What should you expect from force feedback?

Force feedback is a crucial aspect of the simulation experience in sim racing.
It refers to the tactile and force effects transmitted to the driver through the steering wheel, providing a more realistic feel of the road, car dynamics, and other environmental factors. In simple terms, it's the connection between you and the car 😁

This video will try to give you an idea on what you should be expecting from the force feedback and how much of it is actually usefull/sufficient for you.

👍 Enjoyed the video?
👍Hit the like button!
Subscribe to the eRacing Academy YouTube channel for more sim racing content.
Drop your questions and comments below.

You may also like;

#simracing #directdrive #iracing

[mickaelsflow]

Brilliant video! Very informative and clearly explained. I've been collecting info on the topic to inform guest, friends (and even myself) properly before buying.

[davidjmalann]

It was incredibly informative for a new enthusiast in sim racing (like me 😄). Thank you, Jason!

[scottcrawford]

Thank you so much for this video. I’ve been looking to upgrade to a DD but was not sure about how much power I needed. Like you say I want to feel the car and not get worn out after a few laps because the weight/NM is so high. I’ve wanted to hear from someone who has race as a pro to state where a good middle ground is compared to a real car.
Thanks you once again

[bugrahanilter]

finally an english content, this channel belongs to world audience <3

[KeremYurtsevenOfficial]

I have always wondered why you were not aiming for an international audience when you possess such knowledge and experience. However, better late than never.

[rrrushan]

Thank you for the valuable information 😊

[Erdemtgl]

Böyle yabancı içerikler de güzel oluyor aslında, YDT ye girecek birisi için hem eğlenceli bir içerik. hemde ders tekrarı gibi 😃 ellerinize sağlık efendim.

[ArchOfficial]

I suggest turning feedback frequency to 0 and going down on both smoothing and feedback detail. All you're doing with these settings is adding delay and introducing spikes which you then filter out. The tooltips mostly lie and don't say what it really does.

Probably need more damper too, but it'll depend on how the PID params are tuned. I know Mini needs quite a bit of damper for a realistic-ish PS feel. They all have the same chip so I don't think the sliders are actually different per wheel, but I could be wrong. I use 40/40/20 on damper/friction/inertia in AC, ACC and RBR. Of course real hydraulic damping or EPS damping function are not like the wheel driver damping, so it will depend what part you're actually paying attention to.

[skynick]

Liked and subscribed 👌🏻 just waiting for my P2000 (two pedals by the moment) to be shipped to start driving. Making some initial adjustments on simpro manager and ACC with Alpha base and gts wheel. Catching up all tips available as possible here and there. I found yours very useful.

[chotus]

Just starting the vid now but I have a 9nm and it definitely isn't enough and wish I had more but dealing with it for now as been going threw alot lately and can't afford it .. to be honest I'm just thankful I'm still here to even be able to play racing sims lol

[Max__apex]

100 💯 with regards to kerbs and road …. Makes no diff

[CemOZEL-YT]

Başka bir dolu dolu içerik bulunan değerli bir paylaşım! Videoda emeği geçen herkese çok teşekkür ederim. Benim en büyük ve tek takıntım sadece direksiyon hissiyatının olabildiğince ''doğal'' olması yani gerçek bir GT aracın koltuğuna oturduğumda edinebileceğim direksiyon hissiyatını evimde kokpitimde olabildiğince yakın hissetmek istiyorum, daha önce hiç bir GT araç deneyimim olmadı ve GT araçlarının pistlerde verdiği direksiyon hissiyatı konusunda hiç bir tecrübem yok bu sebeple olabildiğince sosyal medya üzerinden pilotların POV videolarını izliyorum ki pilotların direksiyona tepkisi nasıl? Ne derece zorlanıyorlar vs. Belirtmek isterim ki şuan için elimde Alpha mini bulunmakta ve bu ürün senin de bildiğin üzere 10Nm torka sahip 13nm Peak tork çıkabilen bir base ve sanırım ''sweet spot'' diyebileceğim değere sahip. Daha önce bir çok aracı pistlerde deneyimlemiş bir pilot olduğunu bilerek ve sim racing ile yıllardır iç içe olduğunu ve fazlasıyla bu konuda da deneyim sahibi olduğunu düşünerek bir iki fikrini almak isterim, (video da bahsettiğin GT3 araçlarının direksiyona 6 ila 9nm bir kuvvet uyguladığı kısmı sanırım doğru anladım) mevcut donanım ile FFB gücünü kendi yazılımı üzerinden %100 ve Mini kullandığım için de yazılım üzerinden Max tork değerini de 10Nm tuttuğumda Mech. Inertia ve Damper değerleri ile oynayarak daha doğru bir hissiyat elde edebilir miyim ? Ben kişisel tercihten çok kim olursa olsun bir GT aracın direksiyonuna geçtiğinde hissedeceği kuvvetten bahsediyorum, kısaca bunu bire bir olmasa da en azından olabildiğince yakın bir deneyimi yaşamak isterim. :) Veya sence bu değerleri FFB100 fakat maks tork değerini dediğin gibi 6 ila 9nm arasında oynayarak mı yakalayabilirim ? Kafam çok karışıyor çünkü maks tork değerini düşürdüğümde diğer FFB hissiyatlarından ödün mü vereceğim yoksa bahsettiğin gibi dinamik ffb için daha doğal bir his mi yaşatacak ? Bunu hiç gerçek bir GT araçta yaşamadığım için kıyaslayamıyorum ve senden vaktin olursa bu konuda fikrini paylaşmanı isteyeceğim. Tekrar çok teşekkür ediyorum, sağlıkla kal.

[DaveyGRacer]

Great explanation thank you very much!

[fredrikrosvoldaunet]

Hi, Can you please explain what mechanical inertia does, if you are using it and how much percentage? can you also share your baseline settings for gt3 on simagic wheel bases? Thanks! :)

[.zetecturbocougar]

Subbbed! Learn more and more watching different videos and how in detail you went. Thanks


P.s. You kinda l👀k like Bradley Cooper lol

[Yusuf-wplv]

Tekrardan selamlar abi, uzun zamandır sana mesaj atmaya çalışıyorum ancak otomatik olarak mesajım siliniyor. İlk öncelikle Ets2 gibi simülasyon oyunları oynuyorum. T300 RS(İki pedallı, debriyaj olmayan model) ile T248 arasında kaldım. T248 modelini alırsam yanına shifter alıp kullanabilirim ancak direksiyon modeli, kalitesi ve F1 kulakçıları hoşuma gitmedi. T300 RS modelini çok istiyorum ama debriyaj olmadığı için shifter alıp kullanmam mantıklı olmaz. İnternette araştırmalarım sonucunda pedalların şekline göre debriyaj tasarlayanlar var. Yerimde olsan hangi modeli tercih ederdin, T300 RS modelini alıp sonradan debriyaj alır mıydın? Şimdiden yorumların için teşekkürler.

[nmelol]

Do you mind sharing Alpha U settings for AC1?

[mucahitsimsek]

Hi Jason!
I have a question: What would you recommend to me? Set FFB settings to 100 on Wheelbase and higher or lower in the game depending on your taste? or in the game max and on WheelBAse higher or lower?
Thanks!

[Movda]

nice video kanka, do you use the same settings for Assetto corsa? i used your settings on iracing and i liked them. Can u Share your assetto corsa Please

[BWE_Racing]

@eracingacademy what mic are you using for this video? The beginning standalone mic with no headphones.