Новые правила ДТП с мото. Не попадись на уловку

Консультация по авто из КОРЕИ:
[phone] – Денис
[phone] - Семен

Консультация по авто из ЯПОНИИ:
+7 (953) 215 3 888 – Сергей
+7 (964) 452 7 888 - Павел

Реклама: ИП Селезнев Максим Вячеславович erid: Kra246rye
________________________

Открыт очередной мотосезон, а значит и открыт сезон спорных ДТП с мотоциклистами. Сегодня разберём 5 типов ДТП и ответим на вопрос: почему при ДТП авто и мото в одной полосе признают обоюдную вину водителей?

ТАЙМЛАЙН:
00:00 Вступление
00:38 1 тип: ДТП в одной полосе
05:32 2 тип: ДТП при перестроении
08:57 3 тип: Когда мотоциклист наносит ущерб авто намеренно
10:00 Как наказать мотоциклиста?
10:50 4 тип: Больше нельзя опрокидывать мотоцикл
15:06 5 тип: открытые двери

________________________________
Рекомендую к просмотру ✅

________________________________
Мы в социальных сетях:

*Запрещенные соц сети на территории РФ

#Шумский #АлександрШумский

[МеханикИванЗабалуев]

1. Я мотоциклист со стажем 22 года. Было два незначительных падения в юности на околонулевой скорости из-за отсутствия навыков торможения, пострадал только мотоцикл.
2. Езжу в "междурядье", когда машины стоят в пробке, либо оооочень медленно едут, сам при этом еду не больше 30 км/ч.
3. Огромный респект тем, кто пропускает. НО! Если не пропускают, намеренно или нет, это вовсе не повод портить чужие автомобили, ломая зеркала.
4. Езжу в экипировке, с нормальными номерами, страховкой и правами, чего и всем остальным желаю.
5. Любой мотоинструктор скажет, что тормозить нужно до последнего, либо маневрировать, уходя от дтп, но ни в коем случае не укладывать мотоцикл на бок. При падении скорость гасится намного медленнее, и удар будет сильнее.
6. Итог. Как среди мотоциклистов, так и среди автомобилистов хватает хамом, идиотов и неучей, та что не надо всех судить под одну гребёнку. Будьте вежливы и терпимы друг к другу на дорогах.

[Alex-wxjq]

Трубы ставят для защиты ног, в том числе и при падении, чтобы тебя не придавило мотом

[gvmlhbm]

Являюсь и мотоциклистом, и автомобилистом, и пешеходом попеременно. Считаю, что главное- с уважением относится к другим участникам дорожного движения.
Будучи на мотоцикле очень благодарен автомобилистам, которые уступают в полосе в пробке для того, что бы можно проехать в "междурядье". Те, кто этого не делают тк заняты чтением ленты в телефоне, конечно, удручают, но они мне ничего не должны.
С другой стороны, если мотоцикл медленно едет сквозь пробку- он не создаёт ещё бОльшую пробку, и остальные участники дорожного движения быстрее приедут после работы домой.
Про "трубы", что бы царапать автомобили.... Ну вы уже прочитали остальные комментарии)

[СергейБ-юр]

Дуги на мотоцикл нельзя ставить? Без них могло не быть касания? Шедевр. Так не ставь бампера на автомобиль - без них тоже может не случиться касание

[nomaddesperation]

Я с удовольствием смотрю ваши ролики. Являюсь мотоциклистом с большим стажем, среди моих знакомых большинство так же увлечены этим транспортом. Дуги устанавливаются не для битья автомобилей, а для уменьшения повреждений при падении мотоцикла или если случается дтп, для уменьшения повреждения ноги. Никто специально никогда с машинами в царапки не играет (ну, разумеется, из адекватных), да и хромированные дуги на круизеры стоят не малых денег, а так же есть шанс деформировать иные детали или даже раму.

Про "поклавшего" мотоцикл, уронить мотоцикл в движении задача близкая к невозможному. Это происходит на мотоциклах без АБС при резком нажатии на тормоз (обучно передний), что сразу заламывает руль и меньше чем за секунду отправляет мотоцикл на асфальт. Даже опытные мотоциклисты в панической ситуации могут накинуть пальцы на рычаг и допустить ошибку. Дело в том, что никто мотоцикл специально не "кладет", это делают случайно, а потом выдумывают себе оправдания. Разумеется, трение резины по асфальту сильно выше, чем металла и пластика. А потому мотоцикл на колесах способен остановиться в разы быстрее, так еще и сохранить возможность маневрировать (что не рекомендуется, но изредка таки может помочь).

