Теория ДВС: Сборка (ремонт) двигателя BMW M50B25

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
ИЛИ

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

[LehaUsov]

Блин, видео уже 9 лет, по сей день не то что бы удивляет, а безумно помогает разобраться что куда да как👍

[xxx]

Офигеть! Даже перематывать нет желания ни на одном моменте. Все три часа с удовольствием смотрел. Огромное спасибо!!! 😁😁😁

[anastasiaio]

Это такой склад характера, не может да и не хочет схалтурить.Он перфекционист и попасть на такого мастера большая удача.

[lexafarebolsmit]

Ты реально моторист, без мата, без слов паразитов. Была бы возможность, только бы к тебе ездил. Внушаешь доверие. Видно, что могёте! Респект из России.

[lkw]

С удовольствием смотришь такие видео, где коллеги грамотно демонстрируют работу. По поводу маркировки валов и постелей - двигатель немецкий, Е - Einlass - впуск, А - Auspuff - выхлоп

[simpletv]

0:00 Блок
1:20 Форсунки вкладышей
2:23 Вкладыши
6:00 Коленвал
14:10 Поршни и кольца
18:00 Пальцы
18:35 Шатуны
20:50 Поршни в сборе
23:40 Вставка поршней
29:00 Маслонасос
40:00 Задний сальник
45:00 Маховик
47:00 Диск сцепления
48:20 Плита
50:30 Ставка маслонасоса
58:15 Цепь, успакоитель, башмак
1:01:00 Передняя крышка
1:11:40 Картер
1:16:05 Шкивы коленвала
1:19:30 Помпа
1:26:34 Головка
1:38:13 Прокладка головки
1:42:55 Затяжка головки
2:02:55 Распредвал
2:22:10 Метка и Сборка системы вращения распредвалов коленвалом
2:36:20 Проверка меток и регулировка газораспределения
2:43:40 Кронштейн маслофильтра (Канделябрь)

[hukoxny]

Мне этот ФИЛЬМ зашел лучше, чем все серии игры престолов!!! Все интересно, доступно и разложено по полочкам!!! Крепко жму руку! Большое спасибо!

[DmitryGerasimenko]

а я вот после просмотра таких видео поменял сам ГРМ ролики помпу в 16-клапанном двигателе + масло поменял. Спасибо вам за видео.

[janpetrovich]

Жека, эт не ролик, а Научно Познавательный фильм!
Спасибо, было интерестно!
Жду первого запуска.

[Basotateam]

Очень познавательное видео, теперь знаю как мой мотор выглядит изнутри и как он работает ) благодарю от души ! Мск на связи)

[buedmwj]

Просто я посмотрел твоё видео и у меня нет слов, просто нет слов, у меня есть мечта и я к ней боижусь хочу собрать бмв Е30 и установить такой мотор, нигде просто нигде не видел такого видео такого текста, даже рядом стоящих с тобой, настолько все подробно и открыто что просто нет слов. Надеюсь мой каментарий не останется без внимания ты его увидишь, огромное спасибо тебе. Просто, нету такого человека как ты который все подробно, досконально расскажет. Кто ставит дизлайки это просто горе мотористы или диванные эксперты!

[andreyras]

Спасибо Евгений! По вашим видео собрал себе М50В25 vanos(кольца маслосъемные наборные), проехал первую 1000 км расход масла 0, катаю дальше! Точил во второй размер 84, 5! Покупал и ставил все Kolbenschmidt ! СПАСИБО!

[notolerance]

Если смотришь с телефона и надоела реклама, перематываешь в конец видео и возобновляешь видео повторно и наслаждаешься +два просмотра автору;) прям песня, а не сборка!

[rabotaem]

Самое лучшее руководство по сборке из всех, что видел на ютубе! Все до мелочей и с подробными коментариями. Видео огонь!

[Super-webt]

Редко увидишь такой длинный видео где четко объясняют Спасибо большое

[LDimon]

Евгений красавчик. Спасибо большое за ролик. Ждем теперь запуск))

[Tonna_Antona]

Грамотная речь, ноль пустых слов и шуток. Все по делу. Восхитительно!

[_m.a-x]

Евгений, если используете новые болты для головки, то 30Nm + 90 град + 90 град обязательна. В итоге выходит где-то 100Nm, что безусловно выше чем 80Nm для стандартного М10 12.9 болта, но это деформирующиеся эластичные болты, их нужно растянуть, чтобы добиться правильного обжатия (простите за термины, я их на русском не знаю). Обжатие с помощью углов намного точнее чем момент затяжки. Только 15% момента затяжки идут на "прижатие болтом", остальные 85% на то, чтобы преодолеть сопротивление. Кстати смазка головки и резьбы влияет на момент затяжки. Иногда к лучшему а иногда нет. Спецификации затяжки болта учитывают сопротивления, а из за масла можно перетянуть.
В Вашем случае процедура БМВ неприменима, но не из за того, что по опыту много печальных случаев, а потому, что используете старые, уже растянутые болты. Они просто не выдержат еще одну растяжку, по этому и сорвутся. Короче говоря, если болты новые, значит ресурс на растяжку у них 100%, смело крутите как по книжке (30Nm + 90 град + 90 град). А вот если уже растянуты, то, наверное, как делаете Вы. Спасибо за отличные видео!

[Lokky]

Вы лучший! Великолепное качество картинки и звука. Каждое действие выверено, рассказано, показано на камеру (близко если необходимо), четко объяснено. Все очень скрупулезно и педантично, так как и должно быть в таком деле. Получаю наслаждение от просмотра большее чем от крутых боевиков со спецэффектами на плазе в стерео. Очень круто. Респект и уважуха =) как говориться. Вообще создается впечателние что вы утрете нос любому из баварских мастеров. Осталось только шильдик с именем на каждый двигатель вешать )

[besafe]

Жаль, что я так далеко живу от такого замечательного человека... я бы доверил свой БМВ на ремонт! Здоровья тебе добрый человек, и успехов!!!