Почему задирает корейские моторы!именно зимой!пояснение ситуации.и мифы о форсунках. Часть 2

Город Тюмень телефон для связи 89324789702

[pavely]

Полностью согласен с Дмитрием. Отправлял ему свой двигатель неделю назад с г.Урай Ханты-мансийский автономный округ. Застучал двигатель после жёстких зимних морозов. Сам не решился ехать, побоялся за движок, да и очередь большая, просто снял ДВС и отправил к нему в ремонт. Цена за ремонт самая низкая по ХМАО и Тюменской области. В общем, ДВС уже поставил на место, шепот мотора просто сказка. Также вместе с двигателем были высланы хорошее масло и антифриз и ещё есть гарантия на ДВС. Огромное спасибо Дмитрию за ремонт и консультирование. Рекомендую его всем!

[cmmhvlc]

Основные причины: плохое моторное масло, плохой бензин, отсутствие контроля за уровнем масла в картере, насилие мотора при резком старте....

[Maksim-Voropaev]

Тюмеееень, привет с Ишима!!!! 🤚🤚🤚Прям приятно слушать умных людей!!! Зайдешь в этот Ютуб и кто что мелит, а тут все коротко и по делу!!! 👍👍👍Красавчики ребята, знаете, умеете и делаете свое дело.
Просматриваю все твои видео, респект и уважение👍👍 скоро свою ласточку к вам пригоню!!

[SerzhKiaCerato]

Всё верно, полностью согласен, тем более с теми, кто именно корейские двигатели капиталит, то есть есть практика, а не лишь теория

[nuezfdh]

Бред полный.в новых шортблоках поршня телепаются.какие нахрен 1.5-2 сотки.о чём речь.там минимум 5-6 соток с завода

[EsterHK]

Все правильно !!! Так и есть !!! И масло в Корейские моторы нужно лить жидкое они на это расчитаны, но наш народ по своему умрямству льет густое масло тем самым убивая быстрее мотор а потом жалуются моторы плохие

[soldatsuper]

Я уже говорил что ты красава, т ч просто поддерживаю активность 👍👍👍

[gvnkrww]

Я после того как открыл ваш канал, Кпауэр перестал смотреть. Там все на масло списывают. Типа только 5w40. А вы так сказать с научной точки зрения разъяснили

[siphhkt]

Почему тогда 3 и 4 цилиндры в основном задирает, а не все равномерно?

[azergojayev]

У нас в Азербайджане вообще очень мало задирает. Только надо немного прогревать минут 5 зимой и всё.

[SRSMT]

Надо было канал тебе называть :"Мир мотор и Алень".

[giiousl]

КИА ЦЕРАТО 2014 двигатель G4NA, пробег 215000, катализатор удален на 120000 км, проблем с мотором нет, расход масла примерно 500/7500 км, появился сразу после удаления катализатора, и стабилен, не Машина не знает морозов, т к. гараж Езжу и горя не

[wnlngew]

Поддерживаю твою версию. Сам прошёл через капиталку. Все верно.

[prestich]

Согласен про коленвал, ведь не зря во всех потдонах есть маслоотражающие пластины. Они успокаивают масло чтоб оно не пенилось. Коленвал там как миксер бы всбивал пену. А пена это пузырики воздуха. Тогда все позадирает. И не будет масленного давления.

[ykrxvyh]

А ещё говорят, что прогревать не надо. Любой двигатель, хоть карбюратор, хоть впрыск, надо греть до рабочей температуры, хотя бы 60 температуру и поехал. А-то умники зачем греть. Я прогрева все, и шеву и хонду и корейцев, и ходили, масло не брали ни миллиметра, от замены до замены.

[ZaporotskiyE]

Вот отсюда и вывод что нужно обязательно греть перед движением мотор. При любом движении нагрузка возрастает и прогрев поршня происходит сильнее относительно гильзы. Прогрев на холостых это самая минимальная нагрузка на двигатель

[ydjusyq]

а если была капиталка вырезали каталик врезали форсунки можно лить 5в30 а3/в4 или все таки на ильсаке оставаться? замена каждые 5 тыщ

[wkynt]

Дмитрий спасибо за видос 👍киа церато 2 2012г 391447 км без какого-либо вмешательства в два. Цепь ГРМ родная Масло Шелл 5w30.

[yuyyiwq]

Масло от форсунок не даст так быстро нагреться поршню...
А следовательно меньше будет перекос в зазорах при более равномерному прогреву цилиндра и поршня

[hcbvtdl]

135 т. км на 5/40. Начал стучать как потеплело. Расхода масла нет совсем, меняю 5 т. км. Кручу мотор от души. Вопрос почему не задирае первый. Мое мнение масляный туман у первого больше, форсунка цепи ГРМ, цепь масло насоса его создаёт.