Минусы и недоработки фокус 2, с которыми вы столкнетесь

Идеальных автомобилей не существует. Даже, несмотря на мою любовь к второму поколению форд фокус, этот авто не лишен недостатков. Однако, есть такие недостатки, на которые можно без проблем закрыть глаза и не напрягаться по поводу... Вы всегда можете дополнить или опровергнуть список проблем в комментариях. Приятного просмотра!

[ИгорьГриськов-сл]

Я поставил такое устройство открывания капота и не парюсь, цена 4 рубля плюс установка.Тачка у меня с 2008 года, никаких косяков по ЛКП из перечисленных автором у меня пока нет, возможно потому что сборка испанская и реагентов на дорогах у нас нет.Переднюю решетку я заменил на соты и радиатор один раз в год продуваю и чищу без снятия, масла не жрет вообще, возможно потому что пробег всего 152 тысячи, бензин лью только сорок пятый всегда, дроссель чищу через тридцать тысяч, топливный насос уже менял тоже, вырезал лючок перед этим, автор про него вообще не упомянул, клапана не регулировал ни разу, прокладку под клапанную крышку поменял на км на качественную, проехал уже 50000, проблем нет, за патрубками слежу, пока нормально, коробка тоже пока в норме, плоховато включается 3 передача и задняя, но эта беда у всех механических коробок ФФ2, масло в коробке менял на тысяч, бардачки оба в норме, просто аккуратнее надо обращаться.Автор ничего не сказал про переднюю верхнюю опору двигателя, которая выходит из строя обязательно на каком нибудь пробеге, я поменял на родную, отдал год назад за нее 9 рублей, сейчас даже не представляю сколько стоит, также автор не упомянул про перепайку панели управления, а её делают все владельцы подержанных ФФ2, мне тоже перепаивали.Свои вложения в авто за 13 лет считаю минимальными, если раскидать по годам.Обзор качественный, со знанием дела, у каждого владельца ФФ2 свои косяки, это как кому повезет, мне повезло, я брал её с салона и следил все эти 13 лет, не жмотничал на осмотрах и расходниках, поэтому состояние её через 13 лет почти идеальное для столь возрастной машины и, учитывая какие сейчас цены на новые авто с гораздо меньшими плюшками, чем у моего Фокуса продавать его или же менять на что то другое даже не планирую.Удачи всем фокусоводам!

[ВалерийШаркаев-фд]

ФФ 2 если следить, то это одна из лучших авто.

[АракельЮзбашян]

Жаль что такие больше не делают. Автомобиль отличный. Самое главное он очень крепкий, спасает жизни. Форд - скорость и комфорт.

[aleksei]

Подтверждаю:
- Пороги сгнили за 15 лет. Переваривал.
- Замок капота вышел из строя. Как раз зимой. Меняли личинку.
- Лампы подсветки номера не работают. Уже устал с ними бороться. Забил.
- Дроссель засирается каждые 20 тыс. км.
- Радиатор ещё ни разу не менял, но на СТО говорят, что пора уже - побитый.
- Патрубки тоже рванули один раз за 15 лет. Зимой менял.


Фокус 2, 2007 гв, 295 000 км.

Фокус прекрасен!

[ВикторШукман]

Эксплуатирую фокусы и С- MAX уже больше 12 лет.. Много что могу рассказать про них. Много с чем согласен с автором. Много что могу добавить. Скажу основное:
1) Свет. Бывает цоколь Н7 - с ним проблем нет и они не дорогие, а Бывает ксенон D1 - он дороже, но китайские недорогие и ходят долго 1, 5-2 года, а меняются 3 минуты (для тех кто хоть раз менял на них).
2) Дросель сильно засерается на моторе 1, 8 л. На 2л. моторе - почти нет по сравнению, но чистится элементарно.. Ставлю обычные хомуты под отвëртку, для быстрого съëма трубки резиновой и обычной влажной салфеткой намотаной на палец чистится за несколько секунд.. И этого хватает на стольо же, как если бы его нормально промыли на СТО.
3) Бенз заливаю только 95. Под крышкой же написано min А 95 .. Пробовал на 98 - машина просто летит..
4) машина работает почти без вибрации, если следить за подушками двигателя. Иногда даже поссажиры не верят что машина заведенная, когда машина стоит а мы внутри (но у меня шумкой обклеена)
5) с дигателем 1, 8 масло кушал прилично после 230т.км., 2л - толкьо подходит к этому пробегу, вообще не ест при бычной езде. А когда гоняю далеко и на ровных участках выжимаю всё что может.. - немного подливать приходится. 2 л С-мах так же.
6) На седанах была проблемка - не открывался богажник - со временем переламываются провода в резиновой гофре между кузовом и крышкой богажника. Лечится не сложно.
7) Если в омыватель заливать не воду, то лучше следить за трубками которые идут к жеклëрчикам по капоту.. Если они протекают, то жидкость попадает в углубление где стоят свечи.. Канал сливной мелкий и часто забит грязью.. А эта жидкость проникает через резинки в колодцы где свечи и портят почти вечные иридевые свечи. А потом и катушки выходят из строя (может не от этого, но обычно совпадает)
8) при замене салонного фильтра педаль газа луше снимать. Делаетмя это не сложно, если привык).
9) поблемка с подсветкой номера у меня только на С-МАХ, на фокусах вроде нет, но меня это не напрягает )
Ещё много что можно рассказать, но писать долго..

