Aus VW T5 Multivan wird Elektro-Bulli - Umbau in nur 2 Tagen. Mit dem NAEXT Umrüst-Kit!

VW T5 Bullis sind als Gebrauchtwagen ziemlich gefragt, laufen dann allerdings als Diesel. Mit dem Umrüst-Kit von NAEXT kann man sie zum umweltfreundlichen Elektroauto umbauen und das in nur 2 Tagen. Neue Produkte müssen zwar anders und verbessert sein, aber eben nicht immer neu. Mit der Aufbereitung und Weiternutzung bereits erzeugter Produkte bekommt Nachhaltigkeit eine ganz neue Bedeutung. Durch das NAEXT Umrüst-Kit, kann ein 15 Jahre alter VW T5 Bulli noch weitere 15 Jahre nahezu wartungsfrei als Elektro-Bulli weiterlaufen und das auch noch umweltfreundlich, weil lokal Emissionsfrei dank Elektroantrieb.
Ich stelle euch in diesem Video das Konzept und den Firmengründer Nick Zippel vor. Er ist nicht nur mein Namensvetter, sondern hat sehr innovative Ideen. So werden irgendwann ausgediente Akkus aus den NAEXT Umrüstungen als Hexagon Hausspeicher weiterverwendet und verdoppeln so ihre Lebensdauer.

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#VWT5 #Elektroauto #Umrüstung

[winfriedwagener]

Super symphatisch und nachhaltig! So soll's sein.

[Plusquamperfekt]

Ich bin begeistert. Schaue ja immer noch die Videos eines Motoreninstandsetzer-Kanals aus dem Westerwald und bin laufend im Klinsch mit denen bezüglich der EMobilität, die auf diesem Verbrennerkanal übelst definiert wird.
Dort werden regelmäßig T5 und T6 gezeigt, die nach relativ kurzer Laufleistung schon kapitale Motorschäden haben. Die Diesel haben im Transporter offenbar erhebliche thermische Probleme. Werde denen dann mal den Umrüstkitt der Firma Naext als vernüftige alternative vorschlagen. Mal sehen, ob ich dann wieder verbal gesteinig werde.😁

[m.e.]

Leute einfach genial, weiter so und wirklich nachhaltig... genau so etwas braucht der Markt 👍👏

[sg]

Echt hoch interessantes Video Jens 👍👍. So eine Umbau wäre geil wenn im Zukunft auch vom Bafa Förderung bekommt.

[r.keller]

Deshalb die Förderung für Plugin komplett einstellen, Förderung für reine BEV runter und Umrüstung fördern!

[hansfache]

Das sind hoch die wahren Pioniere der E- Mobilität. Ich bewundere diese Menschen, die sich diesem Thema annehmen und Ressourcen schonen wollen in ihrer ursprünglichen Form. Tesla nach 6 Monaten mit Gewinn verkaufen halte ich für den falschen Weg und ich fahre selbst auch Tesla.

[donsuz]

Naext Kompensator. 😀👍🏻 Zurück in die Zukunft lässt grüßen.

[TheCupcakeken]

Klasse Konzept!
Count me in! T5/6 sehen sehen eh mit am besten aus!

[MathieuRech]

Na na na. Wer vergleicht verliert.
Unser Mustang 1966 ist kein Hobbyprojekt, sondern ein Prototyp. Jeder Umbau ist in zwei Tagen zu machen, wenn ich ein vorbereitetes Fahrzeug und vorbereitete Teile nehme. Das zählt aber nicht und ist überhaupt kein Ziel beim eOldtimer. Wie lange dauert es vom Anruf "ich habe hier eine Auto und möchte.." bis zur Abholung und was kostet das wirklich. 30K€ kosten ja nur die Teile. Wie das um ein drittel reduziert werden soll ist mir schleierhaft. Und wo wir schon vergleichen; unser Mustang lädt bereits mit knapp 50Kw und ist 290Km am Stück gefahren. Alles ein bisschen viel wünsch dir was.
100Kw Ladeleistung bei 100V Systemspannung will ich sehen. Wir reden da über 1000A Ladeleistung. Solche Ladestationen gibt es nicht.
Versteht mich nicht falsch; ich finde solche Projekte toll. Aber immer schön auf dem Boden bleiben..

[wolfgangr]

Super Sache. Schön die alten Autos umbauen die noch schön waren. Jaguar XJ Citroen DS 😍

[ladyamalthea]

tatsächlich hab ich Fragen: Wie sind die ganzen Kabel und Verbindungen isoliert.-- Stichwort " Marderbiss" ? Was passiert bei Gewitter / Blitzschlag? und.. Thema Hitze/Kälteverträglichkeit der Akkus, muss man immer Schattenparker sein?gibt es eine Temperaturbegrenzung bei der man den Betrieb einstellen sollte? Oder werden diese Fragen in der Zukunft geklärt? ;-)

[TheStevieD]

