NACHTEILE von Elektroautos in 2023! Ehrliches Fazit nach 2 Jahren auch mit Vorteilen. #emobility

preview_player
Показать описание
Nachteile aber auch Vorteile der Elektromobilität und Elektroautos im Jahr 2023. Fazit nach Jahren und tausenden Kilometern.

#elektroauto #emobility #mg4

Hier meine Test Videos

Hier unsere Reisevideos

-------‐----------------Werbung---------------------------------

*Thg Quote für dein Elektroauto 👇

10% Rabatt auf alle Produkte von EM2GO 👇🏼

Meine Mobile Wallbox von EM2GO findest du hier👇
Rabattcode: ELEKTROBAYS10

*Mein Schallpegelmessgerät

*Mein Smartphone

*Mein Kamera Creator Set

*Mein Funkmikrofon Set

Hier kannst du eine kleine Unterstützung für weitere Videos da lassen 😇👇

*Wenn du dich über diesen Link registrierst oder einen Kauf tätigst, erhalte ich eine kleine Provision. Für dich entstehen aber keine Mehrkosten 😉👍

*Auf anderen Seiten könnten diese Produkte evtl. günstiger erworben werden.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ELEKTROBAYS COMMUNITY TREFFEN 2023
Am 12.03 Sonntag ab 12 Uhr Salzburg ASFINAG Rastplatz Golling Ost an den Ionity Säulen

Am 01.04 Samstag ab 15 Uhr
Enbw Ladepark Kamener Kreuz / Kamen Karree

Was ist eure Meinung zu den genannten Punkten im Video?
Freue mich auf eure Kommentare 👍⚡️
PS: Denkt bitte daran einen Daumen nach oben zu geben und zu abonnieren wenns euch gefallen hat 😇✌️⚡️

ELEKTROBAYS
Автор

Hab alles gegeben, als verantwortlicher Mitarbeiter in einem stadtwerk. Hab in meiner kleinen Stadt mit 50.000 Einwohnern mittlerweile 160 AC-Ladepunkte und 4 HPC-Ladepunkte. Plane weiterhin einen kleineren Ladepark mit Überdachung und 6 hpc ladepunkte. Auch als regionaler kleiner Versorger geht das wenn man will. Fairer ladepreis (nimmst deinen haushaltspreis mit) hohe Stationsdichte und die Absätze und Zulassungen steigen… ✌🏼

BennyBenassi
Автор

Gänsehaut Video! Nach ebenfalls 2 Jahren eAuto 100% Zustimmung von vorn bis hinten! So eine klasse Zusammenfassung sollte es auf Platz 1 der YouTube Charts schaffen! Bitte halbjährlich wiederholen! YouTube ist zu schnelllebig...

forum
Автор

Sehr gutes Video. Kann ich als „Neuelektrofahrer“ mit einem Verbrenner und einem Elektroauto genau so unterschreiben. Du bist eine wohltuende Abwechslung zu den anderen Elektroauto-YouTubern, die immer so pseudoneutral tun, es aber nicht sind. Deine Videos sind immer sehr ausgewogen und ehrlich. Mach weiter so!

CK-rgku
Автор

Hallo Tarik, du hast 250.000 Abos verdient. Man freut sich wie ein kleines Kind von dir wieder ein Video zu sehen. Was du auf die Beine stellst ist wirklich bewundernswert. Du triffst den Kern der positiven und negativen Details auf den Punkt. Deine subjektiven Eindrücke sind nachvollziehbar. Super Aufwand. Weiter so👍 Liebe Grüße aus Hamburg

Traumdeuter
Автор

Lieber Tarik, super tolles und ehrliches Video. Bin selber noch Verbrenner Fahrer . Verfolge die Entwicklung der Elektromobilität mit immer steigender Begeisterung. Ich möchte auch, obwohl ich weder Zuhause noch am Arbeitsplatz laden kann, auf ein E Auto umsteigen. Leider sind die Preise für mich persönlich noch zu Hoch, und der Gebrauchtwagen Markt, ist noch sehr mau. Hoffe aber dass sich das bald ändert und ich dann auch Elektrisch unterwegs bin, denn eines ist sicher einen weiteren Verbrenner werde ich mir nicht mehr kaufen.

