voy a negar q es muy cómodo . Pienso q es como todo, conforme vas aprendiendo a llevarlo cada vez mejor. Por cierto, lo compre xq vi la prueba que le hiciste cuando lo presentaron. Yo lo quería manual y 4x4 pero la q manda dijo q automático 😂😂😂😂

thaksyou
Автор

Genial ver el Duster 4x4 usado, sucio y enfangado, como debe ser su vida útil.

jhonnypenacho
Автор

Gracias por probar el coche por pista forestal. No olvidéis a los de los pueblos, carreteras de montaña, etc

josesoria
Автор

hay unos chicos de rumania que lo han modificado mucho, creo que se llaman mcs o algo similar, le han puesto unas ruedas un poco mas grandes, suspensiones 4cm mas altas, bloqueo trasero, winch y protecciones por todo el inferior... y vaya por donde se meten con ese duster, impresionante lo que logran, tambien hay otros chicos tambien de romania que le han puesto solo ruedas bf ko2, e igual se meten en unos barrizales guapos y subidas y demas... el control de descenso tambien es impresionante, bajando por verticales muy pronunciadas... en fin, el mio me llega en un mes aproximadamente, extreme 4x4 en blanco.

MotorDanko
Автор

12:30 Espera espera. ¿me estas planteando en serio que un Duster nuevo de 100 cv y 160 nm de par solo vale para "ciudad y pueblos" y no para salir a carretera?
No me quiero imaginar que pasaría a algun conductor de hoy día si se le ocurriera arrancar un Seat 850 especial de antaño. Con los que, por cierto, se cruzaba españa constantemente. Obviamente me estoy llendo a un extremo, pero joder, es que me ha dejado de piedra que se considere que un coche de 100 cv no puede salir de un entorno urbano jajajaja. Que no vas a adelantar como si fueras en un lancer evo VII vale, pero madre mia...

NVidiero
Автор

Lo he visto hace unos días en un parking de exposición y me ha gustado bastante en todos los sentidos, han dado un salto premium bastante grande. Actualmente no dispongo del capital para comprarlo, pero no deja de ser un buen caramelo.

cantabro
Автор

Estaba esperando este vídeo, pero como el coche ya me había dado buenas sensaciones, he comprado la versión hibrida y creo que es la más interesante como bien dices!! A7n así me ha gustado ver tu vídeo!! Muchas gracias.

DANIEL-snbf
Автор

Se va a vender bastante bien, es un coche honesto con un precio (que sin ser barato) es razonable.

JuanMartinez-dgcq
Автор

Yo recojo mi Duster híbrido Journey la semana que viene

RataChico
Автор

Estaría bien que alguna vez probarais las gamas de acceso, ya que siempre la prueba es con la versión mas top y es justamente la que menos se vende. La gente compra la versión básica y esa es la que interesa más

jonaytom
Автор

Yo acabo de estrenar el híbrido en versión Journey y es una pasada.

javierparra
Автор

Gracias por el video. A mi me entregan el híbrido journey en diciembre. Sobre todo la primera parte donde hablas de lo que me preocupaba. De si en carretera tendria suficiente motor. Ya se que para no tener problemas de aceleración debes tener carga en la bateria para disponer de los dos motores, pero, es fácil realizar una conduccion que permita regenerar batería, o debes ir "muy pendiente" ???

luigimoreno
Автор

Buen video, Sr Calero de las mejores explicaciones del Duster, am personalmente me encanta el Duster ❤

vicensseguragil
Автор

Haber cuando te haces con un MG zs híbrid+ y nos hace una comparación con este coche por su similitud de precios. Buen trabajo 👍

jesusme
Автор

yo tengo la version journey con el motor tce 130cv manual y he autovia llana sin muchas pendientes yendo a 80-100km/h he conseguido sacarle 4, 7L a los 100Km, para mi una locura siendo gasolina y con la poca aerodinamica que en verdad tiene, a 90-110km/h unos 5, 1-5, 5L a los 100km/h, esto a una velocidad constante sin muchos acelerones, y con el aire encendido, muy contento en general con el coche, la unica pega que le veo ahora mismo es que se nota el ruido del aire a partir de 110km un poco, o con dias de mucho viento, por la aerodinamica que tiene

JuanMena
Автор

Este va a ser el coche del año calidad-precio. Encima ahora el diseño esta bastante bonito.

BoJaNMe
Автор

Buenas!!! Gracias x el vídeo. Se espera la versión eléctrica????

tallerescarom
Автор

Muchas gracias Calero por el vídeo. Creo que este Duster ha dado un salto en diseño y mejora en general del producto. No sé si hay algo mejor en la relación calidad/precio.
Por otro lado, con 100 cv, creo que también puede salir a carretera, e imagino que para ir a velocidad legal no debería tener problemas para moverse.
No hay que olvidar que el híbrido es un 1.6L atmosférico, y para subir cuestas sin ayuda de la batería híbrida, no sé si tendrá más problemas que el tricilíndrico de 1.0L de GLP.

joseantonioquintanablazque