Тест аккумулятора АКОМ EFB 65 А*ч 670А зарядное Бережок V1

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

РЕСПЕКТ!!! Этот ролик обязательно нужно смотреть всем кто задумал покупать новый АКБ. И всем продавцам у которых язык поворачивается убеждать наивных покупателей . Резюме- ввод в эксплуатацию ОБЯЗАТЕЛЕН.

ВикторЕфименко-лц
Автор

Всё грамотно но замеры тестером АКБ после заряда(дозаряда) при высоких напряжениях лучше делать спустя сутки-двое.

zahabzahab
Автор

Хорошее видео, лайк и подписка. Сурово вы с батареями....))
Дозаряд провожу до 16 В, не выше. У меня ВЫМПЕЛ 57 и КУЛОН 820.
Целиком солидарен, все новые АКБ с магазина, ОБЯЗАТЕЛЬНО должны пройти профилактику и полноценный заряд.
Недавно получил несколько партий АКБ. Все разряжены, сульфатация и расслоение.
АКТЕХ СТ190 А - 8 штук
АКТЕХ СТ66 - 6 штук
АКОМ СТ190 - 8 штук
Без профилактики вводить в работу НЕЛЬЗЯ !
Тестеры показали до 30 % потери остат ёмкости.
А если не добиться активного электролиза, получим проблему с разрушением пластин в нижней части батарей....

DieselMaxElectric
Автор

Кипит сильно в ручном режиме при 2 а. Много крупных пузырей?

РоманШубарев-ти
Автор

В конце всех манипуляции сопротивление выросло, всё таки ктц не проходит даром. Смысла не было делать ктц зарядил и поставил на машину, тем самым продлил жизнь акб минимум на по года., как раз за это время доформировалис пластины, и при очередном обслуживании акб вышел бы на параметры полученые в твоём эксперименте.

_-world
Автор

Не стоит зарядку ставить на АКБ . Пары электролита осядут на плату и каюк . А ещё они взрывоопасны .

СергейСмирнов-ефд
Автор

Почему дозаряд 1/30, а не 2% от ёмкости?

slava
Автор

Ролик хороший, ещё бы его заморозить до -18 и посмотреть ёмкость и вообще огонь ролик

albr
Автор

Поставь на тестере параметр EFB, показания будут на 20 30 процентов меньше!

СергейОвчинников-эм
Автор

А какой уровень электролита был в этом аккумуляторе перед тем как вы добавили воды?

sahakare
Автор

У меня вопрос-рассуждение по Панч технологии изготовления плюсовых пластин.
С решетками изготовленные по Панч технологии аккумуляторы становятся легче и дают иногда заметный прирост пускового тока, но везде есть минусы. Достигается это по моему мнению увеличением площади соприкосновения пластин с электролитом, а это возможно только если уменьшить толщину пластин, но напихать их больше. А тонкая пластина это уменьшение ресурса и более быстрая потеря заявленных характеристик!
Не даром ТОПОВЫЕ линейки Мутлу, Топлы и Эксайд имеют положительные пластины изготовленные по просечно-растяжной технологии (аля сетка рабица на заборе) и плевали эти производители на Панч технологию. Да у них пусковые не зашкаливают, а плюс/минус заявленному на этикетке соответствуют, а следовательно пластины более толстые и ресурс больше!
Я не понимаю, как Аком в этот стандартный корпус шестидесятки запихал якобы более толстые плюсовые пластины, которые заявляются в EFB аккумуляторах и сумел фантастических пусковых токов добиться, при том у именитых производителях EFB аккумы имеют меньший пусковой ток, чем точно такой но обычный аккум без EFB. Чудес не бывает, физику не обманешь, выходит Аком в свои EFB засовывает еще более тонкие пластины, чем в обычные аккумы, тем самым перекрывая показатели на этикетке и следовательно жертвуя ресурсом.
Но это моё мнение.

RomanChetvertkov
Автор

После таких манипуляций должно быть +5 лет к сроку службы. Разве нет ???

HRUNDELAZ
Автор

Очень сумбурный анализ. Почему НОЗ без ограничения напряжения? Зачем делали КТЦ? НЕ делаете анализа показаний тестера. Получите неуд.

ГеоргийОбъедков
Автор

Акум гавно первый здох 1 год поработал купил второй 1.5 года тоже здох НЕ СОВЕТУЮ!!!

РомаМоррис