ПОЧЕМУ взял ДАСТЕР, а не КАПТЮР ? Есть ФЕН подогрева и Renault Connect! Детально!

preview_player
Показать описание


----------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.

Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Подробно покажем и расскажем в чём разница и что же купить - новый Рено Дастер (Renault Duster) 2021 или Рено Каптюр (Renault Kaptur). Дастер против Каптюр!
#рено #каптюр #дастер #kaptur #duster #ренокаптюр #ренодастер #renault #renaultkaptur #renaultduster #новыйдастер #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Грамотный обзор-сравнение, все по делу и без воды.

fedfed-yerz
Автор

Сергей, сравнение супер, но... ухо резанули слова ".... на порядок меньше...", 13:45. Блин, "на порядок меньше" это разница в ДЕСЯТЬ РАЗ. Будте более грамотным, пожалуйста!

ДенисКолпащиков
Автор

Интересное сравнение! Ждём сравнение с новой Кретой тоже))

ivanpskg
Автор

Про фен не понял . У меня Дастеры 1, 6 и 2, 0, в обеих есть электрофен . Электрофен стоит на одном предохранители с обогревом лобового стекла . Поэтому включить можно, что то одно . Например левая крутилка на стекло или на стекло и в ноги, правые без разницы, включается обогрев лобового . Левая крутилка в остальных положениях, центральная на второй скорости и выше, правая в красном секторе, включается электрофен . У меня всю зиму левая в положении вперёд и в ноги, центральная на двойке, правая на тепло . Обогревом лобового не пользуюсь, только феном . Когда включаешь обогрев лобового, то стекло оттаяло, а в салоне холодно . С феном лучше . Пока чищу снег, фен нагревает лобовое и салон . Лёд на стекле не течёт как с обогревом, но легко убирается щеткой, становится рыхлым, но главное тепло в салоне . Я ещё направляю поток воздуха на руль . Почистил снег, сел и поехал, руль уже не ледяной, в салоне терпимо, удобно . Особенно это удобно с двигателем 1, 6, он очень плохо греется . Живу за городом . Первую зиму не знал про фен, в инструкции о нем не слова, дилер промолчал, до города 13 км, зимой на подъезде к городу появлялся тёплый воздух из дефлекторов . Случайно на Дроме прочитал, попробовал, теперь обогревом лобового не пользуюсь вообще . Фен сам автоматически выключается при нагреве ОЖ до 50 гр. У дизельных машин так же есть электрофен, только я не знаю как его включать, не было у меня дизельных, но могу предположить как на бензиновых, то есть на двух первых положениях левой крутилки, на которых зимой все и ездят, фен не включится, можно провести эксперимент, поставить крутилки как у меня . Тёплый воздух от фена появляется через минуту . И ещё фен включается, могу ошибаться, при температуре воздуха ниже +7 гр, знаю точно при нуле уже греет .

АндрейКошелев-сф
Автор

Какие люди тут злые некоторые или завистники. Машины не виноваты что дилеры такие цены на них ставят. Мне обе машины нравятся и функционалом и мотором с коробкой и подвеской для наших местных дорог. На вкус и цвет, никто не заставляет покупать рено, хотите лучше пожалуйста берите тигуан, сх5, на что кошелёк позволяет.

demonizer
Автор

Спасибо, было интересно! Было бы не плохо посмотреть от вас ролик по проблемам, поломкам и прочим болячкам обеих машин

ЕгорМолоков-ъи
Автор

Эти авто не покупают не из-за внешнего вида, а из-за наглости диллеров. Если бы люди не были безмолвным стадом, а знали бы себе цену, то увидев такие накрутки должны развернуться и уйти, и ни в коем случае ни приобретать такие авто, идя у дилеров на поводу. Сами создали спрос, и сами теперь страдаем.

Neosporimyi
Автор

Сергей, в конце ролика отличное сравнение с мотоциклами. У меня корни из Смоленской губернии, помню ещё пацаном дядькин "Урал" с коляской, на нём за грибами и ездили, даже порулить давали... Ой, тяговитая штука!

LaninSergey
Автор

Сергей, а угол дверей(у дастера) остался таким же травмоопасным или из за наклона лобовухи что то изменилось? И все также, что над дверью, листья, пыль, семена, снег по прежнему, при открытии, летит в салон?

Vladimir-qhkk
Автор

Какой же дастер стал красивый, более молодой более брутальный и агрессивный вид, теперь прям глаз радует, стал смотреть в его сторону, а раньше дизайн был для дедушек

svetaslavatravel
Автор

Спасибо. Классный репортаж. Всё по делу. Когда сравниваем сразу две машины, то все очень понятно и наглядно. Респект.

СергейГашкин-уя
Автор

Вроде я не глухой, но сигнала всего два было при замерах динамики) Обзор хороший, спасибо

A_A_A
Автор

Сергей, вы ошибаетесь на счет открывания только одной двери, или у меня рено не так работает но открываются все одновременно

vvs
Автор

Сделали бы на Дастере заднее сиденье на салазках чтобы задним пассажирам было комфортно, а так все же тесно в нём, конструкторы, посмотрели бы, как сделано.на японцах

nikolaiarsenjev
Автор

Мне очень нравится каптюр, было бы здорово линейку моторов от дастера, оставить и ему.
2.0 уж точно нужен на МКПП. Супер тачка.

ВасилийЩербаков-ке
Автор

Сергей ты на многих машинах уже поездил. На какой машине подвеска близка к подвеске дастара? Кроме каптюра конечно. На аркане я так понял жёстче, на много? На каких ещё хорошая энергоемкая подвеска. Надоели табуретки, сейчас у меня веста кросс, всё хорошо но подвеска жёсткая всё таки. Дастара не хочу, хотел бы более городской авто.

АндрейСм-ьд
Автор

Всем добра и Как приятно слушать. Всё чётко, понятно, доступно и информативно!!! Спасибо Сергей за информацию, ролик!!! Здоровья Вам, родным и близким!!! Ооооочень классные ролики👍🤝!!! А машинки хорошие!!!

ВикторПотлов-зп
Автор

Очень понравился обзор. Прямо сейчас стоит вопрос: стоит ли взять каптюр 2016-2017 года в бюджете 1, 4-1, 5? Просто в этих деньгах задирные 2.0 корейцев не хочется. Подскажите пожалуйста

cubametr
Автор

Здравствуйте Сергей в конце ролика вы, сказали у дастера вариатор. В автосалоне спрашивал на ДАСТЕРЕ 2лит 135л.с, автомат или вариатор, на что отвечали автомат 4 ступенчетый DP8. Вариатор на 1.3, а на 2.0 стоит акпп. Как правильно понимать. Благодарю.

АндрейПетров-иуж
Автор

ТЭН появился на Меган 2 и Сценик, правда только на дизелях с завода стояли.На Меган 1Квт, на Сценике 1.8 кВт.Но проводка и место под него шли и на бензинках, была пластиковая заглушка, вырезаешь и вставляешь ТЭН, втыкаешь разъем и активирушешь, после рестайлинга убрали проводку, экономили.Себе на Меган, покупал б/у и ставил.Включался он по 500 Вт, слышен был щелчок реле два раза.

Roman-K