Elektro-Oldtimer - wie funktioniert das? | Galileo | ProSieben |

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Oldtimer-Autos werden zwar meistens nicht mehr oft gefahren, aber wenn, dann verbrauchen sie enorm viel Sprit und schießen auch genauso viele Abgase in die Atmosphäre. Um das in Zukunft zu verhindern, treffen wir einen Green Hero, der den ersten E-Oldtimer der Welt gebaut hat.

#ElektroOldtimer#Auto#Galileo
Empfohlen ab 12 Jahren

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Galileo ist die #ProSieben Wissenssendung mit Aiman Abdallah, Stefan Gödde und Funda Vanroy. Täglich um 19.05 Uhr kannst Du auf ProSieben die Welt kennen und verstehen lernen.

Galileo nimmt Dich mit auf eine spannende Reise durch das Wissensuniversum:

wir treffen Menschen mit inspirierenden Ideen, erzählen faszinierende Geschichten über andere Kulturen, zeigen Natur- und Internetphänomene und beantworten die Fragen, die uns jeden Tag beschäftigen.

Unsere Reporter Harro Füllgrabe, Claire Oelkers, Vincent Dehler, Matthias Fiedler, Maike Greine, Christoph Karrasch, Martin Dunkelmann und Jan Stremmel gehen den Dingen auf den Grund – und zwar mit vollem Körpereinsatz!

Wir erklären, was die Welt gerade wirklich bewegt – auf unsere ganz eigene Galileo Art!
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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ich finde die Leistung des Mechanikers beachtlich und den Beitrag interessant. Ich persönlich bin zwar fan von dem authentischen klappern und der Klangkulisse eines Oldtimers, sehe das jetzt aber nicht als Bedrohung für den traditionellen Kult sondern als Alternative. Es gibt genug Platz für alle Vorlieben!

yasinvukoja
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E-antriebe sind schön aber ich mag den alten Verbrenner ist originaler 👌 wegen der H-Zulassung

chucknorris
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Was viele Kommentatoren hier offensichtlich nicht wissen: die ältesten Oldtimer fahren mit Elektromotor! Es gibt schon viel länger Autos mit Elektromotor, als Autos mit Verbrennungsmotor.

adrianmpc
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Hubraum kann man nur durch NOCH MEHR Hubraum ersetzen 🤓💯

immo
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ich fahre sowohl einen Oldtimer ( 91 Jahre alt ) als auch einen Stromer ( Model S ) - beide machen Spaß. Hier wird der Spaß vereint - coole Sache - auch wenn es nicht jedermanns ist.
Eine Überlegung auf jeden Fall ;)

thomasgumtau
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Der Motor aus dem Bulli ist seit den 60er Jahren da drin. Finde es ziemlich komisch bei dem Umbau vom "neuem Leben" und "Zukunftssicher" zu sprechen wenn man sich nicht mal sicher sein kann dass die Elektrokomponenten so lange halten wie der Verbrenner. Außerdem dauert es ewig bis sich bei 10k km jährlich der öko Fußabdruck des Umbaus abbaut.

frankstarling
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Mal kurz den Old Timer die Seele rausgerissen.
Genau das mag ich an alten Autos, die Verbrennungsmotor!

GrillerRohde
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Der alte Porsche in der Autowerkstatt ist echt richtig cool!

norbertangler
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Wer es will, gerne aber bitte nd mit den guten simsons!

juppscherbaum
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wer sowas macht kennt keine liebe zu Oldtimern🤦‍♂️ wie kann man nur

ZonkoRR
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Ich hoffe immer noch dass der Ford F100 Iluminator auf den europäischen Markt kommt 🙂

Ma_hallo
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Es sollte mehr SCHÖNE Autos mit Elektroantrieb geben. Ich habe bisher noch kein neues E-Auto gesehen, das wirklich Charme hat und schön aussieht!

Linuxdirk
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Schade um die Oldtimer😔. Der Verbrenner gehört einfach dazu. Ich möchte gar nicht wissen, wie viel Energie und Umweltverschmutzung für die Batterien drauf gehen🙃.

tobiastuchschmid
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Wer will bitte einen Oldtimer mit einem Elektromotor fahren?

arnekls
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Würde ich nicht kaufen.
Tolle Arbeit aber nicht meins es muss klappern beim Oldtimer.

bryanell
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Tolle Idee. Er hat allen Respekt verdient. 👍🏼

lucidlara
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Das wäre nachhaltiger anstatt sich gleich ein neues e auto zu kaufen

matthewtyronejacob
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Also das alte Wann viel Treibstoff verbrauchen trifft bei einigen Fahrzeugen vor vierzig Jahren nicht zu. Der 1er Golf verbraucht nicht mehr Kraftstoff als der jetzige. Die Alten Wagen sind zudem meistens viel leichter als die heutigen. Ein Rückschritt.

abchyj
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Wow was für ein interessantes Video....danke dafür

meditateandrelax
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Also wenn es tatsächlich einmal kommen sollte, dass ein Elektroauto eine Reichweite von 300 bis 400 km hat und in wenigen Minuten geladen ist, dann sehe ich hier echtes Potenzial, wobei es unsere Verkehrs- und Energieprobleme an sich nicht löst. Alles was weiter als 50 km transportiert wird, sollte auf die Bahn.

willibutz