Про открытые двери верно лишь при условии, когда мотоцикл двигается в пределах полосы. Если действие происходит на обочине или разделительной полосе (прим. МКАД), то с 2019г сотрудник ГИБДД пустит в ход поправку от верховного суда, признающую виновным изначально двигающегося в нарушение ПДД, т.е. мотоциклиста, объезжающего пробку по обочине или разделительной полосе.

От лица мотоциклистов попрошу в дальнейших темах про мото упоминуть некоторые вещи, или снять отдельное видео для автомобилистов про взаимодействие на дороге с мотоциклистами. Так например стоит упомянуть, что в крупных городах есть некоторая "договорнность" двигаться между двумя левыми рядами, так же поступают мотоциклисты в большинстве стран, и там автомобилисты оставляют им больше места, а так же осторожнее перестраиваются. В Москве так же многие автомобилисты уже привыкли к такому поведению, и движение на мотоцикле с каждым годом становится все безопаснее.
Нельзхя шарахаться от мотоциклиста в сторону, там может оказаться другой мотоциклист. Если хочется поспособствовать, следует оценить обстановку в зеркало с другой стороны и плавно немного сместиться не выворачивая сильно колеса на стоящем в пробке авто. Так же не следует сильно поворачивать на грузовиках, так как занос кузова может стать причиной дтп. И вообще двигаться водитель не обязан, это просто жест доброй души. Нормальный мотоциклист не обломится и постоять, не будет гудеть и моргать, а если пропустят и ему будет сподручно - обязательно кивнет, моргнет аварийкой или покажт большой палец.

[Aksiitov]

Почитал комментарии и не увидел главного.
Граждане, будьте предсказуемы!!!
1. Включайте указатели поворота перед манёвром, убедитесь что он безопасен.
2. Открывайте двери после того, как убедились, что сзади никто не движется и научите этому своих пассажиров. Как часто велосипедисты и даже пешеходы бьются в открывающиеся двери.
3. Взаимовежливость, залог нашей с Вами безопасности и спокойствия.
Желаю вам мира и добра!!!

[objectiff]

На бок кладут мотоцикл не намеренно. Так получается у тех, кто тормозить не умеет. Они потом рассказывают, что специально положили мот, чтобы чайником не выглядеть

[alexk]

В целом грамотно изложено. Вставлю свои пять копеек:
1. Дуги, клетки и слайдеры ставят для защиты мотоцикла, ног мотоциклиста при падении. Никаких других намерений у производителей мотоциклов нет.
2. Класть мотоцикл набок не выход, а чаще случайность или ошибка пилота (Голливуд мимо). Чаще встречается у мотоциклов без АБС.
3. Бить зеркала - хулиганство. Но встречаются реальные козлы, которые специально щемят не только мотоциклистов, но и велосипедистов. Типа развлекаются и тешат своё ЧСВ, не догоняя, что это может плохо закончиться.
4. Открытие дверей не глядя проблема для всех участников движения. Часто эти люди (90%-пассажиры) наивно полагают, что при открытии двери возникает некая "сейв-зона", где они в полной безопасности. Чаще от дверей страдают велосипедисты, которые по ПДД должны ехать правее правого ряда.

[ИльяПетров-нм]

Дуги и всякие защитные средства устанавливают на мото не для того, чтобы мот не поцарапали, а для безопасности мотоциклиста и если мот упал, то чтобы повреждения были минимальны.
Говорю как мотоциклист.

[xwfyhxb]

Защита ставится на мотоцикл для защиты при падении, в том числе для защиты ног, а не только железа, так что ничего отвратительного, конечности важнее царапин на железе

[Menshinin]

Безнаказанность развращает.
Если законным образом убирать с дороги всех мотоциклистов с нечитаемыми номерами, со слепящими фарами, нарушающими скоростной режим, нарушающими требования разметки, то те 5-10% адекватных, которые на дороге останутся никогда и никому проблем создавать не будут.
Дело исключительно в исполнении действующего законодательства.

