Регулировочный клин зазора задних барабанных тормозных колодок.

preview_player
Показать описание
Установка на НИВУ регулировочных клиньев зазора задних барабанных тормозных колодок.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это очень хорошо, я видел это уже, напомню и вам про не мало важную деталь, , на тормозном щитке, где расположены все органы тормозов, на против этого клина вы забыли просверлить отверстие диаметром 10/12мм и подобрать резиновую заглушку, , , , для чего!?самое главное, в барабане от износа будет бурт!и его нужно будет не снимать а сбивать, но через это отверстие вы отвёрткой поднимите клин, и не напрягаясь снимите барабан(если не закис на полуоси) придется ещё раз разобрать😊, всего хорошего 🖐️

viktorlenin
Автор

На Опелях 80-х годов стоял такой клин. Самый простой и надёжный вариант подгонки ручника.

sergejv
Автор

Ролик хорошо снят ! Обьяснения короткие и понятные ! На всех критиканов необращай внимания ! Удачи на дорогах !🤣🥰👍👍👍

gwrovup
Автор

Сделал я в свое время на москвиче тормоза. Просто и сердито. Первое: тормозной полумесяц сточил со стороны колодки примерно на 5 мм, стачивается и загиб, на который цепляется тросик ручника. Второе: приварил с другой стороны полумесяца вилку для зацепа тросика (можно изготовить другой полумесяц без сварки). Третье: в распорной планке, в месте где упирается полумесяц, наварил тоже примерно 5 мм. Если по простому - увеличил рычаг давления! Отрегулировал трос. После этого машину сдвинуть на ручнике, разве только танком можно! Колодки отрабатывают до железок, а ручник все равно держит! Ничего не задевает и не греется! Пользуйтесь!!!

hrdjgfb
Автор

Вторая пружина что на распорной планке должна к колодке где клин быть. А так да, доработка отличная, ручник зверски держит и тормозят хорошо задние тормоза.

adron
Автор

Хорошо сделано! Но, надо сверлить отверстие заранее, чтобы перед снятием барабана, (если будет буртик)чтобы отвёрткой через отверстие поднять клин, на фольксваген это делается, через отверстие для колесного болта.

pvkoyus
Автор

Клинит потому что надо на планку тоже ставить пружину роликов полно, а так при отпускании тормоза клин постоянно будет опускаться будет и клин и переггрев и быстро сотруться ))!!!!😊

wvmypzj
Автор

на али уже нету. заказал на emex аналог вага от шкоды (тоже ваг кстати)))) 150 рублей 1 штука. осталось пружину подобрать. Если кому интересно - каталожный номер этих клиньев - HLLT HLRGA012. Шкода фабия. По размеру всё то же самое. На гранях насечки. только нету тиснения значка wv.

xeon
Автор

Я думаю, что при такой системе, нажав на тормоз хорошенько, колодки так и останутся в нажатом положении, даже при отпущенной

magaenv
Автор

Так можно клин зделать и самому. Потом как поднять клин, когда он уйдёт до придела, т. е. снать барабан???

xxnmcxs
Автор

Торм цылиндры нужны от 2101 без фиксации, у Вага именно такие.

xmucmee
Автор

Я тоже хотел себе так сделать👍 На сколько клин от Уаза больше???

xuordzi
Автор

Отправьте ссылку АвтоВАЗу, вдруг стыдно станет

MikleRus
Автор

что гарантирует рабочий зазор между колодками и барабаном, нет вероятности заклинивания тормозов на ходу при легком торможении?

wjsztur
Автор

Привет вам всем, я хотел спросить можно ли сделать то же самое и с ваз 2114
Заранее спасибо .

jgjkjuq
Автор

А как потом свести колодки? Если барабан чуть износится, его снять не возможно, только колоть или срезать.

wquuhib
Автор

Т весты или логана легче приколхозить регулятор зазора колодок

wkogggp
Автор

Автоваз пазорище 👎, люди всё это придумывают на коленке.

User-r
Автор

У меня гремит эта Планка (вилка), прям звенит на кочках, как это устранить подскажите пожалуйста

bljztfu
Автор

доработка отличная но паузы между словами капец какие длинные .

rustyscratch