Установка дополнительного радиатора для АКПП - 6 в Hyundai Tucson 4 New

Друзья автомобилисты, всем привет!
Информация на видео будет адресована всем собственникам новых автомобилей KIA - Hyundai (с бензиновыми и дизельными моторами, гибридами, АКПП -6 - 8), всем заинтересованным лицам, СТО, официальным дилерам KIA — Hyundai.
В данном видео мы покажем как установить дополнительный масляный радиатор АКПП KIA - Hyundai (номер оригинальной запчасти: 254603E900) и расскажем как он работает на практике.
Подобные работы лично я делаю в Киева на СТО Премиум Сервис у Виталия Александровича. Механики в данной компании имеют большой опыт установки подобных деталей в разные автомобили, вопросов по качеству работ у них нет.

Надеемся что после просмотра видео вы сами сможете повторить такие работы самостоятельно или на профильных СТО.
Также напомню всем что подобные работы готовы выполнять наши официальные дилеры Hyundai (мы общались с Эдем Авто), они в курсе проблемы и могут помочь в установке радиаторов (все работы и материалы за ваш счёт).

Теперь техничка и детали:
1. Для установки радиатора нужно снять бампер, тут всё просто и никаких сложностей или особенностей нет, одноразовых креплений в бампере и кузове нет. Инструкций и фото по разборке масса в интернете, разборка начинается с частичного демонтажа пластиковых боковых накладок вокруг передних крыльев, полностью снимать их не нужно. Там всё на клипсах и защёлках, для работы используйте пластиковые съёмники.
2. Далее нужно изготовить крепления — уголки под радиатор. Мы использовали готовые строительные уголки из стали с оцинкованным покрытием толщиной 2.5 мм, но могут быть любые на ваш вкус и пожелания.
3.Для крепления радиатора к бамперу нужно просверлить 2 отверстия в верхней торцевой части металлического усилителя и установить клёпанные гайки — гужоны. Также можно закрепить радиатор на заклёпки, но это менее надёжно.
4.Длинна шлангов подача и обратка получилась в районе 2.5 метров, шланги в защитной оплётке идеально прячутся внутри полости усилителя бампера, на фото её не видно, но там есть рёбра жёсткости и свободное место внутри усилителя.
5.Закрепить пару шлангов на усилителе переднего бампера можно при помощи ещё одного крепления — уголка, которое ставится на штатную шпильку усилителя бампера и направлено вниз. Также можно притянуть шланги хомутами, но это не наши методы и не эстетично!)
6.Все крепления мы окрасили чёрной краской, а болты и гайки обработали антикоррозийным составом Dinitrol.
7.Также на усилителе мы обнаружили потёртости краски от пластиковых центральных направляющих бампера и на места контакта наклеили пару кусков шумоизоляционного материала для защиты от трения и коррозии.
8.После установки и подключения радиатора у нас увеличился объём масляной системы охлаждения, по этому не забываем долить ATF SP-4 в АКПП.
У нас ушёл почти 1 литр, получилось что система охлаждения увеличилась почти на 1 литр.
После ставим бампер обратно и пользуемся АКПП которая не боится городских 2-х часовых пробок на 1 передаче, прицепов, больших нагрузок на бездорожье, горной местности и летней жары.
Напомню что радиатор у нас стоит сразу после выхода из АКПП (красная метка), далее он последовательно подключен к входу штатного теплообменника.
Получилась последовательная система подключения, первый стоит дополнительный радиатор, второй штатный теплообенник.

Мы проверили работу новой системы охлаждения в разных режимах и результатами работы очень довольны, в 2-х часовых пробках при езде на 1 -2 передаче масло в АКПП больше не перегревается (нагрев ранее был до + 123 градусов, нужно не более + 95 градусов), АКПП работает ровно, масло и фрикционы не подгорают, нет толчков и задержек при переключении.
Коробка ровнее и мягче переключается и это очень заметно в городе после продолжительных пробок.

Температуру мотора и АКПП мы смотрим в бортовом компьютере автомобиля через подключение к OBD разъёму или компьютером у официальных дилеров.
Вы также можете посмотреть температуру, используйте бесплатную программу Car Scanner Pro и адаптер для OBD ELM 327 Wi-Fi или Bluetooth
На этом пока всё, если будут вопросы по теме пишите, всем ответим.

