НИКОГДА НЕ СТАВЬ АККУМУЛЯТОРЫ, ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО

Тест аккумуляторов на пусковой ток
Коврики DUFF CAR Скидка 31% и бесплатная доставка
Акция действует на Wildberries по этой ссылке👇
----------------------------------------------
-------------------------------------------------
Спасибо Магазину АККУМЫЧ.РФ за помощь в создании ролика.
________________________________
Наш интернет магазин Авто ДНК. Вы получаете качественные и проверенные детали и можете быть уверены что получите оригинал
Чат в Whatsapp и Telegram [phone]

[AnatoliiBystrov]

Не гонитесь за высоким пусковым током! Чем выше ток, тем тоньше пластины, чем тоньше пластины, тем быстрее они осыпятся! Простой пример, аккумулятор варта блю динамик, 60а и 540 пусковой, самый низкий пусковой ток среди дорогих 60 акб, а ходит этот блю динамик по 10лет и больше, у друга уже 13год пошёл, всё из за того что пластины толстые и штампованные! Сейчас штампованные пластины идут у всех Тюменей, у акома efb, у мутлу, у остальных пластины просечнорастяжные, отдают высокие токи, но быстро осыпаются от температуры и вибраций

[ГогаМартинсон]

Я два года назад купил Тюмень 60! Заявлено: пусковой ток 590 А. При замере, прибор показал 580А. В этом году, при ремонте двигателя, решил ещё раз проверить аккумулятор ( пробег с Тюменью - 94000 км)!. На моё удивление, прибор показал 570 А!!! А у нас под Петербургом, этой зимой было до минус 35°.И двигатель на Мицубиси ASX заводился на УРА с первой попытки. Думаю - не прогадал с покупкой Тюмени ! ( хотя продавец с кислой мордой объяснял мне, что наши аккумуляторы- полный отстой: сдохнет через год, максимум - через два)! Всё пытался впарить мне Атлас 60 или Мутлу 60 за бешеные бабки: от 12000 до 17000 руб. А Тюмень я взял за 6500!!! И ни капли не жалею.

[bes]

Не точный тест, не заряжены все аккумы, так, поверхностно, Виктор Vector негодует😂

[Hyskey]

Ну что, давайте по-порядку:
1. ВЕС имеет значение
2. Ток холодной прокрутки имеет значение
3. Внутреннее сопротивление имеет значение
4. Дата выпуска имеет значение
5. НРЦ - не имеет значения (если оно НЕ НИЖЕ 12, 5В) - заряд много тока не прибавит. По НРЦ можно косвенно понять только о плотности электролита внутри необслуживаемой АКБ.

Теперь что КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ПОКУПАТЬ:
1. Рязанские АКБ (Атака, Гивер, Тангстоун и другие. Это САМЫЙ отвратительный аккумуляторный завод в РФ)
2. Курские АКБ - второе место снизу
3. Аккумуляторы АКТЕХ - плохое качество за среднюю и выше цену
4. Турецкие аккумуляторы: Инци Аку.

Что можно и НУЖНО покупать:
1. АКБ Фурукава Бэттери - лучшие АКБ по качеству и ресурсу
2. АКБ GS YUASA - отличные батареи именитого производителя
3. Панасоник - хорошие батареи даже несмотря на производство за пределами Японии (японского только на конвейер)
4. DELKOR - прекрасное качество и ресурс
5. АКБ SUZUKI (производство Иран) - самые высокие пусковые токи, максимально очищенный свинец, самое низкое внутреннее сопротивление)
6. Из отечественных производителей можно смело брать (Нижегородские батареи завода Тубор (Титан, VST, ), АКБ Жигулевского аккумуляторного завода (АКОМ), Тюменского аккумуляторного завода (Тюмень стандарт, Тюмень Премиум),
Основано на личных замерах, зарядах, обслуживании, взвешивании и опыте работы в магазине аккумуляторов.

[Андрей-фзе]

Тюмень Premium 77A на Газели стоит чуть больше 4 лет с 2019 года. Прошел почти Ни разу его не снимал, и ничего не доливал. Зимой машина на подогреве. Бывало неделю машина стояла при -30 и заводилась легко (с подогревом). Но уже начинает потихоньку хандрить, буду менять естественно на такой же.

[АлександрКоваленко-ьъ]

В магазине можно ориентироваться лишь на вес и дату выпуска. Всё остальные характеристики раскроются только после полного заряда перед установкой на авто. Всегда заряжайте аккумы после покупки - добавите ему минимум один год работы

[КузяКукурузя-бт]

А смысл в этом тесте, если все по-разному заряжены?