А по п.1. ещё к работе судов вопрос есть. Какая обоюдка? Авто двигалось с БЕЗОПАСНЫМ боковым интервалом, мотоциклист совершил действие, сделавшее этот интервал НЕ безопасным. Вина того, кто совершал действие, приведшее к ДТП.

[mike_aza]

Как автомобилист, хочу заметить, то что каждый второй автомобилист водит как еб**н - это в видео упоминать не надо, правда ведь, мы же святые? На отрывках про зеркала с шевроле и пятеркой прекрасно видно, что они уже нарушают ПДД и получили не просто так. Момент с опрокидыванием мотоцикла аналогично - есть пдд, есть главная дорога, есть приоритеты - должен уступить. А не рассказывать ох*ительные истории потом, что он мог «просто ехать дальше» или «ему повезло». За собой надо следить прежде всего.

[sashsash]

Вижу в зеркало мотоциклиста - смещаюсь в пределах полосы, чтобы пропустить. Мне не сложно, он проезжает и 👍 в ответ. Всем позитивно

[alexify]

Каждый мотоциклист также является автомобилистом. Мотоциклист-это пересевший на более компактноетранспортное средство автомобилист.мотоциклисты своим выбором разгружают дорогу и сокращают время стояния в пробке автомобилистам. Относитесь с уважением к мотоциклистам. И будет всем счастье.😊

[АнтонПеревозчиков-жх]

Можно пожелать Александру сходить на занятия по вождению мотоцикла, к хорошему инструктору, и побывать на теоретических лекциях, а после этого попробовать поездить на мотоцикле в городе и не только. Я думаю после этого он не сможет нормально смотреть этот выпуск)))

[Nikodimius]

Про дуги ржал во весь голос🤣🤣🤣
Плохо когда кто-то не разобрался в теме и дает ложную информацию! Теперь люди которые посмотрели это видео будут думать что все мотоциклисты с дугами хотят нанести большой вред ихнему авто. Автор изначально с негативом к мото теме.

[alexeymesh]

Как и у других. Всё против мотоциклов. Посмотрите статистику. ДТП с мотоциклом именно по вине мотоциклиста намного меньше чем по вине водителя автомобиля. И зачастую автомобилисты специально делают так что бы случилось ДТП. И перекрывают междурядье. И специально режут или прижимают.

[viktoriiakorolkova]

Очень Вас прошу прекратить прикреплять "засыпательную" музыку фоном. Она мешает даже если увеличить скорость воспроизведения в х1.5 и даёт головную боль тк мозг одновременно занят внимательным выслушиванием ваших объяснений, и одновременно расслаблением в альфа волнах релаксирующей музыки.

Что касается открывания двери - запомнила этот урок на всю жизнь будучи ещё пассажиркой: в такси не глядя открыла заднюю дверь чтобы выйти и в неё влетел человек на мопеде. К счастью он уже притормаживал и обошлось ушибами и.. снесённой дверью такси. Очень испугалась, теперь обязательно смотрю назад прежде чем открыть дверь, даже если я на пассажирском.

[mckena]

Дтп это правонарушение, совершенное по неосторожности, а если разбил зеркало - это умышленное причинение ущерба и совсем другая статья. В случае, если причиненный ущерб будет значительным, может наступить уголовная ответственность.

[andreyosipov]

По ПДД разрешён обгон мотоцикла даже если это запрещает знак и разметка. Разрешено разъезжаться со встречным мотоциклом на сужении. И обгоняют, порой, так, что душа в пятки уходит… Почему, тогда, так агрессивно относятся автомобилисты к тому, что мотоциклист опережает между рядов, или объезжает в пробке? Порой на столько неадекватные автомобилисты попадаются…! Жмут, подрезают, намерено перекрывают проезд( жаба душит, что он стоит, а мотоциклист едет) Зато в дождь автомобилист сидит в машине…, в жару с кондиционером… есть лихачи и там, и там, но всех под одну гребенку нельзя. Мотоциклистов учат взаимодействовать с автомобилями нас дорогах, стратегию строить, а автомобилистов нет. Вот над этим надо задуматься!!! В автошколах надо преподавать, приучать водителей, что есть мотоциклы на дорогах!