Проблемы с ГБЦ ЗМЗ 406, 405, 409. Такое видишь впервые!

Приехал на ремонт УАЗ Патриот, шла охлаждающая жидкость в 4 цилиндр. Впоследствии выяснилось проблема была связана с некачественным тосолом, который в свою очередь "съел" каналы. После сварки машина была собрана но моему мягко говоря удивлению не было предела... После заливки охлаждающей, с выхлопной трубы потекла жидкость, как будто система охлаждения связана с выпуском, как оказалось так и есть.

[mixanik]

Вообщем суть видео такова если съело ГБЦ от всеми уважаемого шеснаря ЗМЗ лучше покупать новую но если хотите рискнуть нужно хотя бы убедиться что каналы между выпускным коллектором и рубашкой охлаждение не съедены. И заливайте только качественный антифриз, потом дороже выйдет! Кстати оставляйте свой комментарий, как вы думаете почему наиболее интенсивно жрётся ГБЦ именно на 4 цилиндре. У многих людей кто сталкивался с ремонтом таких моторов ГБЦ разъедает на 4 цилиндре.

[imvbxxc]

Именно 4 й целиндр между выпуском и рубашкой охлаждения тонкая стенка. У меня такая же проблема была на 405 двигателе.

[psgorzz]

у меня похоже нечто подобное, хотя не так критично. В масле тосола не видно, но...При запуске двс троит и дымит. при прогреве и езде троить и дымить перестает.

[btsqoxi]

Ну что там по итогу с головкой, выкинули или сделали?

[Razmah]

Ребята делайте выход охлаждения через ГБЦ и всё проблемы уйдут!