Verbrenner zum Elektroauto umrüsten? Wir fragen Sven von RIPOWER

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Die Klimaziele stehen fest und es kommen beinahe täglich neue Elektrofahrzeuge auf den Markt.
Was aber wenn ich ein altes oder bestimmtes Fahrzeug ins Herz geschlossen habe und mit die Natur dennoch nicht egal ist?

Wie bekomme ich meinen alten Verbrenner auf den aktuellen Stand der Technik? Diese Frage beantwortet heute Sven Richter von RIPOWER. Er rüstet seit vielen Jahren alte Benziner und Diesel zu Elektrofahrzeugen um.

RIPOWER Elektroauto Umbau:
 
RIPOWER Elektroantriebe für Boote:

 
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Комментарии
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Elektrischer Antrieb bei Booten ist klasse. Toller Beitrag.

konaefahreruwe
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Interessant, dass es tatsächlich einige "Umbauer" gibt, die davon leben können. Bin gespannt, wie sich diese Nische in den nächsten Jahren entwickelt.

Thema Akku-Recycling/Entsorgung: Mich würde mal interessieren wie es in Deutschland läuft, wenn durch Alterung oder Unfall tatsächlich das Ende eines BEV gekommen ist. Nehmen die üblichen Autoentsorger so ein Fahrzeug an und was kostet es? Ist der Hersteller auch hier (Batterieverordnung) für den Akku zuständig? Muss man ihn selbst ausbauen lassen und auf eigene Kosten zum Hersteller schicken? Etc. pp. Wäre toll wenn Ihr Lust hättet dazu mal zu recherchieren. Ist ja beim Kauf eines Gebrauchtwagens den man bis zur Schrottreife fahren möchte, oder beim Unfall recht interessant, wie hoch am Ende dann die Entsorgungskosten sind. Auch bei diesen Umbauten, wer kümmert sich am Ende um den Akku?

peterpetersen
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bin mal gespannt was eine umrüstung für einen 2012 VW Sharan kosten würde ?

robertsoto
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Cooles Video mit interessanten Informationen

TTemobility
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Ich frage mich wenn man den Pickup 2-3 Tage lädt, vom Komfort abgesehen ist doch der Verbrenner x mal günstiger selbst bei den aktuellen Spritpreisen.

francograpelli
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Oldtimer auf Elektro umrüsten ist keine Blasphemie. Lohner und Porsche bauten bereits im 19. Jahrhundert ein Fahrzeug dass jedem Tesla konzeptionell haushoch überlegen ist.

francograpelli
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Hallo, leider war das Video eine gewisse Enttäuschung. Andere Umbauer (Fleck) scheinen da weiter zu sein.
Da müssen die Komponenten eine gewisse Prüfung haben und es wird keine EMV gebraucht.
Ich verstehe auch nicht, was über dieses Bussystem laufen soll was nach dem Umbau nicht mehr vorhanden ist. Die Zylinder kommunizieren jedenfalls nicht damit. Es war mir leider zu oberflächlich.
Ich tendiere meinen Wagen umzubauen. Ich habe dann eine nutzbare AHK und der Akku kann relativ leicht repariert werden.

manfredp.
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Bringt mal was aktuelles. Wie dem Rettungspaket! 🤬 9 ✈️🛩

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