Термостат от Гранты на приору!

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Поставил себе термостат от гранты на 92 градуса и вообще забыл что в машине бывает холодно, минут 5 при температуре -10 и в салоне уже 55~60 градусов, результат отличный, всем рекомендую термостат от гранты, переделок минимум.

dure_mar
Автор

36*20*36 надо на расширительный бачок, я купил на 16 пришлось термоусадку усадить.и 20*10*20 на старом термостате приора выход 10, сегодня переделал тоже под гранту и радиатор печки заменил, ниче так хорошо греет, даже на 4 скорости жар идёт, раньше на приоровском термостате охлаждала, не вытягивала, сейчас зае..сь, если есть газ или дроссель подогрев то лучше сразу термостат брать с выходом на дроссель, чтоб тройник 20*10*20 не брать

ilnar
Автор

Здравствуйте что в итоге какие плюсы или минусы

dtzrenp
Автор

Засыпаешь на ходу нифига не слышно что говорит

qdtzjti
Автор

Да там родной термостат нормальный апарат от приоры

pktlwun
Автор

Вот это подход зделано хорошо люблю такую роботу

fixplay
Автор

Ну наверное я один еще не поставил термостат от "Гранты"

Sasha
Автор

На печку патрубок неправильно установлен, пару раз по резше тронешься и всё потечёт

ggghello
Автор

Интересует очень один момент, можно ли установить на приору с дросселем е-газ термостат с подогревом и на этот штуцер подогрева дросселя подсоединить провод идущий на пологрев гбо(гбо на каждую форсунку) ? Очень нужен совет, так как машина сильно греется по городу, поменял оба датчика температуры, пробку расшерительного бочка, помпу, радиатор охлаждения, радиатор печки, термостат, всё равно греется !Опять думаю не грешит ли термостат !

gkxpgux
Автор

Поставил я от гранты термостат, лузар 90', помпу турбо, машина на холостом прогревается до 90, но долго, только стоит поехать температура падает до 60'. Не знаю в чем причина, термостат менял два раза итога нет, может шланги не так поцепил?

ugvvhff
Автор

Сделал как у тебя р.б на нижний патрубок радиатора при прогреве сильно поднимается уровень антифриза и печка не греет думаю надо на обработку печки подключить р.б

mrtdwnv
Автор

Можете подсказать. Я подсоединил патрубок с расширительного бачка через тройник в обратку печки и у меня стал выкидывать антифриз в бачок, а далее через пробку. В чем разница подсоединения к обрати печки и к нижнему патрубку, идущему к радиатору?

_dmn_
Автор

в чем разница в термостатах и какой проще устанавливать с подогревом дроссельной заслонки или без

jeoorxs
Автор

Вот этот шланг на 20 который к печки он задубеет и печка побежит

rccxmux
Автор

Здравствуйте тоже ставил от гранты. Но почему-то машина начинала пепегриваться что может быть. Или не правильно патрубки поставил с итрернета смотрел. Пришлось родной поставить. До 100 —105 поднималась

ruslanshaimardanov
Автор

здравтвуйте! а если у меня ваз 2114 с е газ-то не надо ставить тройник маленький где шланг печки? а только тройник большой где шланг расширителя и толстые патрубки нижний радиатора и трубки?!

wyojkmz
Автор

У меня на приоре постоянно воздушет печку, на ходу машина греетса и печка дует холодным, остановился прогозовал температура падает печка греет горячим, поедешь километров 5 опять такая фигня. Поменял всё, термостат, помпу, промыл печку, поменял расшерительный бочок и пробку. К Каму только не обращался, говаряд прокладка гбц. В итоге поменял прокладку, но проблема не ушла. Может термостат от гранты поможет. Кто может сталкивался с токой бедой, подскажите.

vmwbnlr
Автор

Сань. А как летом быть с этим термостатом? Я поставил на 92гр с гранты на Приору. Говорят печку не закроешь

omfbjum