Повышенная дымность дизеля. Как уменьшить дымность. Часть 1

preview_player
Показать описание

Повышенная дымность дизельного двигателя весьма распространённая проблема. Чёрный дым из глушителя явление не редкое. Решается во многих случаях довольно-таки просто. Замена воздушного фильтра - вот одно из основных решений данной проблемы. Воздушный фильтр забивается грязью, и это приводит к таким вот последствиям. То есть образуется повышенная дымность дизеля. Дизель коптит. По этой причине вы можете попросту не пройти тех. осмотр. Чтобы убрать дымность авто, в первую очередь попробуйте заменить воздушный фильтр. После его замены авто следует хорошенько "прогнать" на высоких оборотах. В данном обзоре я рассказал о том, как заменить воздушный фильтр на Форд Фокус 1 и как уменьшить дымность на дизеле.

#авто #автодиагностика #дизель
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ещё как вариант моем глушитель. Проделав эти две процедуры, техосмотр я в итоге всё таки прошёл ;)

Autofanatica
Автор

Горе мастера, когда ты резко газуешь то топливо не успевает згореть в целиндре то и будет черный дым, надо плавно газевать это же не бензин. Ак когла резко газануть то вам любой дизель будет сажей кидать, и же видно на видео что дым вышел и дальше уже нет дыма, топливо вылетело то что перелило цилиндр из за резкого нажатия на газ.

МаксімВолторністий
Автор

очень познавательно, автору низкий поклон

sonik
Автор

У меня был патрубок на турбине раскрученный, закрутил дым пропал.

ПолковникМамура-мп
Автор

Ещё добавочно лично моё мнение сбит немного ТНВД. В сторону перерасхода топлива. )) Фильтр само с собой.

Автор

Бл.... ЭкспЭрд суперский! Фильтр поменял, потом газанул - О! Идеально! У нас на техосмотре проверяют "дымность" прибором, и такой вариант просто не прокатит. А так, на глазок можешь собственные газы проверять - О! Идеально!

leartleart
Автор

Подскажите мотор подтраивает на прогретом. Форсунки фильтра менял.

РоманКудинов-ъу
Автор

я так понимаю у фокусов это семейное, у брата было 2 фокуса и оба дымили как паровоз

Pndmks
Автор

Ааааа воздушный та как связан, я всегда думала масло и масленный фильтр менять надо...

marit.
Автор

Кампресию повысить надо. Секрет прокладку кидаете на 1 размер меньше и уаля вообще пропадёт.

АлександрЛетушов-ил
Автор

Приветствую! А у меня другая проблема, с места стартует отлично, тянет хорошо, но при переключении на 4или5 какбутто за жопу кто то держит, и дыма вообще нет! Ни грамма чёрного, в общем никакого, даже при перегазовках, что можешь подсказать по этому поводу?

ДмитрийКомаров-клб
Автор

Конечно же будет без дыма ! Это проблема у вас в загрезнении Дроссельная заслонка.в худшем случае нужно заменить кольца на паршневой. Короче эта ж*па

jeanmoreau
Автор

Ничего не изменилось, как дымил движок, так и дымит

МайклДжонсон-мб
Автор

Нихуя не дало, просто медленно дает газу, дай резко и будет так же как было...

СаняТкач-юн
Автор

😂 Хаха привет бро!!!! Я живу в Испании и у меня такая же херня!!!! Газанули на техосмотре до 4000оборотов, пиздец дымаган чёрный, 0.8 выбросы!!!! Короче купил жижу Winns, залил в пустой бак и долил соляры 45л и погнал. Завтра выйду на трассу, дам ей 150 км в час и все прогорит надеюсь. Егр не заглушен.

espadatoro