ВАЗ 21011 тест драйв | Обзор Копейки - моего первого Авто | Ретро Тест-драйв | Prо Автомобили

preview_player
Показать описание
ВАЗ 21011, Копейка, Копендос, Жига, Жугуль - дебютант на Нюрбургринге от СССР и мой первый автомобиль, купленный за свои деньги. Тест-драйв этого советского автомобиля нам особенно приятен. :)

Последний тольятинский заднеприводный Универсал - ВАЗ 2104, король поездок на дачу - ЧЕТВЕРКА! Эта модель жигулей имела огромную популярность в СССР и РФ.

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ:
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники:
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин:
_______________________________________________________

МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:

#ваз #копейка #жугуль #ретро #документалка #авто #автомобили #ссср #21011 #2101 #копендос #таз #жига #ссср #90е
#зенкевич #иванзенкевич
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень родная машина! Она запомнилась как настоящий друг!

subtcjivsanootewvbnj
Автор

ВАЗ-2103 появился раньше ВАЗ-21011, так что никаким шагом к более "люксовой" трёшке, одиннадцатая модель не была. Если почитать журнал "За рулём" тех лет, то станет ясно, что дальнейшим развитием одиннадцатой модели - стала "пятёрка" ВАЗ-2105, выпущенная в 1980г.

alexgs
Автор

О11-я, как и упрощенная ее версия - 013-я, эволюционировала в 05-ю, а не в 03-ю, которая появилась раньше 011-й. Дядя Ваня, закусывать надо...))

nord
Автор

За что мы любим Зенкевича - за видосы
За что мы не любим Зенкевича - за видосы в 2 минуты, вернее 2 минуты любим, а потом мало... ;)

Он нам изменяет с другими подписчиками и показывает им, показывает видосы, минимум минут по 10-ть...

monstra.
Автор

Молодец дядя Ваня! И тест отличный, и машинку ухоженную нашел и показал! Спасибо! Суперлайк!

ИгорьКириллов-кь
Автор

Машинка как будто вчера с завода. Спасибо за обзор. Респект хозяину машины

АндрейИванцов-фи
Автор

И почему мне нравится эта старушка ❤ была бы, берег как синицу ока

alekseygugay
Автор

На задних стойках появились решётки вентиляции, да так и прижились вплоть до окончания выпуска Седьмой модели.

tehnik
Автор

Ваз 21011 самый лучший чем Ваз 2101 и 21013.

ВалерийКолядинцев-еп
Автор

Моя любимая модель (но желательно в белом цвете)

bsp
Автор

мля .... настольгия у деда такая была, потом у нас первая личная стала, лайк только за положительные эмоции

vindorulit
Автор

Вот у меня ваз 2101 не жалуюсь апарат супер!!!

__f_a_n_t_a_z_e_r__
Автор

Ну любит Иван Зенкевич ВАЗ-2103...ну и молодец..
Я её тоже люблю..
У отца она всю жизнь.
Одна единственная..цвета "василёк"... или М 172...

РональдГоляк
Автор

У моего родственника была такая машина, ещё во времена СССР. И хотя ломалась она в два раза реже, чем Москвич-412, но, тем не менее, родственник из гаража не вылазил - постоянно что-то в ней чинил - то одно - то другое. Хотя, нужно отметить, что любил он ремонт, как и все его соседи по гаражному кооперативу. Ремонт был эдаким видом досуга. Приходишь ты после работы, а жена начинает капать на мозги, - если у тебя нет машины, а если есть, то никто тебе не капает - ремонтуешь спокойненько свою копеечку, благо она ломается вполне исправно и ты счастлив. А сейчас что? Бросил свою машину под окном и домой, а там тебе выносят мозги. Нее, гараж - это было счастье!

КузьмаСвистодырочкин
Автор

У меня и сейчас в гараже стоит 11я оригинального темнозеленого цвета, 1976 года выпуска.

рожденныйвСССР-тщ
Автор

Не сказали вы, Иван, почему-то про вентиляцию на стойках (тут, вижу, уже уточнили), прорези под решёткой радиатора, шильдик на задней панели и новый руль без хромированной спицы гудка. И последняя фраза передёрнула: 2103 опередил 21011. Скорее 21011 - нечто среднее между 2101 и 2105: внешнее оформление от первой, но двигатель более характерен для последней.

Genesis
Автор

Обзор замечательный! Динамичный, всё по делу и в тему. Всё правильно Иван сказал, что на то время этот автомобиль был действительно хорош! Одиннадцатый моторчик для копейки это самое то, что надо. В то время большинство автолюбителей переводили свои машины на дешёвый 76-й бензин, ставя по две прокладки под головку блока, и 11-й моторчик этой шалости почти не замечал. Сам ставил и пару лет ездил на 76-м. Движок был огонь! :-)

АлексейЛагуткин-ею
Автор

Люблю твои ИВАН обзоры!!! даже очень старые ролики, всё равно смотрю и смотрю, подход у тебя очень, профисоанальний!

Т.Т-рж
Автор

ВАЗ - 21011 . Под капотом двигатель 21011 1300 кубов . Расход топлива 10 литров на 💯 км .

ЮрийК-вщ
Автор

Двигатель стал больше на 100 кубов за счёт цилиндра и поршня .

ЮрийК-вщ