Der NEUE 2021 Dacia Spring Electric: Dacias Elektromodell! - Review, Fahrbericht, Test

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Viel Spaß mit unserem Video über den Spring :)

#Dacia #Spring #Elektro

TECHNISCHE DATEN
• Baureihe: seit 2021
• Leistung: 44PS
• Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
• Beschleunigung (0-100 km/h): 19,1 Sekunden
• Getriebe: 1 Gang Automatikgetriebe
• Anzahl Türen: 4/5
• Anzahl Sitzplätze: 4
• Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,9 KWH/100km
• CO2-Emissionen: 0g/km

SPRUNGMARKEN
00:00 Intro
01:05 Exterieur
07:22 Kofferraum
08:31 Motoren
10:43 Verbrauch
11:47 Aufladen
14:40 Interieur
24:04 Rücksitzbank
25:41 Fahreindruck
35:11 Fazit

EQUIPMENT
• Slider: TARION TR-S120*

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Комментарии
Автор

Habe einige Berichte zu dem Wagen angeschaut. Deiner hat mir am besten gefallen. Du hast das Fahrzeug verstanden. Andere, grosse Kanäle bemängeln keine 800 km Reisetauglichkeit mit 4 Personen sowie fehlende Radarsysteme. Auch gut, deine Vergleiche zum Zoe oder Twingo E. So konnte ich von deinen Er"fahrungen" profitieren. Kein Gesülze, sondern gute Darstellung. Abo ist klar.

maxdahlberg
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Heute gesehen, fahre seit, 2 Jahren ein Zoe. Bin vorher Volvo gefahren und mir gefällt er vollkommen gut ! Total ausreichend für Überland und Stadt . Er wirkt und ist nicht kleiner als meine Zoe und ich bin damit zu 4 in den Winterurlaub gefahren das war vollkommen in Ordnung.

michaelp_-nudt
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Der Dacia interessiert mich so gar nicht, aber du hast einfach ne echt angenehme Stimme und ne super Art die Autos vorzustellen! Weiter so

toeffelino
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Gefällt 👍🏻
In zwei Wochen haben wir einen Probefahrt-Termin. Ich bin gespannt 🤩

Ardbeg
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Vor kurzem wusste ich als Renault-Fan noch gar nicht, dass dieses Fahrzeug existiert. Bei meinem Händler auf dem Hof war es beim ersten Anblick Liebe auf den ersten Blick; ich finde, es ist der schönste Kleine, den es im Moment gibt. Mein Händler war so spendabel und hat mir das Auto 24 Stunden für Probefahrten zur Verfügung gestellt. Das Innere fand ich einfach, aber passend. Die Sitze fand ich ein wenig hart. Besonders begeistert hat mich, dass die Fahreigenschaften bei "Eco" super zu meiner persönlichen Art zu fahren passen. Auch das Aufladen an einer normalen Steckdose in fast 14 Stunden hat prima geklappt. Ich werde die Comfort Plus Version in blau mit den drei Extras, die es noch gibt, bestellen - wenn, ja wenn, ich die EUR 6.000 stattlichen Zuschusses noch mitnehmen kann.

martinadler
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Super Auto für die kürzeren Strecken, grad als Zweitwagen für die Frau. Top. Sowas brauchs.

steffenbachle
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Schöne Vorstellung!
Für Leute, die überwiegend Kurzstrecken zu bewältigen haben, ist der Dacia Spring vielleicht überlegenswert.
Ein No-Go ist in meinen Augen der nicht höhenverstellbare Sitz, ebenso eine individuelle Lenkradverstellung wäre ja wohl nicht zu viel verlangt. Mir persönlich wäre der Spring irgendwie zu Spielzeug-mäßig.
Der Sandero wirkt schon allein von der Karosserie her erheblich erwachsener.

klauskleine
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Ich habe einen 20km Fahrweg zur Arbeit (ohne jede ÖPNV Möglichkeit) ...

(Wir brauchen als Familie auch 2 Autos, da meine Frau und ich ständig irgendwo hin müssen (haben Kinder was muss ich mehr sagen) und wir sind auch öfter auf Reisen und dann auch noch mal zusammen mit Oma und Opa - also ist ein größerer 7-Sitzer Van ist da das erste Auto.)

