Тест-драйв ВАЗ-2101

производство ООО"ТВпро Медия"

Тест-драйв ВАЗ-2101 снимался в 2008 году.

19 апреля 1970 г. можно считать началом новой автомобильной эры Советского Союза. С главного конвейера Волжского автомобильного завода сошла первая, по истине народная машина.

ВАЗ 2101
Седан
Привод задний
Двигатель объемом 1,2 литра и мощностью 64 л.с.
Трансмиссия механическая четырех ступенчатая.
Цена тестируемого автомобиля в 70-е годы прошлого века 5500 рублей.
За 16 лет производства было собранно более 2,7 млн машин.
Автомобиль производился в Союзе Советских Социалистических Республик.
Прототипом ВАЗ-2101 стал итальянский ФИАТ-124. В общей сложности в конструкцию малолитражки было внесено 800 изменений. Дизайн остался прежним, по тем временам он был очень перспективным. Прямые линии плавно начинаются и так же плавно заканчиваются на корме. Количество хромированных деталей минимально. Советские конструкторы, правда, поработали над прочностью кузова и адаптировали его к российской действительности. После этого у машинки увеличился дорожный просвет, а на бампере появились клыки. Про ВАЗ 2101 говорили, что он внутри больше, чем кажется снаружи и это правда.
Комплектация машины оказалась очень удачной. Конечно, приборов в машине маловато, необходимый минимум, но скупость компоновки компенсирует очень хорошая печка, правда дует она в верх и вниз, из-за этого все стекла, кроме, лобового часто запотевают, но водителю тепло. В машине свободно могут разместиться пять человек. Передние сидения опускаются горизонтально и получается спальное место. Основная проблема ВАЗ-2101 и схожей с ней «классики» — поворотные форточки в передних дверях, они значительно уменьшают площадь обзора, а так же приклеенные замки постоянно отваливаются. Одна из самых главных, на мой взгляд, доработок,... в переднем бампере появилось отверстие для "кривого стартера" -- в наших условиях вещь просто необходимая. Мотор, доработанный советскими инженерами, легко заводится в любой мороз, а вместо воды, на которой ездили практически все советские машины, в радиатор заливают незамерзающий тосол. 64 лошади без труда разгоняли машинку до сотни за 20 секунд, а максимальная скорость нового автомобиля составляла 142 километра в час. Руль конечно тонковат, но привыкаешь, тем более, что он легко крутиться. Удачная развесовка и геометрия кузова, позволяют проходить достаточно крутые повороты на хорошей скорости. При перестроении надо быть повнимательнее. Если тормозишь, то давить на педаль надо от души - в машине нет вакуумного усилителя тормозов.
Приноровившись, понимаешь, что тормоза не плохие, ...для 30-летней машины.

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

[ИвелинЦенов]

Это моя любимая автомарка ! Я обожаю классических моделлей "Лада" - 2101-2107 и "Нива"-2121 : 2131 !

[Ваднепомню]

Вот ни когда не думал сесть за такой агрегат. Но сын сдал на права и отжал у меня пассат. А я хотел себе скутора взять до работы ездить, а тут подвернулась 2-ка в отличном состоянии. Знакомый продавал. По кузову он все сменил полностью и днище тоже. ДВС перебран, работает как часики и продал мне за 20т.р. Что хочу сказать. Мне для работы она оказалось, самое то. Не нарадуюсь. Третья машина в семье а растрат денежных средств на нее можно сказать нет совсем. (пока) по крайней мере. Лью 92, 8 литр на 300 руб. и езжу почти неделю. Мне до работы и с работы в целом 25 км. каждый день и после работы по делам иногда езжу. Классная машина, для таких целей.

[MacedonianAlmonds]

Красота, ето бил мој первиј автомобил, в его ја оженилсја, в ево израсли мои детеј... Лети прошли носталгија нет !!! Сегоднја у менја ест мерцедес 124, но самие красивие спомени у менја разбуждает толко етот автомобил. Имели ми в фамилии и другие модели од Лада но самиј болшој и красивиј модел по мен осталсос за всегдја моја Жигулка. Надајус что мој русскиј можно понимат.
Привет от Македонии !!

[драйв-зб]

отличное авто!! у меня была белая копеечка. В цилиндр попал какой то посторонний предмет..так она с этим предметом год проездила..А я думал почему она так плохо ездит..когда разобрали и обнаружили в блоке шайбочку)) а так меня никогда не подводила..

[ivanzenkevich]

Как найду в оригинале, так сразу.... и в Москве желательно.... и хозяин не капризный... и бесплатно естественно.... и что бы по грязюке покатался)))) как то так.

[Freddykrug]

Когда мужики на таких раритетах ездят - неудивительно. Удивительно, что  порой видишь и женщин за рулём "копейки". 

[redstrike]

Спасибо, тебе Иван мне очень нравятся твои видео

[MaksimovLugansk]

Мне от дедушки достался 21013 )) 32 года в стою... пробег 576тыс. на рыбалку, охоту и просто по городу не спеша покататься милое дело ))) подвеска после KIA SOUL мягенькая такая и по любым ямам плавненько... Да и заводится в любой мороз.. )))

[МихаилСвиридов-ею]

Вот это состояние автомобиля! Сразу видно хозяин ценит свою машину. К стати у самого копейка, и состояние тоже отличное.

[SovieteUnion]

Охра золотистая мать её!!Замечательно Авто!

[БабайБабаев-фэ]

Иван. Спосибо за работу. Бала копейка 28 лет из германии правда всё родное .Продал и жалею.

[МаксимСидоров-ер]

у моего отца когда то была копейка очень хорошая машина если сравнивать с аналогами забугорными жалко что потом поломалась и продали а так панель приборов была от ВАЗ-2103

[ІринаГурська]

Машинка для души, да и Maluch-конкурент ВАЗ 2101

[Alxndrk]

Сам не водил, но у родственника была такая серого цвета ещё с круглым зеркалом с 1973 по 1989 годы пока не продал чтобы "девятку" купить. Ему при продаже не верили, что он её не варил и не красил но правда зимой она стояла в гараже. Под спидометром где поворотники в оригинале серебристая полоса. "Жигуль" он и есть "Жигуль". Первый советский автомобиль где ты точно знал что в длинной поездке без поломок доедешь! :)

[ChannelMrJoe]

Эхх, помню, были времена, когда с дедом рассекали по бездорожью на это машинке, была как настоящий внедорожник =)

[yan_kos]

Сколько ж я на своей Копейке то объездил) Внешне полный сток а движок и ходовка доработана: автоматический натяжитель цепи ГРМ, карб, КПП 5-ступка, БСЗ... щас все и не упомню :) Желтая итальяшка 74 года :) С всеми хромульками Няшка :)

[MegaSkyline]

Чёрт возьми, да ведь у моего отца была точно такая же в начале девяностых, даже цвет точно такой же. Блин, я аж прослезился, когда смотрел этот выпуск. Иван, я вам честно скажу- даже здесь, в Европе я иногда испытываю ностальгию по советской технике. Продолжайте в том же духе, и за мной не заржавеет- я буду смотреть все ваши выпуски.

[НикитаСухопара-цл]

Первое время не мог привыкнуть к тормозу)

[Doctor_Fromm]

Как-то опаздали с тест-драйвом лет на 40)) "замки форточек постоянно отваливаются" - через 20 то лет эксплуатации :D (на нашей у водителя. у пассажира продержалась 28 лет). Для такого возраста - это мелочи:) многие машины к тем годам просто развалятся.

[Ivaaaaaan]

форточки поворотные нужны для обдува стекл при дожде)