Установка: г.Киев, СТО Премиум Сервис, ул.Степана Бендеры 21, мобильный: [phone] Виталий.
Это проверенное годами и работами разной сложности СТО наших друзей и партнёров.

[nomad]

Ещё надо в любовом стекле отверстия просверлить, чтобы салон не потел. И под сиденья паралон напихать, ибо шум от езды😂😂😂

[Nauka]

Роликом ранее, где автор обсуждал про горячесть двигателя отмечал, что не советует ставить даже защитную сетку на радиатор, ибо даже сетка влияет на поступаемый объем воздуха.
Тем временем в этой серии он загораживает радиатор другим радиатором для коробки😂

[kerherbro]

🤣сколько умных людей то в гаражах. Жаль ни один из них никогда на завод не попадёт.

[alexanderegorov]

Здравствуйте, Виктор! Рад Вас видеть! Здоровья Вам, терпения и Мира! С уважением к Вам и Вашим трудам, Ваш подписчик из Сибири из Красноярска 🤝

[dmitriitrufanov]

Здравствуйте, Виктор! Здоровья, Мира Вам и терпения ! Виктор можно как то по подробнее описать как соединить новые шланги. конкретно подача с чем, обратка с чем? Надо ли что то дорабатывать в точках присоединения. Заранее большое спасибо за умные советы.

[GoshaGazhan]

Очень интересная информация, спасибо.А вот на счет Эдем Авто с Вами не соглашусь...там ничего не знают...приходилось вытягивать инфу.или подгонять по работе.С уважением к Вам...

[ValeriosTS]

Рекомендуют ставить байпас с механическим клапаном (отрегулировать нужно предварительно) что бы разогревалась так же быстро

[ДуманМендибай]

Это проблема касается и об 2, 5 с 8 ступки ??? 2024 год

[Vadyaka]

Услышал только что, как застрелился топ-менеджер Hyundai отвечающий за намеренное сокращение ресурса в

[revargg]

...на крете с 4gnl летом по горам как то чувствовалось подкопотный жар, возле крышек радиатора и антифриза было множество капель (чьих непонятно) машина ехала тяжело, думаю ещё надо завязывать с маловязкими маслами...при таком горячем моторе думаю такие как средненькие 0w20 на пиках просаживаются жёстко.

[АкрапАкрап]

Туссан 2, 5 объем акпп тоже греется выше 100 градуса?

[ИльясБекмуратович]

Уточнил у дилера в Казахстане, гарантия на все агрегаты и их комплектующие в том числе ровно 5 лет или 100к км пробега. Машина собирается у нас крупно узловой сборкой. Запчасти поставляются из Кореи. Так что не для всех стран СНГ это актуально

[rusl-t]

У меня в Казахстане (удлинённая колёсная база) гарантия составляет 5 лет. Читал условия гарантирования и не нашёл пункта что на акпп гарантия только год. Дилер подтвердил, что гарантия 5 лет. Как думаете в этом случае стоит ли проводить все эти телодвижения? Просто есть риск слететь с гарантии в случае проведения всех этих телодвижении

[TSNDamir]

Ехал 5 км по грунтовке после дождя, месил грязь, сгребал пузом колею, градусник даже не пошевелился, стрелка как стояла чуть ниже 90 грд, так и держалась .

[Дмитрий-ллъ]

Здравствуйте. Снимите видео как снимали передний бампер.

[сергейглотов-тъ]

Что за автомобиль, одни проблемы? Чуть не купил себе такой. Хорошо ролик посмотрел. Терпения Вам и удачи!!!

[kirillfso]

Климат контроль охлаждает ож только до 60 кмч. Далее Карл он отключается и если гонять от 60 кмч, то ож и акпп сильно начинают греется. Так лично работает на сиде

[НуркенКозыбаев-гм]

Какая Туссан лучше удлененная или короткая?

[ИванВладыцкий]

Нам на севере это лишнее. Нагреть бы её до рабочей температуры))

[Dmitriy_]

Сколько знакомых ездили на туксонах, никто не ставил доп радиатор и всё в порядке.