7 причин для остановки мотоциклиста со стороны ДПС

preview_player
Показать описание


Причины для остановки мотоциклиста со стороны ДПС:
1. Проверка документов
2. Отсутствие номерного знака
3. Нарушение скоростного режима
4. Езда без шлема
5. Езда по «мотополосе»
6. Дополнительное оборудование
7. Просто поболтать

Подписывайтесь на YouTube канал «Мотошкола Motostudy», чтобы не пропустить наши следующие выпуски:

Наш сайт:

Как найти нас в социальных сетях:

*Instagram и Facebook признаны экстремистскими организациями в РФ

С нами бесплатно можно связаться по номеру:
✓ 8 (800) 301-10-79

#ДПС
#Мотоцикл
#ЕздаНаМотоцикле
#ШколаВождения
#Motostudy
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Принципиально езжу, соблюдая скорость. Вождение мота - это удовольствие, и чем дольше оно длится, тем лучше.

Оперативнаягинекология
Автор

"7 причин для остановки мотоциклиста со стороны ДПС":
1) Нужно создать видимость деятельности
2) Спросить сколько жрет/прёт (особенно актуально для советских мотов)
3) Нужно выполнять план
4) Было скучно
5) Ты выглядел подозрительно
6) Ты наверняка бухой и под кайфом - от тебя за 100 метров разит, даже из-под шлема... точно не пил?... уверен?.. ну, ладно...
7) Проходит спецоперация [невнятное_бормотание]

tomekvilmovskiy
Автор

Мотоциклистом стал недавно, глазами двух колёсного" офигеваю" от поведения четырёх колёсных ( пренебрежение и хамство). Но когда управляю автомобилем, офигеваю от поведения двух колёсных( безрассудства и пофигизма) Вывод один- отсутствие воспитания.

lswgpow
Автор

В городе 80, за городом 120 это когда машин нет.
А так со скоростью основного потока. Я не люблю междурядье. Мне нравиться постоять, поглазеть, покрасоваться.
В один день 20 октября останавливали 5 раз сотрудники узнавали холодно ли мне. Маршрут был длинной 35 км. 😅

wfmrvpv
Автор

Не превышаю. Почему-то неохота. Еду - наслаждаюсь и доволен. Мот- турист RT.

dmisxqg
Автор

Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг!

individualis
Автор

Тоже все доки в порядке, так что еду уверенно, даже, где-то про себя думаешь, мол, ну давай, тормозни! По поводу превышения: да иначе не получается. Немного ручку крутнул-уже сотня, не хватает терпения ехать как трамвае + междурядье обязательно. Конечно, не в полном сносе башки, а так, от светофора к светофору, смотришь по сторонам, прогнозируешь обстановку. А на фиг моц нужен, чтоб в пробках стоять?

gressyakim
Автор

Да нет никаких чувств. Остановят, не остановят. Вообще параллельно. Это их работа.

Avancier
Автор

В 23 года разбился на скорости 100км/ч на своей Диверсии. В 35 взял прокатиться у брата Драгстар и ехал, как ангел - соблюдая скоростной режим!

АлександрХолостой-яп
Автор

Всё по докам в порядке и редко останавливают в прошлом сезоне 2 раза тормознули и то афигели что остановился 😃

nikname
Автор

Странно, что нет в списке пункта про замер уровня шума. Многие для привлечения большего внимания к себе на дороге, особенно в городе, устанавливают прямоток или же дорабатывают штатный выхлоп.

yurathesun
Автор

Живу в Нью-Йорке.
Езжу время от времени на мотоцикле, чтобы быстрее доехать во время трафика.
Езда порой бывает очень опасная, так как много неадекватных водителей на автомобилях.
Нужно быть супер осторожным, чтобы иметь возможность перестроиться, или затормозить во время перестраивания впереди идущего автомобиля.
Наблюдаю часто как летают афроамериканцы, при этом не имея номеров на мотоциклов, также полное отсутствие экипировки, кроме шлема.
Существует поговорка, что на мотоцикле по Нью-Йорку лучше не ездить.
Гораздо спокойнее в более отдаленных местах, подальше от Нью-Йорка.
Так как любая езда по городу это стресс.

vladimirvladspecial
Автор

В ИРКУТСКЕ НЕТ МОТОБАТА, НО ВСЕ РЕБЯТА ЕЗДЯТ С ПРАВАМИ, СТРАХОВКОЙ И НОМЕРАМИ, РЕДКИЙ РАЗ МЕЛКИЕ АВАРИИ БЫВАЮТ

СВАРНОЙ-нш
Автор

Про МОТО полосу "6" позабавила как то ситуация, ехал домой, пробка, ползу в левой полосе, мимо проезжает мотобат по этой самой "полосе ", ну просто едет, я не долго думая ему в хвост, так и катили до нужного мне перекрестка, он дальше я налево, не притензий не попыток тормознуть, разъехались да и все)

skamarox
Автор

Бодро разгоняюсь до максимально разрешённой потом так и еду.. это по городу. Насмотрелся аварий по Ютубу так что осторожничаю

morzemorze
Автор

1. Остановить вас сотрудник может только при наличии оснований указанных в 664 административном регламенте, если вчитаться внимательно в них, то остановить вас сотрудник вне поста ДПС НЕ ИМЕЕТ ПРАВА.
2. Проверка страховки не является основанием для остановки.
3. Номерной знак не видно у приближающегося мото так как он стоит сзади.
Дальше не стал смотреть потому что автор несёт несвязный бред не соответствующий действительности

redrocket
Автор

Смотрю многие пишут что со страховкой проблем нет. Видимо мне не повезло. Москва.
Личное посещение 5 страховых - отказ. Мультистраховая 12 страховых в одной - насчитали 12к и программа якобы зависла. В итоге сказали давайте 30к и мы попытаемся на год сделать, вписав нашего водителя со стажем. Я охренел.

В итоге каким то чудом сделал через тинькофф за 8000р на год. Может потому что первый мот и мой первый сезон? Ну на учет надо поставить в любом случае страховка. А если и дальше такие проблемы будут со страховкой, так выгоднее штраф 400р заплатить, чем за страховку огромные деньги отдавать и так попу рвать ради неё
Вот такая у нас страна, что хочешь чтобы все законно было, а тебе палки в колёса сунут.

KRITOS
Автор

По поводу дпс это их работа и наша безопасность ведь все это было создано на крови . По поводу езды лет 10 назад да было дело привышал скорость любил летать и без шлема но проходит то время сейчас перешёл на круйзёр и уже наслаждаюсь поездками

motoenergy
Автор

Добрый ден! Добрый... Права в порядке, страховка есть, Мот оформлен на меня, не минута на беседу с сотрудником ДПС.... Счастливого
Ну иногда спрашивают где взял такой редкий мопед, сколько жрёт, сколько прёт, не собираюсь ли продать....Все!!!!

vladimir.
Автор

Второй сезон. Стараюсь не превышать. Езжу довольно спокойно. Возможно в силу возраста. 38. Уже не тороплюсь) Но иногда всё же есть желание ускориться со светофора, допустим. В городе всё равно больше 100-110 не разгоняюсь, и с этой скоростью долго не езжу. Безаварийный стаж в 18 лет на автомобиле научил аккуратно ездить и предсказывать обстановку на дороге, что сделать на высокой скорости очень проблематично. Поэтому сильно не превышаю, чего и всем советую)

bearded