Jaa, super!!! Ich hoffe schon so lange, dass es auch endlich Mal schnelle DC Lader für umgebaute alte Verbrenner gibt!! Bis jetzt wurde mir immer gesagt, die Auto Industrie hätte das noch erfolgreich verhindert mit Patentrechten und so, daher hat es da weil nur langsame AC Lader bei den nachrüst-Sets gegeben und das ist halt schon leider noch ein riesen Nachteil im Vergleich zu neuen E Autos. Bin gespannt, ob hier sich vielleicht jetzt endlich was bewegt! Wäre ein echter Gamechanger!!
Habe auch einen schönen alten Verbrenner, den ich sicher irgendwann mal umrüsten lasse. Sobald die Preise für die Akkus hoffentlich endlich ein bisschen leistbarer sind und DC Schnellladen mit wenigstens 60kw mal möglich ist werde ich zuschlagen!! Mehr bräuchte ich jetzt persönlich gar nicht. Aber 11kw ist leider einfach zu wenig.
Bin total fasziniert wie schnell sich auch die E-Auto umrüst-Szene so entwickelt hat. Vor 10 Jahren hab ich schon Mal geschaut, da war noch 60km Reichweite bei den meisten Kleinwägen der Standard, außer man stopfte auch noch die ganze Rückbank voll mit Batterien. 😂 Da hat sich schon soviel weiterentwickelt! Echt super! Ich finde auch immer schon, dass solche umgerüsteten alten Autos die umweltfreundlichsten Autos überhaupt sind!! Macht weiter so!! Hab riesigen Respekt vor euch!! Danke für eure Entwicklungsarbeit!! Wir brauchen deutlich mehr solche Autos auf den Straßen!!

[svenkajasup]

Ich besitze einen Toyota Auris Touring Hybrid, hatte auch schon mal überlegt, das man das Auto eigentlich auch auf E-Auto umrüsten könnte, zumal da ordentlich auch Platz für Batterien usw. wäre. Man müsste die aktuelle Batterie ersetzen, hätte Platz beim Tank, Motorraum und noch im Kofferraum denke da geht was...ich schätze da bekommt man 70 - 100 kwh unter

[gerthubner]

Sehr interessantes Video, der Umbau läßt sich sicherlich im Laufe der Zeit auch auf andere Fahrzeuge übertragen. Es wird spannend. Gruß G.H.

[jellyd]

Super. Ich habe ein Multivan, möchte es in 10 Jahre auf Camper und Elektro umbauen. Anderen sind bestimmt jetzt so weit, dass sie ihre Autos genauso umbauen wollen. 400 km wäre ausreichend, finde ich.

[lotharbehling]

Wie wird denn die alte Anhängelast des T5 behandelt? Habt ihr ein Teilegutachten oder Musterprüfbericht für die TüV Begutachtung?
Sonst ein tolles Projekt 👍

[Juergen_Miessmer]

Hallo Nexxt Team,
wie wäre es denn mit einem Teilunbau zum Plugin Hybriden?
Z.B mit Radnarbenmotoren an den Hinterrädern.
Würde bei uberwiegend Solo-Kurzstrecke gut fuktionieren und würde eine längere Strecke mit Anhänger weitergin ermöglichen. Dazu wird das Fahrzeug zum Allrad.
Vermutlich geringere Materialkosten und auch das langsame Laden ist dann nich so das Problem.
Auch Transporter anderer Hersetelle sind weit verbreitet z.B der fast baugleiche von Renault/Opel/Nissan - vielleicht auch eine Idee...

[tigerle]

Der Umbau ist sicher schon deutlich tauglicher als jener von Abt mit nur 37er Akku. Im Verbrauch wird man mit der Schrankwand bei einer normalen Fahrweise, also nicht elektroautospezifischer Sparmanie, jedoch schnell bei 30 - 35 kWh landen. Damit kommt man nun mal trotz großen Akkus nicht weit, besonders bei Campern, mit denen es oft auf große Fahrt geht, wird das echt schwierig. Wenn dann auch noch lediglich einfache Ladegeschwindigkeit dazukommt (also max 50 kW), muss man für die Urlaubsfahrt definitiv ein paar Tage Zusatzurlaub einplanen. Die 800 - 1.000 km - Tour fährt man dann definitiv nicht mehr innerhalb eines Tages durch. Mich überzeugt das noch nicht völlig. Für meinen T4 ist ohnehin nichts im Angebot. Da steigt eher die Chance, dass der noch einmal eine herkömmliche Motorrevision bekommt. Läuft immerhin mit LPG. Die Nachfolger sind ja schlicht unbezahlbar.

[ronaldboschung]

Wie sieht der Umbau, bei Allrad aus?

[christianmaron]

Erst einmal cooles Video, mit so einem Content hebst du dich echt positiv ab. Also Daumen hoch :-)
Zum Projekt selbst, naja selbst, wenn sie es schaffen den Preis auf 20k zu senken (was schwer wird, wenn sie jetzt auch noch DC laden können wollen, etc.), dann kommen ja noch eine Woche Werkstatt dazu. Das sind dann noch mal 3-5k für die Garage. Also lohnen tut sich der Spass nicht, da du ja ma Ende immer noch ein altes Auto hast ohne irgendwelche Assistenzsysteme die heute Standard sind. Ich wünsche den Jungs alles Gute und bei Liebhabern werden sie auch Erfolg haben, aber durchsetzen wird sich dies am Markt wohl nicht, wenn nicht die Preise drastisch nach unten gehen.