ВАЗ 2101 и ВАЗ 21011 почему они разные?

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На ВАЗ-21011 проездил 8 лет.Даже из Днепропетровска ездил два раза на Сев.Кавказ, доезжал до Приэльбрусья.Отличная была машина.

PuteshestvuemVmeste
Автор

У БАТИ БЫЛА 21011 ОРАНЖЕВАЯ. ДО СИХ ПОР ПОМНЮ ЗАПАХ САЛОНА В ЖАРКУЮ ПОГОДУ!

андрейрезвов-ух
Автор

Свой первый автомобиль приобрёл в 32 года, именно 011. Машине на тот момент было 29 лет, неприхотливый и преданный агрегат, за неимением гаража, ночевала у подъезда. Утром при -36° заводилась с первого клика секунд через 7-10. Ехал на ней в отпуск домой, из Пермской обл. в Молдавию. 3500 км. в один конец, вместе с женой и двумя детьми. За весь путь ни одного каприза. В моей памяти "Копейка" оставила неизгладимое воспоминание, жаль пришлось продать по нужде, так бы была возможность вернуть, заняла бы достойное место в домашнем пьедестале.

АлександрУнку
Автор

Это называется рестайлинг копейки, но никак не новая модель.

OLEG.
Автор

В детстве все эти различия на живую сравнивал
У деда 21011
У дяди 2101
У соседа 21013
😂

СергійМамець
Автор

Я себе собрал в 91-м 21011. Обменял у одной бабульки документы и ржавые остатки автомобиля на телевизор... и полтора года потом строил этот аппарат.

EgorSpainter
Автор

Я помню 011-ю. Очень неплохо бегала. Движок довольно удачный. После 01-й, сразу чувствовалась разница. У деда была 2106, у бати 21011.

andrewsoundservice
Автор

Главное движок, конечно, "окна" под решёткой и на задних стойках, мотор очень удачный, т к потом ещё долго делали 063 ю с ним

Олег-ее
Автор

11 тый мотор замечательный и удачный .в любой мороз заводился .❤❤❤

великийновгород-съ
Автор

Это крузак за всё время потерпел более 20 модификаций. А УАЗ буханка сразу заебись получился.

martymacfly
Автор

Сейчас уже на дороге их практически нет! А эти различия мы и раньше знали была и ваз 21013

jhumng
Автор

Цифры разные и модели соответственно, но Генри Форд перевернулся в своём месте от крутых различий 01 до 07, менялся только облик

ДЖЕКСОНБЭКСОН
Автор

Мдаа, изменения и правда координальные!!! Совершенно разные авто😂😂😂😂

ВадимЩукин-йл
Автор

Да, папа купил такую в 1974, и мы с детства знали чем она отличалась от 2101.
Потрясающие воспоминания об этом автомобиле- качество исполнения казалось нам чем-то неземным - сравнивать-то было не с чем тогда. До сих пор не могу забыть этот автомобиль, на котором и научился вождению

Pav_Vap
Автор

011 как и 013 стала результатом экономической политики внутри страны. Все нововведения были подогнаны под "улучшения". Клыки убрали с бамперов (якобы в угоду моде мировой), получив экономию хрома и металла, пробили вентиляционные отверстия в передке - экономия металла. у 01 и так нормально охлаждалось все. Та же причина - вентиляция на стойках, которая нифига не справлялась со своей задачей из-за обшивки стоек. фонари новые с катафотами: убрали металлический шильдик "Жигули", заменив на пластик, фонари стали проще в изготовлении, уже отдельно катафоты не надо ставить. рулевое колесо потеряло внутреннюю дугу, опять же в угоду упрощения и экономии. Торпедо, кстати, как и приборка, реально классные у них, с имитацией под дерево. Ну и двигатель расточили под 79мм, тем самым сразу два ремонтных размера убрав. Я свою 1, 2 точил до первого 1, 3 при третьей капиталке. Блок то толстостенный и позволяет это делать. А это опять же экономия чугуна на производстве блоков. иные ручки дверные, иные дверные карты с пепельницами, т.к у 01 ручки более трудозатратны в производстве. И таких мелочей довольно много набирается. Из огромных плюсов - фонарь заднего хода, датчик уровня тормозухи, шумка капота, габариты в фарах, более скоростной редуктор у 011.

РоманЕнин-тз
Автор

Этож совсем разные машины)еще и 013 была.а еще 51, 53, 61, 63, 74, 31, 43 короче такому разнообразию моделей даже Тойота позавидует😂

МашаНиконова-ко
Автор

После Запорожцев (1960-е) у нас в семье (1970-е) были две 21011, жёлтая и зелёная. Хорошие машины.
Потом мои родители выкупили у дядьки, ветерана ВОВ его 2101 с пробегом менее 20.000 км, а я сам уже ездил на Нивах.
Но наши первые 11-е модели помню и люблю.
Например, на Нивах я на Юга из Подмосковья не ездил. На на Запорожце и Жигулях мы ездили.
Я и сейчас, на иномарках, уже не езжу на "дальняки", максимум - на 600 км от Москвы отъезжал, в Мордовию.

vitaly.v.zharow
Автор

Тритцать лет с 1975 г. Ездил на ваз 21011 .дед 82 года.

vasilijzavarin
Автор

2101 красивее чем 21011. Машину по дизайну упростили, а не улучшили.

sergo
Автор

У меня была первая машина 21011 в 1994 году. Она была 1975 г.в. Отличная была машина! Кушала любой бензин!

НиколайЛютаев-щя