Уаз Профи «Полуторка» Ключи

Ключи Уаз Профи «Полуторки»
Еще одна особенность, о которой я забыл упомянуть в моем прошлом видеоролике об Уазе Профи «Полуторке». Думаю, вам будет интересно узнать, как изменилась такая мелочь и что тут теперь отсутствует центральный замок, как например в предыдущей версии Уаза «Профи».
Не знаю по какой причине в новом Уазе Профи «полуторке» они решили сделать шаг на 50 лет назад это определенно не делает чести заводу, но причин такого решения может быть, масса от банальной экономии до сокрытия проблем с электроникой на Уазе Профи «Полуторке».

[МакарЕралиев]

Ив этот раз люди надеялись что будут изменения, только вот стало все намного хуже, от многих слышу неудовольствие, да и много негативных отзывов о грузовике. К нам на базу теперь начальство думает брать или нет, да и водилы отговаривают брать. Опять через 100 тысяч пробега будет частый простой. Для мелких грузов предназначен, только на этом не заработаешь.

[НаильЯсавиев-ьр]

Да уж, с каждым разом все смешнее и смешнее. Решили сделать шаг назад, только я бы сказал что лет через 10 будут выпускать одноразовый грузовик. Качество это не про профи.

[Alexvu]

С электроникой - это с блоком электропакета(цз)? Какие там проблемы, сигналку все равно ставить свою

[АрсенАпицарян]

Вот это УАЗ мутит. На днях узнал только про целую партию бракованных профи. У тебя на канале посмотрел. Сажать их надо за это, на этот раз благо все нормально было никто не убился, а в след раз вообще рама по полам будет ломаться. С каждым разом качество все хуже и хуже.

[DmotionMAX]

Пару недель назад мне на ПРОФИ привозили листы гипсокартона и 10 мешков цемента, так вот я немного пообщался по поводу этой машины с водителем. Кабина тёмная, разгрузочная зона высоко слишком, управление г... но, это если тезисно описать его рассказ.

[ИгорьМанахов-ыт]

Да у профи половина сборки с косяком, нам пригнали на днях этот профи начали смотреть че да как, после того как прокатился кружочек вокруг базы понял, насколько он косячный. В кабине тесно, гул стоит просто нереальный, руль стоит криво при движении прямо немного повернут влево. Борта сварены криво, зазоры практически везде и очень заметные, сварка кривая, ну это в принципе со старого профи по наследству досталось, еще и ржавчина по всей раме.