iceman
Автор

Hallo Tarik! Gelungenes Resümee! Wir sind seit dem 01.12.21 mit einem KIA eNiro elektrisch unterwegs und haben bereits über 30000 km zurückgelegt! Unser Fahrprofil, täglich etwas mehr als 50 km zur Arbeit, Verwandte und Freunde 50-70 km entfernt passt perfekt zur Elektromobilität! Es gab aber auch schon weitere Touren, 500 km nach Berlin oder 600 km nach München, die ohne Probleme geklappt haben.
Und Dein Argument mit dem entspannten Fahren, mit der Entschleunigung trifft auf den Punkt. Man fährt ruhiger, gleichmäßiger und auch langsamer! Man merkt aber, dass man dadurch keine Zeit verliert! Insbesondere bei der Tour nach München habe ich das gemerkt... Aufgrund der Ladezeit, der Witterung und der Verkehrslage haben wir insgesamt 7:45 Stunden gebraucht... Aber statt wie sonst müde aufs Bett zu fallen, ging es nach dem Einchecken im Hotel direkt in die U-Bahn und ab in die Stadt! Da war keinerlei Müdigkeit oder Erschöpfung von der Fahrt!
Und ich bin mir sicher, dass sich die Diskussion um ein Tempolimit mit zunehmender Anzahl von Elektroautos von alleine erledigt! Man merkt erst, wie komfortabel Tempo 130 ist, wenn man es selber mal länger gefahren hat!

ChristianS.
Автор

Hallo Tarik, sehe ich auch so nach 20 Monaten elektrisch. Aber immer wieder nett sind die Gespräche an der Ladesäule. Fahre einen Classic Ioniq ( Ioniq 6 ist bestellt) und stehe da mit Leuten, die Taycan, EQS oder so was fahren und wir haben immer ein Thema. Das gab es an der Tankstelle nicht.

p.g.
Автор

⚡Starkes Video Tarik!🤌Richtig gut zusammengefasst, man merkt richtig, dass du dir über viele einzelne Bereiche im gesamten Thema Gedanken machst und auch über Probleme nachdenkst, die dich vielleicht nicht mehr selber betreffen.

Mnu_wtf
Автор

Vielen Dank für die Aufklärung tolles Video, ich fahre nur Kurzstrecke wie Einkaufen, Arbeit und Familie, trotz der Anschaffung und Nebenkosten nach 2 Jahren, habe ich trotzdem sehr viel Geld gespart denn der Verbrenner geht bei meinen Kurzstrecken eh kaputt und die Unkosten gehen in die höhe.
Daumen hoch und bleibt gesund.

dergruneskodacitigoeiv
Автор

Sehr schönes Video und gute Zusammenfassung. Ich bin im Alltag auch seit 1, 5 Jahren elektrisch unterwegs, mit einem Seat Mii. Damit kommt man im Alltag zu 95 Prozent auch mit einer vierköpfigen Familie klar. Für lange Strecken nutzen wir aber noch einen Diesel Kombi. Denn ein großer Nachteil ist, dass es keine erschwinglichen Familienautos gibt, damit meine ich Kofferraumvolumen um 600 Liter und Preis unter 30000. Das wäre aber notwendig, wenn die Elektromobilität in der breiten Masse ankommen soll. Zusätzlich braucht es auch mehr Kleinwagen.

danielsimonis
Автор

Fahre auch seit zwei Jahren elektrisch. Sachlich auf den Punkt gebracht. Auch Dein Fazit. 100% Zustimmung von Anfang bis Ende. Dein Beitrag ist sehenswert und sollte zum Pflichtprogramm für jeden Autokäufer gehören. 😊

gp
Автор

Eine gute Zusammenfassung der aktuellen Situation, mein Lob dazu 👍 Selbst fahre ich nun einen id.3, den ich noch Ende Nov 2022 ausgeliefert bekam. Daher kenne ich bislang nur das Fahren an kalten Tagen, komme damit aber bestens klar. Meine Klimatisierung steht derzeit auf 18°C, ich steige ja auch mit der Kleidung ein, die ich bei den Temperaturen draußen anhabe und das ist derzeit eine dicke Jacke. Natürlich könnte ich bequem vorheitzen und dann in ein mollig warmes Auto einsteigen, das ist mir aber mit Jacke an- oder ausziehen zu umständlich. Ich fahre nun schon seit fast 50 Jahren Auto und habe fast alle Marken bis auf die Supersportwagen gefahren, Dicke Familienkutschen und sportliche Flitzer, mit tollem Sound (vermisse ich garnicht mehr) oder einfach nur töff töff - noch mal zurück zum Verbrenner? ...definitiv nein! Was mich derzeit am meisten stört? Die immernoch bescheidene Ladeinfrastrucktur, an die ich mich wohl erstmal gewöhnen muss, aber nicht möchte. Das wird aber hoffentlich bald besser. Langstrecke...? Na und, ich fahre eh nie länger als zwei oder im äußersten Fall drei Stunden, dann tut mir alle weh und ich muss eh Pause machen. Mein Wunsch, Caffees oder Restaurants mit Lademöglichkeit vor der Tür, dann bekommt Reisen eine neue Qualität und Urlaub fängt schon mit dem Einsteigen an 😀 - Hab ich was gegen Verbrenner fahrer? Nein, warum auch, bin ja fast selbst ein halbes Jahrhuntert damit rumgefahren 🤣

