Как добавить цикловую подачу топлива на одноплунжерном ТНВД распределительного типа VE

preview_player
Показать описание
Когда резко газуеш до 3000 и больше, должно быть немного чёрного дыма сначала, потом пропадать. После этого на ходу смотрите в зеркало, если будет сильно дымить, то по немногу убавлять, по четверти оборота. Это при условии исправных форсунок, правильного зазора в клапанах и правильного установочного угла опережения впрыска. Если дыма нет и тяга устраивает, то больше не надо крутить. Вместе с подачей прибавляются холостые.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самое главное чтоб не перемудрить с этим регулировочным болтом, за информацию 🎥👍

adolfadolfovich
Автор

Спасибо за видео. Ну прям это видео и искал👍👍👍

Bormon
Автор

Я то думал зачем там это кольцо то 🙂 теперь знаю что это заводская промба )))
Дальше завода не добавлю топлева

evgeni_dobriiboss
Автор

Насос Лукас 2, 3 д тяжело заводиться по утрам . Серый дым как будто подсом воздуха . Расход значительно выше стал и после прогозовки долго падают обороты на холостые .

kxmjsfu
Автор

Здравствуйте. ТНВД 2-СТ. Подскажите, из под этого болта начала сочиться соляра (вниз по всему ТНВД ), думали снимать его, но увидели неисправность . Там кольцо или прокладка ?, Если я его выверну - соответственно сфотаю, запомню на сколько было закручено, внутри ничего не слетит ?. Автобус заводиться и едет -15-20, единственное на холодную клапана тарабанят.

AsariAvto
Автор

Здравствуйте, у меня был такой случай, эксковатор погрузчик камацу двигатель ивека, бошевский насос, при молейшей нагрузки не мог удержать обороты, с 2400 на подъёмах до 1600 падали. Плюс рывками работал и переодически начинал дымить ну и соответственно солярой воняло, снял полностью аппаратуру увезли в ремонт, фарсункам хана была в одной игла заклинила, востоновили, а насос не стали трогать только подрегулировали, ставлю ее он ещё хуже стал, при раннем зажигании на ходу 1700-1800 придел. Этим винтом как ты и говорил по четверть оборота повернул на полтора оборота повернул. Только начил на горячую при резком нажатии на газ чуть чуть дымнет. А при нагрузке нету дыма. Мне кажется или все таки нужно было лезть в насос?

xhzzvju
Автор

Если накачиваешь солярку помпой ручной, он должен сбрасывать в обратку? У меня дымит чёрным при переключении и когда груженый едешь, газ добавляешь дым валит. Думал воздух, купил шланги прозрачные - исключил, поменяли плунжер + распылитель, на стенде проверили, раздаёт насос одинаково по всем форсункам, распылитель тоже отрабатывают. Ещё когда газу на месте даёшь нет нет да подтраивает, уже не знаем куда лезть, спецов особо нет - только распылитель менять могут...

qhuugtn
Автор

Приветствую, а рядом с ним почти такой же клапан, он для чего, не подскажешь?

_POLARNIK_
Автор

Как увеличить цикловую подачу ТНВД 1кз те ТНВД с спв клапаном без винта

ezluusk
Автор

Здраствуйте.
У меня мотор 1z, 1.9tdi, Passat b4
При переключении 3-4 передачи и выжима сцепления двигатель ещё продолжает работать как будто я и дальше жму педаль газа. И только через небольшое время обороты падают. Скажите от чего это может быть? Спасибо)

leonseonor
Автор

подскажите люди добрые мотор 2с грузовик купил недавно, у меня бол до пломбы не докручен, дымит, если открутить до момента чтоб не дымил то тогда нету тяги прям в небольшой уклоен не едет, может насос стоять от турбового двигателя будет такая проблемма ? как выйти из ситуации ?

ozfrkze
Автор

мультик 1.9 тд механика 93 год не едет 90 и пздц ничего похожего на коректор наддува не вижу на насосе стоит винт крутить?

Koshei-custom
Автор

здраиствуйте. а у меня дыми черным, значит надо убавить ?

dyruzez
Автор

У меня с этими кольцом регулируется подача

fetfzzz