Приора греется до 100 и не остывает совсем

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Было тоже самое недавно, приора 2015 года, температура под 100, вентилятор не выключался, стоял термостат, ,БЕЛМАГ,, поменял на, ,ЛУЗАР,, и температура понизилась, по трассе 85 в городе 90 держится.

wrguqde
Автор

При замене прокладки под гбц растачивалась ли сама головка ? Если расточена голова что хочешь делай но приора будет греться, есть у них такая болезнь, помогает лишь замена гбц ! Бывает что при замене радиатора если ставишь не заводской тоже греется !

gkxpgux
Автор

Может подсос воздуха? Или же воздушный пузырь на термостате, у меня была такая проблема, мастер от воздуха прогонял, делалось примерно так... Крышку расширительного снять, и дать обороты от 4 тыс

wjmbopv
Автор

Это все радиатор они бывают двух видов трубчатый пластинчатый, трубчатый они как бы подделки китайские, а пластинчатый он идёт с завода и тепло отдача хорошая у них сложно найти их но можно. У самого было это все еле нашёл этот радиатор поставил и все прошло щас стабильно на 90, хоть щас на улице +32

fckhqrs
Автор

Это рабочая температура у таза! У меня также 90 трасса, 105 городе! Мастер говорит это нормально 😂!

Kurdi-kobani
Автор

До этого по трассе тоже грелась термостат поменял и по трассе всегда 90 держит

slesarx
Автор

Такая же беда, по трассе без нагрузки 92, в подъем до 98 может дойти, менял помпу, радиатор, термостат, промыл систему азелитом недолго, делал все в один день, стало немного лучше, до этого по трассе 100 всегда было, вот думаю может каналы в блоке забиты, и нужно ещё раз промыть систему, если проблему найдете отпишитесь

kjizpok
Автор

Всем привет. У меня была почти такая же проблема, поменял реле в блоке под капотом, 2 сильный скорость вентилятора не работала

pavelmnacakanyan
Автор

Почему то жидкость плохо циркулирует, какие то патрубки, а то и сама рубашка подзабилась. Попробовать можно купить промывку и 2 цикла промывки сделать.
Еще правда может быть перегрев, если где то идет прорыв газов в с/о. Но это я думаю сразу было бы видно, бачок быстро б надувался.
Ну и крышка, да как ни странно, часто выходит из строя.

tgpwtbu
Автор

Проверь напряжение на аккумуляторе с запущенном двигателе. Ещё проверь все массы двигателя кузова в салоне.

radikradik
Автор

У меня то же самое стрелка доходит постоянно до кр зоны когда в городе начинаю не больше 30 км ехать, вентилятор вкл на 110 а то и выше.В прошлом году плюнул, на нервы действует(ДАТЧИКИ И ПРОЧЕЕ ПРОВЕРЕНО ПЕРЕПРОВЕРЕНО) Купил железный тройник под датчик включатель вентилятора от классики, врезал в нижний патрубок подсоеденил по схеме через реле.А разьём от мозгов отключил.Температура стала в норме.Вывод ЭБУ не корректно работает.Повторю всё перепроверил и не раз.

kgeldud
Автор

Точно такая же проблема тоже 12г приора подскажите что делать с этим сараем пока я ее не взорвал нахрен

wuzrkss
Автор

Попробуйте массы прочистить. На клеммах одна, под аккумулятором ближе к фаре еще одна. На ютубе есть видео "Лада приора ревизия по массам"

jtwoyfr
Автор

У меня Приора 12 года, термостат лузар город 98-101 трасса 90-92 !

Kurdi-kobani
Автор

Такая же проблема. Поменял термостат, проверил все масы незнаю зачем но проверил) с чего дальше продолжать незнаю? Поменял вентилятор печки мой начал глючить заедать подача воздуха стала плохая слабо дует. Стекла неотходят.наверно надо подороже поставить.может дуть лучьше будет? Думаю помпу поменять и помыть хорошо радиатор если непоможет тогда незнаю что делать.

vxuqdpq
Автор

Массу провер
Датчик температуры
Направление и скорость вентилятора

yrysdauleta
Автор

Проверяйте!
1. Крышка бачка
2. Реле радиатора
3. Масса в салоне

Ren-Da
Автор

Помогите, автор видео, подскажи
Печка на максимум, температура 87-90, выключаю печку до 100 поднимается потом включается вентилятор и остывает до 95 потом опять до 100 и так по кругу, езжу с вклбченной печкой но скоро жара нужно что то делать с этим, прокладку гбц менял не так давно пробило газы шли в систему охлаждения, поменял вроде стало нормально всё но до 100 доходит когда печка выключена, и часто включается вентилятор, термостат менял тоже месяц назад где то стоял на 90 или 92 поставил 87 свою функцию выполняет, еще до замены прокладки гбц лопнул радиатор печки, тоже поменял не так давно, кароче поменял все кроме помпы и радиатора, радиатор с виду вроде не в грязи, чистый достаточно, немного есть вмятинки не критичные, с помпы не капает, помпа не с пластиковой крыльчаткой а с какой то типо металлической точно не знаю что за материал, помпу снимал давно была в норме но я тогда так же с печкой ездил а щас весной выключаю и такая проблема а если включить печку на холодный воздух то температура еще быстрее поднимается, помогите, что менять: крышку, помпу, радиатор или может почистить его, воздуха в системе по идее тоже нет

arlankisikov
Автор

Если приора с кондером то ставить надо два вентилятора в нутри, и основной радиатор баутлер 41 сота которая, у меня проблема ушла, приора 10г норма +, по трассе 85-90 в городе 100-115, а сейчас выше 90 не поднимается в городе, по трассе тоже самое

oper
Автор

У меня также на приора с кондиционером, доходит до 100 особенно в пробках. Мастера говорят если не кипит ож, то нормально

mejurdo