ДОРАБОТАЛ ПОД СЕБЯ УАЗ ПРОФИ! ГИДРОБОРТ И ПНЕВМОПОДВЕСКА

preview_player
Показать описание

Подпишись на уровень PRO "РОЗЫГРЫШ БУМЕРА И ЗИЛА" на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов на сумму 500 000₽➔

Присоединяйтесь к нам:

АРТЭК СЕРВИС:
Телефон➔ +7 (963) 200-44-07

Заказать масло REPSOL:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Механик прям весь в работе, домой не ходит, залазит в воздухан и вылазит из глушака 😊

BOSS-hkpp
Автор

Как же Кузя доступно объясняет, молодец красавчик!

Славенок
Автор

Домовёнок Кузя вырос и устроился на работу.... Как же быстро летит время)))

АндрейЛеус-уь
Автор

Ну наконец-то увидели настоящих слесарей😊выдайте спецодежду работникам

antonc
Автор

Колоритный новый механик, без сарказма)
Внешний вид в его деле - вторичное)

ВиталийШуликин-тг
Автор

Механик который настраивал плату и пневмоподвеску, человек глубокоувлеченный и фанатичный. Уважаю

xakx
Автор

Профессор, почаще этого механа в эфир, одно удовольствие наблюдать за его работай! 👍

ref
Автор

Микки Рурк ставит пневму на уаз Профессора

borisblag
Автор

Отбойнички резиновые поставьте на двери кузова, что бы лопата в них упиралась.

СергейБабурин-ыж
Автор

Здравствуйте ! Механик новый вообще молодец ! Сразу видно Талант в своем деле ! Профессор береги его и премию ему выпишите .

РемонтГрузовиковЕкат
Автор

Да он не хуже Профессора ролик ведёт. Наконец нашёлся ещё один ведущий для канала!

СергейШикунов-уу
Автор

Механик знает свое дело !!! Спасибо ему и удачи ))

trurbomail
Автор

Профессор, ВНИМАНИЕ!
Не нагружай на лопату больше 500кг. Следи за состоянием пыльников на цилиндрах. Если их нет, то поставь, но ставь мягкие на широких хомутах.
Если на шток попадет песок и пойдут задиры, он быстро выйдет из строя. Это самая большая проблема этих гидробортов.
Так же приварите защиту на нижние уши цилиндра. Они ооочень быстро стираются об асфальт и лежачие, а на ЖД переезде можно и оторвать всю станцию.
Так же советую отказаться от джойстиков и поставить трехкнопочный пульт зепро с кронштейном, подключи его через кнопку в салоне и подогрев в пульт, но не забывай что если забыть выключить лопату в кабине, подогрев сгорит.
Блок беспроводного пульта нужно спрятать. Они часто гниют т.к. их ставят в раму и они вечно в сырости

Strelnikov
Автор

Домовёнок Кузя наконец то нашёл работу.

phaeton
Автор

Было бы не плохо как то ещё изолировать от колеса блок управления бортом. А по поводу что теперь не удобно что то положить в кузов . Надо постоянно борт откидывать что бы в кузов попасть. Можно сделать дверь с боку ближе к кабине. С вашими возможностью это вполне сделать красиво и органично. И тогда будет максимально удобным авто

ПетрКормин-еэ
Автор

Необходимо будет скорее всего вносить изменения в птс, техосмотр может не пропустить. И ГИБДД может прикасаться!! Были случаи. Т. К. это доп оборудование.

ИльдарМуратов-ме
Автор

Этот механик лучший, почаще его в видос

ДмитрийПетров-лх
Автор

Здравствуйте, Игорь 🤝! 1).Ребята огромные молодцы отлично постарались, сделали всё качественно и хорошо 👍!
2).Гидроборт в сожалению маленький по длине и его не хватает и техника сваливается. Игорь, я сдесь подумал и у меня к вам такая идея, чтобы техника не падала с гидроборта можно установить специальные крепления ну, знаете как в самолётах заганяют технику и закрепляют её либо загоняют по рельсам специальным, ну вы меня поняли о чём я говорю, так можно так же сделать и на этом уазике на гидроборте, а сам гидроборт не много удлинить. И таким образом и техника не будет сваливаться и будет либо закрепляться либо защёлкиваться на самом гидроборте . Я понимаю, это очень сложно реализовать, но вы всё же подумайте над моим предложением !

ДмитрийСанько-вф
Автор

Спасибо за видео. УАЗ выглядит со всеми улучшениями очень перегруженным по весу

a
Автор

В последнее время стал меньше смотреть видео с данного канала. Если по простому зажрались Батенька. но позволю себе смелость напомнить советскую мудрость обрамление ямы из 70 уголка в 10 раз дешевле чем во становление ЛЮБОГО авто.

ВиталийПостнов-лх