[igor-gash]

На все свои машины, покупал Тюменские АКБ.
Проблем не было.
Ресурс более 6 лет.
Друзья покупали, так же без проблем

[ИльнурГаязов-чц]

Акком ефб+ увеличенный 5 лет уверенно отслужил, потом по глупости новый купил отдав его, а дело было не в АКБ а в машине

[milan-tambov]

Первое что сразу хочется сказать: нельзя замерять пусковой ток и напряжение нагрузочной вилкой, если аккумулятор не заряжен на 100%! Это база! Это крайне влияет на результат! А тем более сравнивать результаты батареи с 12, 8-12, 7в (100%) и 12, 5в (75-80%).
А теперь к делу. Я не спец, но опыт эксплуатации и инженерное образование имею. Вполне могу быть не прав (аккумуляторы не моя специализация), но личными выводами поделюсь, может кому чем помогу. Имею 2 машины: личный VW Golf Plus купил новым в 2010г. (да 14 лет на одной машине, т.к. он идеален), и рабочую Газель купил новой в 2011г. За это время имел дело с 4-мя производителями аккумуляторов.
1. Varta. Стояла с завода на Golf Plus. Эксплуатировалась в жёстких условиях: никогда не заряжал, за уровнем электролита не следил, постоянно короткие поездки (за год средний пробег 10к всегда по городу), в студенчестве постоянные вылазки на речку с музоном до полной разрядки АКБ. Итог: прослужила 11 лет!!! Низкий поклон и глубокое уважение производителю! Это просто ТОП! Страшно представить сколько бы она прослужила, следи бы я за ней как делаю это теперь...
2. TITAN. Стоял с завода на Газеле. Жесткие условия эксплуатации: поездки за товаром 30 баз товаров за день, за уровнем электролита не следил, практически никогда не заряжал. Отслужила 7 лет, очень достойный результат при этих условиях!
3. BOSCH. Купил в 2018 на Газель в замену TITAN. Купил нагрузочную вилку, зарядное устройство, следил за уровнем электролита, напряжением, заряжал каждую зиму, заряжал при падении напряжения ниже 12, 5. Итог сдохла напрочь, я так понимаю замкнула, прям в дороге в прошлом году на 5 году жизни, да так, что вырубила всё прям на ходу. Покупать такое желание отпало на всю жизнь.
4. Тюмень. Купил в 2021 на замену Varta в Golf Plus. Слежу: напряжение, уровень электролита соблюдаю. На сегодня полёт нормальный, дальше посмотрим. Так же купил её в прошлом году и в Газель, на замену непутёвому BOSH. Сейчас всё отлично, но это первый год, дальше поглядим.

[Dj_Oder-i]

В зимний период, если вы не едите час-два-три напряжение всегда будет ниже 12, 5, если вы конечно не заряжаете каждый день... Так как стартер берет большие нагрузки при заводе холодного двигателя, а акб плохо берет заряд при отрицательных температурах..
И это все, сульфатация и на помойку???
Да нихера!!! В магазине да, нужно поддерживать напряжение не менее 12, 6, в тепле, а на улице в мороз это очень сложно.
Да и если эти АКБ садятся без нагрузки, стоит задуматься...

[ФиларетФиларетТофф]

Завтра последний день пятой зимы эксплуатации мною аккума
Тюмень Премиум.64А.Авто круглый год живёт без гаража в Хакасии.Зимы сильно ниже 30 в нашем районе.Снимаю на ночь при -35 и ниже.Заряжаю в тепле раз в месяца полтора.Кальциевый.Поэтому авто его не прокачивает.
В общем по ощущениям это не последний год.
ВАЗ 2110. 1, 5.

[nissanleaf]

Спасибо за потраченное время для нас. Информация хорошая и нужная

[kotikru]

Тест не объективный. Нет исходных данных о дате выпуска батарей.

[АлексейСерегин-жя]

Все эти показания пусковых токов по стандарту должны выдавать при -18 аккумулятора, а в тепле они должны быть еще больше.Хороший тест, говорит о том, что после покупки нового аккумулятора надо обязательно его заряжать

[BomJJJariK]

Лучше полностью раскрой тему, а то этого я ни у кого так и не увидел. Тема- Почему аккумы стоящие в авто с завода служат по 5-10 лет, а тот же но купленный в магазине 1-3 года?

[АлександрПопов-ки]

Оригинальный GM производства Varta прослужил 11 лет. Varta silverdynamic работает уже 6 лет. Но сейчас за неё такие огромные деньги отдавать не хочется.

[atmanar]

Благодарю, сориентировал. Присмотрел два претендента аккумов для покупки.
Виктор, сделай тест бутылочных гидравлических домкратов для легковушек. Выбор такого домкрата - это непростая задача. Купил хваленый двухплунжерный kraftool крафтул 4-х тонник, через год он потек, через прокладки стало сочиться масло. Теперь, чтобы поднять машину, надо иметь рулон туалетной бумаги :) Ремкоплектов масло-стойких резиновых колец в нашем регионе нигде в продаже не нашел (может быть в где-то в Москве они существуют). Это надо доставать из домкрата его кольца и с этим образцами ходить по магазинам... Да и не факт, что они тоже не потекут через год.

[РустемШангареев]

А теперь снимите лапшу с ушей!
Не компетентный представитель с показометрами рекламирует проплаченный магазин и не компетентных жадных продавцов АКБ...
😅

[Karamore]

У меня Тюмень обычный уже года 3, и заводит всегда в любые морозы, хоть в минус 35. Но у меня привычка - если ночью по прогнозу минус 25 и ниже - снимаю и заношу домой греться, машина простая, установка занимает 2 минуты)