[МитяЖуков-цф]

Если я сниму сейчас на видео свой Форд фокус 2005 года, ты обалдеешь от его сохрана )) больше 200 тысяч пробег и состояние идеал

[Igor-eq]

Владею фокусом 2 года таким, только хетч. Более толкового и честного обзора не видел) вы молодец большой. Все четко и честно рассказали

[ДимаТаланов-ьы]

2.0. Огонь🔥 7 лет без проблем, только расходники передней подвески

[Грон-фл]

Красава! Все по делу. Вот оказывается, что у меня булькает, двухмассовый маховик, а я думал выжимной... Благодарю! Давай дальше братан!

[ВладимирКотенко-шэ]

1.6 двигатель от замены до замены ни капли масла не доливаю машиной очень довольный

[Alexrnd]

У меня в таком кузове межрестайл конец 2007г чёрный 1.6 115л.с. владею по сей день с 17 года брал на пробеге 140т.км щас 303000км мотор дизилит так как на родной поршневой, но едет хорошо! Лето r17 по будням на работу меж город, машина бомба рулится огонь! Почти каждый день скорость 140-180км.
Один тип ниже пишет чистить дросель каждые 20т.км. я этого ни разу не делал все устраивает.
У меня удалён кат и прошит ледоколом лью минимум 95 тачка норм поливает. Этот вариант пушка комфорт управляемость и безопасность. Брал за 300к ни разу не пожалел хотя не один отговаривал.
Все плюшки что ты показывал про фокуса они реально топовые и сам ими пользуюсь, у меня ещё зеркала с повторителями и околодверной подсветкой зажигается при открытия двери или сигнализации функция бомба), датчики объёма разрыв) все кнопки экран майфун климат контроль на красной подсветке пизже на много зеленой(блювотной) заводская подсветка ног, в козырьках зеркала с подсветкой, плафон сзади и спереди+для чтения книг, очечник, круиз контроль, зеркало заднего вида с датчиками затемнения функция бомба) обогрев лобового, обогрев форсунок омывайки, туманки, все дисковые тормоза, курсовая устойчивость божественная функция) подогрев сидушек, салон велюр это вообще бомба пизже тряпок в идеальном состоянии) подлокотник с отсеками, задний подлокотник с подстаканиками, сиденья раскладуются 60/40 и есть проем в багажник при ремонте перевез всю мебель сам и даже межкомнатные двери) руль заменил от мондео 4 поставил контроллер работают все кнопки и красная подсветка вообще бомба разрыв) подсветка центральной консоли красным цветом бомба) двойное запирания дверей хер кто свалит с тачки) седан огромный багажник! Подушки в руле у пасажира боковые шторки и в передних сиденьях, регулировка руля в 2х плоскость, сиденье с лифтом, климат 2х зонный, задняя подвеска много рычажка, да не дёшево но рулежка комфорт это того стоит. Тонировка сигналка с автозапуском на GSM сигнале, колеса, голова ALPINE в штатке средне чистотники рупора саб 2 уся двери в шумке, довольный как паровоз.
По поводу подсветки на номер за все время поменял плафоны 2 раза(светодиодные) проблем нет все светит. Замок капота мозги не делал лично мне идея нравится на автозапуске можно открыть послушать или подлить водички и т.д.
Машина с Испании живёт в ростовской области из ржавчины имеются отслоения краски на порогах там есть коррозия нужно зачищать и красить. Щас такая 500 будет стоить примерно, имею на руках 200к а выбрать с похожим функционалом досе не могу. Один хлам с веслами на дверях или гранты по 890к это жесть....






p.s. я рот ибал того конструктора кто придумал на фокусе2 спрятать фильтр салона за педалью газа 🫡

[ВасилийСедой-фэ]

