Охлаждение АКПП. Радиатор, теплообменник. Как это работает

Принцип работы системы охлаждения автоматической коробки передач. Теплообменник или радиатор. Почему сделано именно так.


Другие видео по теме:

Контакты для связи ниже в описании.

Помочь каналу (исключительно по желанию):
Или нажмите кнопку Спонсировать в верхней части экрана

По вопросам сотрудничества обращайтесь:

При отправлении запроса на добавление в друзья в соцсетях одновременно напишите в личку, что вы с ютуба, чтобы я мог отличить вас от спамеров:-)

[Oxide]

Штангенциркулем воплне можно измерять температуру. Если он светится красным, значит горячо)

[TheMeloFON]

подобные видео нужно показывать на уроках физики, потому что более популярно объяснить физику тепла уже невозможно, я так думаю...

[Ivanovich]

Спасибо! Приятно слушать человека, который очень серьезно владеет темой своего повествования!!

[rehqmuf]

Много всяких блогеров: Интересных и не очень, полезных и вредных, нужных и не нужных. Вас считаю самым полезным, нужными умным товарищем. Всегда приятно посмотреть и послушать. От Вас только полезные вещи. Спасибо и продолжайте в том же духе.

[Lennonenko]

хотел написать "ну не надо так подробно объяснять", потом вспомнил, что сам постоянно получаю такие замечания от собеседников ;))

[lifeAsia]

Блин, классно все разъяснил! И про дополнительный воздушный радиатор, и все, на 100%! Спасибо, Алексей!

[iDrive]

Я конечно не эксперт а всего навсего автослесарь. Так вот, не на всех машинах на прогретую на холостом ходу охлаждающая жидкость циркулирует через радиатор. У меня Форд Мондео 3, термостат с подогревом, работать начинает только под давлением открывается на 98 градусах, рабочая температура 105-110. И проблема в том что у меня до рестайлинг и АКПП имеет свой радиатор, который я поменял и поставил более производительный а на рестайлинговых охлаждение идёт встроенное в основном радиаторе и его не хватает поэтому многим приходится его дорабатывать. Опять-таки говорю не как эксперт но на моём опыте, АКПП на которых идёт отдельный радиатор имеют встроенный термостат, поэтому переохладить её будет проблематично. Да и на личном опыте замены жидкости в АКПП, на холостом ходу прогреть коробку до рабочей температуры по крайней мере у меня не получилось. Также на примере VW Passat B6 с коробкой Aisin которые имеют теплообменник. Продаются комплекты для них полностью уберется теплообменник, выносится вперёд радиатор, ставится термостат, по просьбе клиента дополнительный фильтр как на Митсубиси и всё, жизнь АКПП продлевается. И я обратил внимание на то что коробки которые имеют свой радиатор живут дольше. Но я всего лишь автослесарь а не эксперт и могу ошибаться.

[gfbwwex]

Езжу на механике, но интересно) благодарю

[TheMeloFON]

вот дилема, только хотел начать смотреть бэдкомедиана за ужином, а тут уведомление..., придётся анализ фильма поставить на паузу

[AlexMitino]

Алексей, здравствуйте. Под Вашими видео регулярно появляются комментарии, содержащие точки зрения, критикующие то подачу материала, то профессионализм Ваших гостей. Так вот: не обращайте внимания! Канал отличный, а гости замечательные. Ничего не надо менять!

[xxiunicorn]

в одном видео ссылка на ремонт и на как сломать :)
а если серьезно - очень хорошо все объяснено, спасибо

[nnkqzgl]

Дякую(спасибо).Ви ответили на мой вопрос.З повагою Руслан.

[arkaskha]

До 8.20 можно спокойно, ничего не потеряв, пропустить.

[SidorovPetr]

АКПП великая вещь! Езжу и на АКПП, и на механике по принуждению.

[aleksbushman]

Жесть, 8 м 16 сек подводить к главной теме... Ну это слишком

[DrCrazyMind]

Спасибо. Жду видео о том, как сломать автомат)

[ilnursitdikov]

Здравствуйте, Алексей! Хотелось бы увидеть от вас видео-пример по правильной эксплуатации АКПП и зимой, и летом. То есть - показать весь процесс "утреннего пути на работу": как заводите и, при необходимости, прогреваете агрегаты авто, начинаете движение, передвигаетесь на начале маршрута и к его окончанию. Так же приятно было бы увидеть в этом видео акцент на особенностях эксплуатации авто с АКПП с турбированными/атмосферными, машинами.

[romnikita]

Из вышесказанного, теплообменник конечно вещь, НО, в случае разгерметизации, коробку под замену, промывка системы охлаждения ДВС

[Elevate_your_dream]

Всю зиму пытаюсь охладить свой котёл отопления в частном доме, поставил для этого кучу радиаторов по всему дому, а он (котёл) всё равно постоянно горячий! :)

[CLMN]

Есть будильники с датчиками температуры ОЖ для тюнинха. В разрыв шланга ставится проставка с резьбой под сенсор. Поставить такие на входе и выходе радиатора и 2 будильника - будет наглядно.