Лада Веста,картерные газы,переделываем!!!ЗАЧЕМ?!?!?!

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ты молодец. У меня тоже руки чешутся по машине. Хочется всегда чтобы было, ну хоть чють чють, но лучше. Всего тебе наилучшего, не пропадай из ютуба.

qlbzehp
Автор

Всем привет! А если заглушить обе трубки ведущие во впуск -чтобы пары масла и отработавшие газы не попадали во впуск, но оставить открытыеми трубки ведущие в блок двигателя сделав какой-нить фильтр чтобы не попадала грязь во внутрь двигателя и уравновешивалось в картере избыточное давление?

hksrnjn
Автор

Лайк, коментарий для поддержки и развития канала 👍🌈

pwwjhkm
Автор

Спасибо братишка!!!! А тоже не из тех кто твердит не мешай машине ездить. На пример на своей восьмерочке добавил стрелочный индикатор давления масла. Так как стрёмно надеяться на лампочку. Тоже немного переделал сапун. Поставил ручную припособу в салоне открытия задка . Тоже стрёмно надеяться на Эл. Замок. Доработал лючек бензобака. Переделал систему переключения скоростей и т. п. Удачи и успехов!!! Дерзай жду

ydlggpx
Автор

Здравствуйте! У меня веста 2017 г. Там грибка нету. Без грибка также интересно можно сделать ?

vyoixhu
Автор

А как называется короткий шланг, куда тройник вставляешь., или артикул его есть? Веста 1.6 у меня потрескался шланг, заменить надо.

fuwnoip
Автор

У меня грибка с завода небыло, Без него нормальный расход на холостых. Он обязательно нужен и для чего?

emewejf
Автор

А эффект подсоса воздуха не проявляется если перенести малый круг на гофру воздуха ?

gamid
Автор

👍Серегей, привет! А у тебя на каком пробеге стало масло уходить?

fmcpwyb
Автор

2:01 у меня тоже показывал расход 07-09 но когда я сделал выемки на поршнях чтобы их не погнуло расход стал 09-1

__
Автор

Такие эксперименты можно делать для средней полосы. Если же планируете ехать по трассе в мороз -30, то есть большая вероятность, что вентиляция перемёрзнет в районе тройника и клапана и выдавит пластиковые заглушки распредвалов.

Mihailarhang
Автор

Полный бак - как услада для глаз :) Стараюсь тоже всегда заправляться до полного :) Не люблю ездить, когда горючки меньше половины :)

Poom_Bepmep
Автор

Привет Сергей ну ты прямо так много переделал .главное чтобы всё пользу.😉

tiotmhl
Автор

Привет тезка. У меня стоял псв до этого по старому, ну вместо того шланга, старого. Заметил, что масло стало подьедаться. Снаружи нигде не видно было. Снял позавчера все и это, в шлангаз было масло. Я чуть охуренел. Снял все. И сделал все по старому. При езде ничего не изменилось. Расход упал. Проехал где 259 км. Было 8.6 стало 8.4. Трасса и город. Ну а вот такую конструкцию как у тебя, даже и незнаю. Осилилю я. Да и еще. Как-то парень драйве давно писал, что клапан пса должен стоять вертикально а то мол толку не будет. Как то так.

koshelev
Автор

Привет)) ну что скажешь, снизился расход масла?)

SKYLineZ
Автор

Я ничего не понял, как это работает но главное, чтобы в картере было разряжение, иначе взлетит движок на воздух.

gxxgotb
Автор

В малом круге жиклёр находится в штуцере который в двигатель вставлен, точнее там на входе этот штуцер имеет заужение. По мне странное решение, с такой конструкцией этот жиклёр должен работать как форсунка - превращать жидкое масло с туман. Возможно это и происходит.
Интересно какой результат будет у данной реализованной схемы) кстати на ланосе именно так с завода сделано. Вместо тройника оттуда можно взять патрубок с отводом, должно аккуратнее получиться) вроде на драйве на Весту уже ставили от Ланоса

_rezistor
Автор

по виду что то типа 21127. Там ДАД. Ему пофиг все эти шланги и их расположение. Или ДМРВ стоит после фильтра?

ShubeTube
Автор

Должно получиться, я на оба фильтра натинул иииии... Большой круг полный фильтр(дизельный с сеточкой) масла получился, малый чистый. Расход 0.9 ниже не опускается. Буду как ты делать.

smyygnw
Автор

Сережа молодец!,
сказал инженер Автоваза, заряжая ружьё!

Anton-curx