Радиатор в плачевном состоянии без сеточки)))). 16 лет машине. 350000 пробег. Один раз мыл радиаторы. Морду разбирать геморройно.2.0 не едет даже на плохом 95. Лить 92...Зачем?!!!! Он не поедет никуда. Дроссель не чистил никогда.Клапана регулировал на 312000. Бензонасос менял наверное тысячах на 240000. Патрубки охлаждения все родные. Один порвался в районе хомута. Новый поставил и все ОК. К коробасу вообще никаких вопросов. МКПП. Масло менял на 312000. Оно идёт на весь срок эксплуатации.60000 замена масла на МКПП?!!!! Есть же люди у которых руки чешутся чтобы залезть туда куда не следует. Маховик родной. Есть очень небольшая вибрация.Подшипник ступицы копеечный. Балалайка управления магнитолой организованна просто СУПЕР! Удобнее вообще не встречал. Попробуйте поуправлять громкостью магнитолы например на фф3. Сразу все понятно будет. Кстати подобное управление есть на большинстве марок. Эргономика фокуса отличная. Все на своем месте и логично. Мой С-МАХ пережил новую Камри 40.Новую Короллу 150. Новый фф3. И сейчас трудится рядом с W211 и GL 500. И ни разу у меня не было мысли продать его. Об одном жалею. Когда покупал консервную банку под названием Королла не посмотрел в сторону фф2. Но с другой стороны появился Симка. И я его люблю.

[vladimirr-]

Купил недавно ФФ2 дорест. Вопросов масса. Своевременно попал на ваш канал, много полезной информации, спасибо.

[csjsyon]

Ни разу не было проблем с замком капота, даже в морозы после мойки

[Borz_]

Автор красавчик, приятно смотреть и слушать . Удачи тебе !!!

[Хаджияв]

Очень интересная машина Фф2, попробуйте сравнить с новой Вестой или Хрей, новые машины конечно новые Но есть большое Но .
Я владел 3 года фф2 1, 6 дорестайл : движок город трасса хватало но хотелось бы 2 литра )
Комплектация полный фарш Ghia . Сравните цены полный Люкс Весты и Фф2 ) вы удивитесь, фф2 можно купить 3 штуки )
Цена на запчасти, брат менял грм на приоре 16 клапанов и цена вопроса ему вышла 10, 000₽ я тоже купил ремень грм (на 1, 6 идет именно ремень на 1, 8 и 2, 0 идет цепь ) цена вопроса 9800₽, но мастер возьмет на фф2 3000₽, а на приоре может и подешевле или иногда владельцы сами делают .
И таких вопросов много, но в общем скажу так, одно большое ТО в год и два внеплановых ремонта о которых машина вам сообщит заранее, у вас загудит ступичная или шрусы начнут хрустеть или печка шуметь начнет, и это все что было за три года . Я второй хозяин и мой пробег от 200, 000 и при продаже на табло было 294, 000 км . Вложения по То около 70, 000₽ за все время, это не считая масло, фильтра, один раз дворники, колеса 8 штук зима лето брал новые, масло в коробке один раз сразу после покупки большое ТО .
А теперь сижу на гранте, сразу вопрос как так ?
Так получилось что переехал в горы, тут Фф2 низковат и подвеска форда не любит ямы, кочки, и дребежание, а тут бездорожье, асфальта нет, жалко мне стало форда .
Там где есть асфальт и изредко выезжать за него то форд идеальная машина .

[ilyamoskal]

Коллега настоятельно рекомендую почитать или посмотреть информацию профессионалов о том что КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуется выкатывать в НОЛЬ БЕНЗИН!. Езда на лампе убивает бензонасос. Удачи.

[rustam]

Спасибо за обзор.пару дней назад купил форд 10 года.комплектация титаниум 1.8 движок.мой первый авто.привет из Черкесска.удачи тебе и каналу!

[ВикторЛапин-нк]

Купил год назад форд фокус 1.8, поменял уже в первую очередь насос, ступчитый подшибник как ты говорил в сборе обошёлся 4000р + ремонт, главный цилиндр сцепления, прокладку крышку клапанов, поменял на дорогую хорошую. Думаю это всё расходники их время пришло. Сейчас я уверен в машине ведь все болячки устронил.

[МурзалиЯпаков]

Был фокус у меня 2005 года, купил в 2020 году при пробеге 125 тыс., на автомате, продал в 2022 году с продегом 182, коробка как бегала при пробеге 125, так и бегала на 185, никаких нареканий абсолютно, должен отметить что 4ая передача на автомате длинная, то есть получается обороты двигателя такие же как на механике на 5ой скорости