Слабые места Skoda Octavia | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание
Рассказываем про сильные и слабые стороны популярного лифтбека Шкода Октавия.

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

#Skoda #Лифтбек #Octavia
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Эх, была на презентации в 2013 году и влюбилась в нее! Сейчас у меня октавия 2018 года, обожаю ее, просто суперская.

inna
Автор

Тряхнем стариной?) ого, ну вы ребята, шикуете! Мы на 20 летних ездим

eagleandrew
Автор

Актавия а7 2016г 1, 4, +дсг, пробег 130000: Передние колодки заменил на пробеге 120000, задние ещё родные, грм радной, , масла в дсг тоже поменял на 120000, свечи на 110000, первые 4 года масло менял раз 15т, потом раз в 10т, итог, масло не есть, нечего не ломался, полет норм

НиколайГеворкян-зэ
Автор

У меня уже вторая октавия а7 1.8 МТ. Машина стоит своих денег. А у Петра все сказано четко и поделу. Спасибо за объективное видео.

yuraruss
Автор

На 60000 машина перестала нагреваться, после чего был приговорен термостат. И каково же было моё удивление, когда я узнал, что стоит два термостата и какой из них менять никто не знает. Официалы сказали, что устраняет эту проблему за 18000 руб. Я охренел слегка и решил сам поменять оба термостата. В итоге 3500 рублей и три часа работы (с учетом того, что машины сам никогда не ремонтировал).

Брюсельскийщекодув
Автор

...удивили, прямо говоря))!на Омега Б сделал капиталку в 2008 году.ГБЦ вообще не трогал, только расточка, вкладыши, кольца и поршня...ну и датчики по ходу обновил, ВСЕ сразу.С тех пор менял только ремень ГРМ и всё....и ВСЁ!!!До сих пор ездит бодро.После капиталки намотал почти 600 000 км.Просто нужно любить свою машину и понимать мат часть.Без должного ухода и обслуживания даже новая машина не выдержит пару лет.

acer
Автор

У меня октавия 11 года на dsg
была, еле продал....!Пробег 120 тысяч, в общем норм была машина и началось, упала тяга, крышка мехатроника вздулась, сцепление замна, сальник кпп потёк первичного вала, стойки стабилизатора перед, зад, накрылась вилка 6 и задней передачи, масло в коллекторе было примерно 1 литр, турбина !Обратился в сервис, если бы я знал, что эта контора только с виду умеет....!Если чесно мне машина зашла даже не считая печальки..Теперь я понимаю как надо было обслуживать машину, ищу на dsg шкоду себе!!!Всем добра!!!

alexp.
Автор

Про лобувуху и мятые пороги согласен. Пятнадцатые колеса не поставить на 1.8/2.0, так что за все авто не говорите.
Тарахтун сцепления, да болезнь. Актуатор турбины, мозги делает на 1.8. На 1.2 и 1.4 нормально.
Помпа и термостат на 1.8 проблема, но никак ни на всех движках. На счет крепкой ходовки и сцепления, а также тормозах, все верно.
В ролике рассказывают про 1.2, а показывают 1.8. )))
Чистка дроселя за 7 тыщ, я сцуко под столом. )))
Лучший выбор 1.4Т на ручке.

ДмитрийИванов-то
Автор

Я любитель шкод, да и в общем вага. Наконец-то дождался этот кузов октавии, спасибо, супер!!!

raptor
Автор

Спасибо за подробный разбор!
Каждый раз, заходя в Youtube, проверяю, не вышло ли новое видео от тебя)👍🏼

PonchikStyle
Автор

за 3 года никаких проблем с фарами, подсветкой номера, никаких стуков из трансмиссии, никаких проблем)
лкп нежное?да.лобовое затирается?да(
больше минусов сказать не могу)с полной загрузкой на озёра за 700км и без остановок? легко))с полной загрузкой на озёра за 700км и без остановок? легко))идеальный семейный автомобиль)рекомендую)

vsevolodmedved
Автор

Проехал на родных колодках 95 тыс.км. Износ был порядка 50-60%. Езда 60-70%трасса. Двигатель 1.4 тси на 150л.с. Первая передача включалась с момента покупки очень тяжело. По гарантии сказали, что КОНСТРУКТИВНАЯ особенность. В остальном проблем никаких не было. По ходовой ничего не меняли и не требовалось. Масложора не было. Расход бензина 6-7 литров. Лил вначале 98АИ затем 100АИ. Продал кстати машину где-то за 5 дней. Пересел потом на Toyota.

findir_kzn
Автор

Стоит добавить скрипы сайленблоков в холодную погоду

АртемАртурович-кс
Автор

Была 1.4 тси и дсг, ничего не поменял за 94 тысячи км, носился как ссаный веник со светофора, на чипе проехал 45 тысяч км. Делал только ТО. Продал в августе 18 года и взял Суперб 1.4 150 лс на дсг.

yermic
Автор

6 лет владели октавией А7, за это время вообще ни одной поломки. Вообще шикарная машина, только еще бы дорожный просвет побольше

всеммира-бж
Автор

у меня такая же почти, только 1.8 на механике, с 2014го гоняю, пробег 106к, думаю цепь поменять, подлокотник сломался зараза, по высоте не регулируется, а так вроде збс все, были бы деньги поменял на кодиак

TurboRanger-nskm
Автор

владею машиной 2016 года 1.4 дсг пробег 173 тысячи по так скажем дорогам молдавий очень надежный хороший комфортный автомобиль не чего за этот период не менялось кроме расходников.

АкадийФермер
Автор

Я сейчас смотрю у дилера 1.4 турбо но не хочу рисковать скорее всего буду брать на механике

alexeyfilippov
Автор

Октаха 14 год. Мотор 1.6 mpi АТ. 186 тыс пробегу. Полет нормальный😊

EraJus
Автор

Петр, посмотри это видео в апреле 21, на тему цен радующих своей привлекательностью, думаю посмеешься как минимум

АндрейКарасев-шь
welcome to shbcf.ru