Снятие установка и регулировка карбюратора К-151 на УАЗ 31519

preview_player
Показать описание
В данном видео подробно рассказывается как снять установить и отрегулировать карбюратор К-151 на автомобиле УАЗ-31519 во всех подробностях. Смотрим.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ДРУЖИЩЕ, СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТО ВИДЕО!!! Мне уже хотели поршневую менять ( ушлые СТОшники ), а я всё сделал как ты описал в видео. Машина попёрла так, что я сам испугался. Благодаря этому ролику я вернул весь крутящий момент своему старичку. Теперь можно снова крузаков рвать на бездорожье ))))

ЮрийСаушкин-нн
Автор

Спасибо!!! Все супер !!! Благодоря таким как вы, людям легче жить)))

dmitriyskosyrev
Автор

ОГРОМНОЕ при ОГРОМНОЕ СПАСИБО за такое подробное видео!!!! Купил уаз с карбюратором 21083 хочу поставить родной но было ничего непонятно и негде не рассказанно, а в уазах ничего не понимаю. После вашего видео стало все понятно как куда какие шланги подключать, тяги и кастрюлю. А еще оказалось что много чего не хватает, теперь ясно как должно быть. Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО И ВСЕГО САМОГО ВАМ НАИЛУЧШЕГО))))

СергейКараваев-ющ
Автор

Лучшее видео про регулировку карбюратора, завтра пойду свой регулировать)

Стас-йс
Автор

Спасибо большое за ваш труд! Очень толковое и полезное видео! Все доступно и по полочкам. Автору уважуха!!! :)

alekseizimin
Автор

Спасибо огромное, самый лучший видос на эту тему. Лайк и подписка однозначно

LemaMebel
Автор

Спасибо! Я после просмотра этого не буду обращаться к за помощью, интересно самому сделать и сэкономлю при этом.

valeriybannih
Автор

перед тем как прикручивать верхнюю крышку - нужно отрегулировать уровень в поплавковой камере

fatzigrey
Автор

Извините, конечно, но, мне кажется, вы упустили одну из главных деталей. Не хочу показаться умником, но регулировка карбюратора должна производиться по газоанализатору. Видео понравилось, все доступно объяснили:)

ИванШапоров-жи
Автор

Автор . Вы не много не так настраиваете карбюратор. Настраивать надо так : болтом количества смеси повышаем обороты, даем мотору прогреться.Потом тем же болтом занижаем обороты и винтом качества смеси начинаем обогащать смесь.При этом обороты опять растут.Когда обороты выросли болтом количества смеси опять занижаем обороты .Потом винтом качества опять богатим и винтом колличества снижаем и так до тех пор пока не выведите двигатель на рабочие обороты и у вас закончиться диаппазон регулировки винта колличества смеси

TheMultyMaster
Автор

На карбюраторе К-151-Б Есть кстати обратка ... Хороший кстати карбюратор к 151 .. Применение на волгах газелях и на двигателях ЗМЗ ЕСТЕСТВЕННО КАРБЮРАТОРНЫХ

РоманУсачев-гт
Автор

45 минут ненужной воды. Где уровень в поплавковой камере? Где пусковые зазоры? Или эти настройки вы оставили Васе Пупкину с СТО, за отдельную плату?

AndreykaSurgut
Автор

Идеальный карбюратор для 10 лет жксплуатации без разборов и просистки.

СергейКомаров-чи
Автор

Удобнее для подписей шлангов и проводов под капотом использовать малярный скотч.

mediumanton
Автор

Каковы могут быть причины не стабильной работы двигателя на малых оборотах УАЗа 31519 умз 4218

ВладимирОстров-сх
Автор

Почему не ставите тексталитовую прокладку между карбюратором и коллектором ???

ХозяинРеки-кх
Автор

ну и нудень. Я уснул, пока до половины досмотрел. на 1.5 нормально. Автору спасибо

СедоВлас-пю
Автор

Я так понимаю текстолитовой проставки между карбом и коллектором с завода не ставят? У меня змз 402 карб.151 на гарячию (когда постоит 5 минут) долго завопускается, хочу попробовать установить проставку.

Фотоловушка-эл
Автор

регулировка: винт холостого хода 5-6 оборотов, винт качества смеси 2-3 оборота, а качество смеси еще смотрится по нагару на свечах. 

СерегаСибиряк-уы
Автор

Автор. Прочитай данное сообщение и задумайся. СЕРЬЕЗНО!

1. Какое отверстие штуцера надо подогнать к отверстию пробки??? Ты о чем, парень??? Просто шайбы там аллюминиевые надо новые поставить!

Автор. Вообще, смотрю периодически твои видео, у тебя много здравых мыслей, но периодически такую ХЕРНЮ скажешь, что даже не понятно - шутка это такая, или как...

2. Движок работакт лучше в 5 раз??? А... По какому параметру именно в 5 раз?

3. Ну-ну. А после твоей регулировки ты поставил обратно воздухан - и все твои регулировки съехали нафиг, потому что сопротивление на впуске изменилось.

4. В чем сущность такой проверки работы системы ЭПХХ и что конкретно ты проверил???? Лично я не понял... При чем здесь сброс газа и ЭПХХ??? И как ты понял, что она работает??? По замедлению машины??? Крут! Если хочешь проверить, работает ли система ЭПХХ, то нужно произвести 2 действия: первое - на ХХ сдернуть шланг с блока холостого хода (машина должна заглохнуть). Второе - можно параллельно к исполнительному механизму (электромагнитному клапану, который на моторном щитке висит) подсоединить контрольку - и под сброс газа понаблюдать за ее поведением... Ты своим методом получил данные, по которым НИКАК нельзя судить о работе ЭПХХ... Как РЕГУЛИРОВАТЬ систему ЭПХХ?

И вот это все ты рассказываешь в ютубе новичкам в этом деле... Ну ты бы хоть сам то грамотность свою повысил, перед тем, как такие советы людям несведующим давать...

Мне честно, очень интересно получить ответы по данным пунктам...

TheUAZMETALL