Dacia Spring ELECTRIC (2021): Der Discount-Stromer - Vorfahrt (Review) | auto motor und sport

preview_player
Показать описание
Dacia ist für eines bekannt: Kampfpreise! Und nun erobern die Franco-Rumänen die Elektrowelt. Mit dem Spring Electric steigt Dacia für 20.490 Euro ins E-Auto-Business ein. Dafür gibt es 28,3 kWh und 230 km Reichweite. Aber wo muss man für diesen Preis Abstriche machen?

Wie gut das günstigste E-Auto Deutschlands ist, findet Redakteur Björn Sasse heraus.

Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:

M7
Suisse Digital
Swisscom
Deutsche Telekom
Zattoo
A1
1&1
Pyur
Magenta

Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Im Endeffekt ist das ein Auto wie in den 80er Jahren ein Panda oder R4, eigentlich kein Hexenwerk, halt für Menschen, die im Nahverkehr ihre Dinge mobil schlicht und ergreifend erledigen möchten.
dies möglichst kostengünstig. Gut, dass es sowas gibt.

klauskleine
Автор

Vorne wäre doch eigentlich genügend Platz für einen kleinen Kofferraum in den man das Ladekabel packen könnte.

marcusburger
Автор

Für mich würde so ein kleiner Wagen im Umfeld des Rhein Main Gebietes vollkommen ausreichen. Bitte mehr davon. 👍

razorsharp
Автор

So stelle ich mir ein Elektroauto vor. Klein, leicht, möglichst effizient ohne unnötigen Schnickschnack. Für viele Menschen auch finanzierbar. Große und damit sehr schwere Elektroautos brauchen viel Energie und sind ja praktisch das Gegenteil davon was man mit der Elektromobilität erreichen möchte 🤔.

kaibrinkmann
Автор

Also das man weder Lenkrad noch den Sitz verstellen kann, finde ich für europäische Verhältnisse sehr grenzwertig

nunojopen
Автор

Das mit den Reifen von "Ling Long" hat mich gekillt 😂

lukasbiermann
Автор

Ich fahre seit sieben Jahren einen Dacia Logan der 1. Generation. Wenn ich eines gelernt habe, ist das: Vergleiche nie einen Dacia mit irgendetwas anderem.
Die Marke Dacia steht für praktikable und pragmatische Lösungen, für den Verzicht auf unnötigen Schnickschnack und für Autofahren in seiner nahezu reinsten Form. Wer tolle Gimmicks, gehobene Ausstattung oder enorm viel Leistung sucht, darf sich gerne einer anderen Marke zuwenden. Für Menschen, die sagen, "mein Auto soll fahren, mich sicher von A nach B bringen und dabei noch Gepäck transportieren (wahlweise Menschen verfrachten oder durch den Wald klettern) und dabei noch bezahlbar bleiben", ist Dacia DIE Marke.
Insofern ist der Spring wohl genau das, was ein Dacia-Interessent von einem elektrischen Dacia erwartet: Ein Elektroauto, das ihn gut und günstig, sicher und einigermaßen bequiem von A nach B bringt. Er erwartet keinen Tesla, keinen ID, keinen e-tron oder EQirgendwas, er erwartet einenDacia und er bekommt einen Dacia. Nicht mehr, aber auch ganz sicher nicht weniger.

morgenwoanders-
Автор

Für meine persönlichen Bedürfnisse genau das richtige E-Auto. Ich freue mich schon auf die Probefahrt.

robert
Автор

Ich habe den probegefahren und sehe es genauso wie in dem Video. Für die täglichen 15km zur Arbeit und zurück und mal in die Stadt ist es absolut ausreichend. Allerdings haben wir tatsächlich noch ein Auto mit Verbrennungsmotor für weitere Strecken.

lowbudgetidee
Автор

Im Motorraum ist noch so viel Platz. Dort hätte Dacia doch noch ein Fach für das Ladekabel unterbringen können.

bewusstsein
Автор

Ich hab ihn gleich bestellt, wenn man genauer darüber nachdenkt gibt es kaum was vergleichbares.Wenn man viel Geld hat und es los werden will kauft man sich VW und Co mit Haufen schnick Schnack, das ist ein ehrliches einfaches E Auto.ich freu mich darauf

sorenoenbruck
Автор

Klasse Fahrzeug!! Die Reichweite ist mehr als genug und praktisch sieht er aus der kleine flitzer. Eine Schande das so was kein deutscher Hersteller bringt!

uwithegroofy
Автор

Hab eine Probefahrt gemacht und bestellt. Laut Händler soll das Fahrzeug in 4-5 Monaten geliefert werden. Freue mich drauf.

wwgkn
Автор

Ein erfrischender Moderator, der nicht als wichtigstes und einziges Kriterium jedes Auto minutenlang auf "Hart Plastik" testet. Die Fahrleistungen sind allen Verbrennern überlegen - ich sehe jeden Morgen im Berufsverkehr, dass selbst 200 PS Autos mit 80 km/h auf der linken Spur herumdödeln.

maxdahlberg
Автор

Auch am Land ist er top. Da hat jeder eigentlich eine eigene Garage und Platz und Reichweite passt dort auch. Idealer Zweitwagen oder für den einen oder anderen auch Erstwagen.

SimonTob
Автор

Danke für den objektiven Bericht. Und hurra: Endlich wieder ein Auto mit einem echten Autoschlüssel 😄. Der Wagen ist für den privaten Bereich vollkommen ausreichend und besonders durch seinen Preis für "den kleinen Mann" finanzierbar.

lucaskaiser
Автор

mMn. ein Preis Leistungs-hit für die entsprechende Zielgruppe 👍

alecktz
Автор

Für das was dieses Auto sein will und was es letzten Endes kostet: Tolles Gesamtpaket!

Fürs einfache ländliche oder urbane Pendeln wird der Wagen zurecht eine Zielgruppe finden.

matthiaskrempl
Автор

Ich wünsche mehr Auswahl in dieser Preisklasse: Wo sind die Modelle anderer Hersteller bis max 25000€ (vor Subventionen)?

oliviertf
Автор

Ich finde alle DACIA' s gut trotz alle negativen Kommentaren

cornelhansen-juhas