Доработка ручного тормоза на ВАЗ 2108.

[ВиталяПавленко-хк]

МЕХАНИЗМ САМОПОДВОДА КОЛОДОК ДАСТЕР, ТЕРРАНО, ЛАРГУС, ЛОГАН, САНДЕРО (ПЛАНКА РАСПОРНАЯ КОМПЛЕКТ 2ШТ)
Вот нормальная доработка, себе такие на 99 поставил. Нужна миниальная доработка колодок. Пружины в ремкомплекте все идут. За один вечер установил, инструмент болгарка и шуруповёрт

[stenly]

Молодец, технически грамотно, но много доделок надо сделать. У автоваза есть планки увеличенной длины. При определённом износе колодок ставят их. Это есть в мануале.

[МагомедАбакаров-щв]

Если на солдатики сделать збь мелкие, то не нужны никакие пружины. Ну ты мужик наворотил!

[asann]

У меня был Фольксваген гольф 3 с такой же системой подводки и по заводу никаких 2 пружин не было а скорее всего все это настраивалось колдуном

[АндрейШатунов-яп]

Однако рискованно. Если внешняя пружина сильнее внутренней, солдатик никогда не опустится. Если внутренняя сильнее - солдатик опустится при максимально раздвинутых колодках и они не сойдутся, будет перегрев. Нужно давать свободный ход миллиметр, для схождения колодок после отпускания тормоза

[ИльяЕнтик]

Тамже сказано было, что после этого надо регулировать колдун. Что бы задние колёса раньше не схватывали. А с этими двойными пружинами не представляю, как солдатик вниз спускаться будет. 🤔

[crazydoc]

Как то геморно будет с заменой колодок. Постоянно надо переделывать стандартные колодки.

[andreyq]

Один вопрос как вы будете снимать барабаны когда на них будет износ и появиться бортик а колодки станут в распор

[михаилсупрун-эр]

Лепнина все работает и без этой пружину

[АлександрМироненко-цъ]

На москвиче 2141 стояла регулируемая распорная планка было все просто, дело в том что передние колеса должны тормозить раньше, а если ставить солдатик то тут нужно регулировать колдун что то меня берет сомнение в данной переделке для нивы

[kazachek]

самое главное не рассказал о планке где зазор 2мл

[STARiK]

Можно исправить, установив пружину на клин (солдатик) слабее. Может я ошибаюсь. Скоро буду делать подобное устройство.

[ПетряковСергей]

У меня возникает вопрос, после просмотра таких доработок, все разводят колодки, а как их свести для снятия барабана

[Seidgent]

Я переделывал таким образом, как вклинило у меня прямо на ходу, потом ещё мудохался чтоб барабан снять, потом разбил его, сказать чтоб ручник лучше держал, не скажу, после вернул все в силе и проблем нет

[HemulMozyr]

Непонятно и сложно в регулировке. Основная пружина должна стягивать колодки. Одна слабая пружина должна тянуть клин вниз, вторая слабая пружина должна тянуть планку к колодке в сторону клина. А слева зацеп на планке должен цепляться с зазором в 1 мм за рычаг стояночного тормоза. Если колодки разойдутся более чем на 1 мм, то распорная планка упрется в рычаг слева а справа начнет отходить от клина и клин сдвинется вниз.

[ВиталийХамлюк]

а как снимать барабан когда сделается буртик, а свести колодки невозможно с клином регулировочным.

[ОттоФонШниппельбах]

Слишком сложно для переделки!
Тоже пытался соорудить подобное, только с пружинками от WAG.
В итоге внедрил самоподвод от Логана. Просто и сердито. Переделок минимум!

[automex]

В рабочих тормозных цилиндрах ваз, есть система автоматической регулировки зазоров между колодкой и барабаном. Разве она не должна компенсировать износ пары колодка -барабан?

[LazerSher]

А температурная регулировка где? т.е. как нагреется раздвинет, а как остынет так заклинет?
вот уже горе изобретатели... думают, что до них все плохо было... а после все хорошо )

[ЕвгенийСиманчук-йц]

Слишком сложно! Проще надо! Только упор и скобка и все