tobi
Автор

Moin Tarik, Glückwunsch für das steigende Interesse deines Kanals. Deine/Eure Videos sind mit Herzblut gedreht und vor allem ehrlich.
Fahr seit etwas über einem Jahr einen Smart EQ Fortwo mit einer Batteriegrösse von „17, 6 kWh“. Mein Fahrprofil: eine Strecke zur Arbeit sind 8km. Habe es warm im Auto und komme in Winter mit einer Akku Ladung eine gute Woche hin. Vermisse meinen Verbrenner Smart keinen einzigen Tag.
Weiter so und lieben Gruß 🤙

carstenh.
Автор

Top Zusammenfassung. Zu den negativen Punkten: Die betreffen alle Langstrecke mit EV's. Ladeplanung, Preise, besetzte Säulen, Anschaffungspreis, Reichweite auf Autobahnen, Ladedschungel. All das hat man nicht, wenn man eine eigene Säule hat und in Stadt um weitere Umgebung fährt. 99% der Leute fahren im Schnitt unter 40km im Tag, das deckt ein Kleinwagen EV eben ab.
Zu den Vorteilen: Eine 88PS Zoe ist unglaublich spritzig. Ich lasse in der Stadt alle Top Benziner an der Ampel stehen. Bin vor einigen Tagen über einen Pass gefahren (Brünig Schweiz) mit der Zoe, die performed einiges besser als ein Verbrenner, top Beschleunigung aufwärts in engsten Kurven: nur top.
Ich hoffe auch, dass sich die Longrange Probleme auflösen. Solange behalte ich den Clio noch für Langstrecke. Zoe deckt aber 99% der Fahrten ab (auch mit nur 120km Reichweite).Nebenbei finde ich passt EV viel besser zu Eurem Longrange-Reiseverhalten. Ihr seid auf Ferien und zu zweit, da passt Elektro.

stevenbeatsgmail
Автор

Ein sehr gelungenes Video, Tarik! Du bringst es auf den Punkt! Kann ich nun nach fast 1.5 Jahren E-Auto komplett bestätigen 👍🏼 Authentisch wie immer, Tarik eben! Viele Youtuber sind einfach nicht (mehr) glaubhaft, da hebst Du Dich einfach sehr positiv von ab, was man auch an den sehr positiven Kommentaren sehen kann und auch an den Abozahlen. Ich weiß noch ganz am Anfang, wo sie dreistellig waren. Du bist auf einem sehr guten Weg, und ich weiß dass Du nicht abheben wirst! Weiter so! ✌🏼

timob.
Автор

Na da hast du mal eine super Zusammenfassung in ein Video gepackt 😎 Chaupeu! Kann man alles so unterschreiben 😉 Das Video könnte sogar als Referenz herhalten für alle, die noch unentschlossen sind und sich informieren wollen. Suoer gemacht 👍 Die Ladepausen entschleunigen wirklich ungemein und das hab ich auch relativ schnell gemerkt nach dem Umstieg das man viel entspannter auf Langstrecke ans Ziel kommt! Der Ioniq zwingt mich halt auch zu dementsprechenden Pausen, was für mich aber nie ein Problem war und ist, die gehören dazu und werden dementsprechend genutzt ✌

PeterM
Автор

Sehr gutes Video Tarik👍 einen Nachteil und einen Vorteil möchte ich noch ergänzen. Nachteil: Deine Petrolhead Freunde wenden sich von dir ab. Sie wollen oder können mit ihrer engstirnigen Art nicht verstehen, dass ihnen keiner etwas weg nehmen will und so dissen sie dich weil du Spaß am E-Auto hast und sie von ihren Verbrennern nichts neues erzählen können weil es nichts Neues gibt!

BADX
Автор

Gute Analyse, fahre jetzt auch 2, 5 Jahre elektrisch und fühle mich von deinen genannten Punkten gut abgeholt.
Gerade aus Sicht des "Otto normal Verdieners" gibt leider viele Youtuber die tolle Videos machen aber mittlerweile etwas angehoben sind. Also bleib wie du bist 😉

jornholze
Автор

Tolles ehrliches Video, du hast meine Entscheidung auf elektro umzusteigen erheblich beeinflusst. Habe mir einen MG ZS LR lux bestellt wird im Mai geliefert bin schon gespannt wie es mir ergehen wird.

mikschwam