Der Spring ist aber der perfekte Zweitwagen für genau den Zweck als kleiner Hüpfer für die umliegenden Kilometer. Die "gesparten" 10.000€ wandern ja eh in den Erstwagen, sind wir doch mal ehrlich hehe.

MysterX
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Ein schönes, gottseidank kleineres E-Auto für die Stadt, aber wie jedes Elektrische halt nur für kurze Strecken. Für Leute, die glauben mehr Platz brauchen zu müssen, gibt es ja die großen Kübel, die aber sehr viel Platz vor allem 2 Parkplätze in der Stadt oder in en Parkgaragen für sich beanspruchen. Ich wäre dafür, dass man die großen SUV mit doppelten Steuern belastet, denn es ist nur gerecht, dass der, der einen größeren Flächenverbrauch genießen will, auch mehr zahlen soll.

robertshawmarsh
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Hallo ! Bin vergangenen Samstag Probe gefahren. Mehr Auto braucht in der Stadt / Umland kein Mensch mehr. War anfangs auch recht skeptisch wegen Elektro, bin aber sehr angenehm überrascht worden. Habe bis dato selbst 5 Dacias am Start gehabt. Aktuell einen Sandero Stepway und einen Dokker. Keinerlei Mängel, Probleme etc. pp. Grüße aus Biberach an der Riß

KlausN
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Schönes kleines E SUV für die Stadt ❤️

cornelhansen-juhas
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Sehr schade, dass Dacia hier den alten Innenraum verbaut, wo der neue Sandero und der Duster doch schon längst eine Auffrischung erhalten haben.

FrEffectsIntroforOffer
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schon länger "liebäugeln" wir ( meine Frau und ich als schon älteres Semester ) nach einem kleinen SUV-ähnlichen Zweitwagen als reines Stadtauto oder für Kurzstrecke ohne großartigen Ausstattungsumfang - und sind nun auf diesen Dacia Spring als E-Auto gekommen. Nach voreiliger Skepsis waren wir beide nach einer ausgiebigen Testfahrt ( erstmals in einem kleinen E-Auto) mehr als angenehm überrascht. Alles hat gepasst- sogar ohne Sitz+ Lenkradhöhenverstellung - besonders die Wendigkeit und Lenkverhalten sowie das leise dahinrollen . Schnell genug und leistungsstark ist er für unsere Zecke allemal und das leise Summen ist sogar recht angenehm. Wir haben uns sofort damit sehr wohl gefühlt und alles Notwendige für uns ist auch an Bord ( Ausführung: Comfort Plus ) .So haben wir nun nach unserer Vorstellung den perfekten Zweitwagen gefunden 👍🏼- Die Lieferung erfolgt allerdings erst frühestens im April/Mai - ist also zum Fahren noch etwas Geduld gefragt 🤷‍♂

gipfelsturmeroldie
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In spanien kostet der mit pramie einsgesammt fur comfort plus 11.500€ (pramie ist 7.000). Ich bin 188 gross...deswegen weiss ich nicht ob er ideal ist fur mich. Aber als zweitwagen glaube ich dass es ein guter wahl ware...

muijsenberg-theatremusicmo
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Can you keep your hands still and not always stand in front of the car ...?

geried.
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Hallo ich bin 1, 83 und fahre ca jeden zweiten Tag insgesamt 50 Kilometer zur Arbeit und zurück. Wäre das Auto das richtige?

Oder zu unbequem aufgrund meiner Größe?

michaelbachmann
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Die Zuladung ist mit ca. 250Kg zu gering. Fahren mit 4 Personen ist deshalb nicht möglich. Interessant wäre auch noch die Versicherungsprämie. Ansonsten schönes Konzept.

UlrichSchirrmann-USC
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Die Batterie im Boden? Ich hatte mehrfach gelesen, daß die unter der Rückbank sei soll.

thomashacker
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Finde das Auto interessant. Warum man aber die hinteren Fenster nur hinten elektronisch öffnen kann, erschließt sich mir nicht. In der Stadt mache ich immer Vorder- und Hinterfenster auf, dann zieht es nicht.

tampabolt
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Ja als Zweitwagen wäre der bestimmt nicht schlecht. Das Design ist in Ordnung.Auch sonst gefällt er mir gut.Alles da was man braucht. Sehr gut

manfredbenzing