Регулировка карбюратора мотоблока, мотобуксировщика, генератора, культиватора, снегоуборщика #diy

preview_player
Показать описание
В этом видео я показываю как самостоятельно отрегулировать карбюратор четырехтактного бензинового двигателя, которыми оснащается садовая техника: мотоблоки, культиваторы, мотобуксировщики, снегоуборщики, газонокосилки, мотопомпы и др. #регулировкакарбюратора #diy #своими_руками #настройка #регулировка #карбюратор #мотоблок #мотобуксировщик #генератор

На этом канале я делюсь своим опытом жизни в деревне, ведения своего хозяйства, а так же опытом по ремонту различных вещей, электроинструментов, бензотехники, создания различных самодельных инструментов и агрегатов. #деревенскаяфилософия #здравыйсмысл
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Выкручивать винт качества смеси на 3 оборота это чересчур. И при такой первоначальной настройке, на холостых двигатель глохнет. Проверено. Оборот это поворот на 360 градусов, т.е. из точки А в точку А. По видео неясно насколько этот винт выкручивается. И поверя словам про необходимость 3 оборотов, был введен в заблуждение. Двигатель лифан 190FD. В итоге послушал товарища с канала Бурлак, тот говорил о том, что регулировка данного болта может начинаться и с четверти оборота, до полутора и больше. На собственном моторе так и поступил, начал с четверти, это 90 градусов, мало, глохнет, выставил пол оборота, это 180 градусов, работает. Далее пластмассовым болтом мин обороты двигателя. Винтом качества максимальные, и снова пластмассовым мин обороты. Последние два действия снова повторил. Конечно еще и добивался стабильной работы. Работает отлично. Может кому это интересно будет.

andreinekrasov
Автор

Доступно, понятно и без понтов.ВСЁ КАК НАДО.

mqtengw
Автор

Хороший канал, хороший урок, хороший автор. Актуально. Спасибо.

alexiv
Автор

Честно очень помогло я уж думал минус движка

zqyyhun
Автор

Эта самая верная регулировка. Двига работает стабильно как часики, выжимает все обороты без рывков. Спасибо!

Polezsovet
Автор

Огромное спасибо тебе, Человек, все по твоей инструкции, тарахтит, почистил по твоей инструкции, работает как надо

yjbuqkf
Автор

МОЛОДЕЦ! Все понятно и главное коротко. Так держать!

qfggcwv
Автор

Спасибо за помошь. Завтра попробую отрегулировать. Расход бензины вырос в двигателе. У меня генератор хонда 6 киловат.

cavididrisov
Автор

Спасибо тебе добрый человек за то что пилишь этот контент

andrewbelov
Автор

У вас высоковольтный провод шьёт в районе воздушной заслонки, приглядитесь!

omnixsvarog
Автор

Я на истину не претендую, но с юношества по советским книгам настраивал максимально откручивая винт количества (открывая заслонку) и закручивая винт качества, до появления нестабильных оборотов, чуть приотпуская винт качества. Чтобы смесь была максимально бедной. При этом расход низкий, свечи чистые, ну и на запах не так едок получается выхлоп.

kennymccormick
Автор

спасибо, в инструкциях к двигателям написано - винт качества смеси закрутить до конца и открутить на один оборот назад.

krlwngn
Автор

СПАСИБО! КОРТКО И ЧЁТКО!
ЖАЛЬ ЧТО ТВОЙ РОЛИК НАШЁЛ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА ПЯТНАДЦАТИ БЕЗТОЛКОВЫХ ВИДЕО И ИХ АВТОРОВ, ГДЕ НЕ ЧЕГО КОНКРЕТНОГО О РЕГУЛИПОВКАХ НЕ ГОВОРЯТ, А ТОЛЬКО ДЛИТЕЛЬНОСТЬ СЕСТРА ТУПИЗМА).

Schaslivonam
Автор

Такие контенты облегчают весь процесс!

lpedjqp
Автор

Мотоблок кентавр.Двигатель лифан 170f.В пользовании год. Недавно пришлось ехать в поле и при погрузке с прицепом на 2 передачи начал глохнуть, а в огороде спокойно обрабатывал и на 1 и 2. Начал искать в интернете решение. Пошел искать причину.Нашел под краником топлива, съело прокладку и частично перекрывало вход топлива, почистил канавки, проверил еще в карбюраторе жиклеры. Все чисто. Не помогло, дальше глохнул с нагрузкой. Значит взялся я за регулятор оборотов, прижал на карбюраторе заслонку и провернул регулятор еще миллиметра на 2-3 до максимума за часовой как у большинства видео в ютубе. Двигатель пошел в большие обороты, даже если тот регулятор повернул в старое положение, когда даже воздушная заслонка на 10%, то уж очень сильные обороты, менял местами пружинки, фильтра чистые, вроде воздух не сосет, прокладки целые, зазоры клапанов нормальные, Возвращал заслонку регулятора оборотов в разные положения и ничего, что посоветуете? Сдавать ли в ремонт потому что уже без вариантов?

cmydyog
Автор

Вот у вас есть вставки с анимированной схемой карбюратора, было бы интересно посмотреть это полностью и разобраться какие каналы для чего и как что работает

lossofsoul
Автор

Спасибо!! Еле нашёл, что б лайк поставить. Всё у себя поправил, почистил - работает чётко!!!

bzzkspw
Автор

Такой же принцип регулировки карбюратора на автомобиле.

pasha
Автор

Нужное!!! Просто и доходчиво!!! Спасибо!!!

fgqbbhb
Автор

У меня проблема такая- заводится идеально, холостой идеальный даю полный газ обороты начинают плавать двигатель стоит на мотокультиваторе прикрываю чуть-чуть заслонку работает нормально тоже самое и под то.

Zheka