Очень редкая неисправность Форд фокус 2

preview_player
Показать описание


На гараж :
Тинькофф банк 5536 9141 4373 8346
Почта банк 2200 7702 7456 2455

На ремонте Форд фокус 2 двигатель 1.6. Не заводится. Отсутствует впрыск топлива. Проверки привели к обнаружению сбоя в синхронизации грм. Но проверка меток показывает, что все в порядке. В итоге есть подозрение на механические проблемы и автомобиль отправили на дальнейшее обследование.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем привет! А как вы думаете, что же всё-таки с Фордом? Спасибо за ваше мнение!

garage_electro
Автор

Настоящее видео, где мастер не отчитался за несколько дублей"Во бля я сделал".А честно выложил, что проблема не решена.Классно читать комментарии, как решить эту проблему.Респект и уважуха!!!

dimapool
Автор

Андрей ну реально... Всё перепотрощил... Я думал ну сейчас зажужит... А нет.. Всё класс ждем продолжения... Добра и удачи...

olegatordobra
Автор

Мастер, одним словом!!! Нравится мне дядька, толковый, такие мастера редкость. Удачи вам во всем!!!!

jacksonz
Автор

Вот уж детектив! Очень ждем продолжения, Андрей, мой Вам нижайший поклон за дотошность в работе!

MrGoodBM
Автор

Всем добрый день. Я начинающий автоэлектрик. Но вот был один интересный случай. Притащили мне Киа спектра. По словам владельца ничего не предвещало беды, ехал себе спокойно когда заметил перегрев двигателя. Остановился у ближайшего магазина, купил водички, доли и все.... Двигатель больше не запустился. Побывал он в трёх или четырех сервисах у местных мастеров, проверяли метки ГРМ, меняли датчики коленвала, распредвала и ничего. После того как мне сие чудо притащили первоначально так же как и у вас при запуске натыкание. А причина банально проста оказалась, вот только пришлось снимать КПП и маховик. В данной модели авто задающий диск датчика коленвала находится на маховике и самому богу известно почему он провернулся как у Вас примерно также зубьев на 10-12. Снял маховик нагрел, поставил задающий диск по меткам, которые там присутствуют и вуаля, моторчик запустился. Так что возможно и тут такая причина. И Фордом ещё не работал.

rkuzqwt
Автор

Интрига есть, очень интересно узнать конечный результат

dostvs
Автор

Андрей обрати внимание на датчик коленвала, он явно с механическими повреждениями! Поэтому его и тыркали туда-сюда, он явно задевал о реперный диск, происходит это по причине повреждения зубцов диска, когда внутрь попали посторонние предметы или даже вода, были фокусы (на автомате) которые после проезда лужи умерли из-за повреждения реперного диска. Надо было проверить количество импульсов с ДКВ и в последовательности, бывает, загибает зуб и ЭБУ видит неправильную инфо и отключает впрыск, в принципе всё как на этом фокусе. Рассказ хозяина этому подтверждение. Надо было снять стартер и глянуть что там реперным диском. Еще бывает трещина в самом маховике от центра к краю (её не сразу видно) и маховик начинает искривляться, не смотря на крепеж к бублику коробки или погнули маховик при установке АКПП и такое было. Интересно чем у вас закончится, удачи!

vgeozhe
Автор

Вам спасибо, Андрей! Поздравляю с приобретением нового оборудования для диагностики.

jzztrhe
Автор

Всем привет. У Ильдара было такое видео. Замят венец маховика-что-то попало о помяло сам задающий диск на маховика. Компьютер теперь считает эту вмятину нулевой точкой отсчёта. Снимайте коробку и смотрите маховик. Надеюсь помог.☺

nzdypxr
Автор

Всегда интересно, разные ситуации с автомобилями, но последовательные действия мастера всегда выявляются и устраняются, дальнейших успехов и удачных ремонтов

idclvhe
Автор

качество материала выше всяких похвал! Спасибо!

andreyfeofanov
Автор

С большим интересом и удовольствием смотрю ваши ролики!👍 Чётко, доходчиво, без лишних слов!
Жаль далековато, так бы к вам пригнал свой аппарат))

kyjggto
Автор

Музыка была как в фильме ужасов. Здорово! Интрига сохранялись до конца ролика! 👏👏👏

leralera
Автор

Сразу видна правильно выстроенная цепочка действий, от последствий до обнаружения причины. Молодец Андрей👍👍

Light-zxit
Автор

Познавательное видео, кропотливо и с рвением к решению поставленной задаче... Браво Мастер !!! Спасибо за видео !!!

kkrvwcc
Автор

Интересный случай, но правда с фордами не сталкивался. Вы очень грамотно и спокойно подходите к делу, вы молодец

Aleksandr--loshadok
Автор

коцовка классная получилась, где на фоне природы рассказываешь что да как. На подобие размышления о жизни 😀

EugeneStanch
Автор

Приветствую.Встречался с такой проблемой.Не сам, а знакомые на станции не могли завести машинку.Проверяли всем чем только можно, меняли всё что только можно.Нашли после снятия КПП.Были погнуты 2 зубчика или как там правильно назвать эти штуки....Короче проблема была в том что датчик коленвала не считывал 2 зуба погнутых на задающем диске.Искра смещалась куда то туда.Стали выгибать-сломали.Заменили этот диск.Вуаля-машинка завелась.
Кстааааати....Видел такую же проблему на канале ИЛЬДАР АВТОПОДБОР.На оживлении мертвеца.Был погнут всего один зуб....
Может коряво обьяснил, но как смог.

xvscriy
Автор

Это вам спасибо. Что делитесь опытом. Всегда сначала палец верх, потом смотрю.

menxxx