VW Golf 8 Facelift (2024) Wird jetzt alles besser?! Weltpremiere | Test | Review | GTE | Variant

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) VW Golf 8 Facelift. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen Golf habt, dann: Schaut jetzt rein!

___
00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
10:00 Innenraum
18:00 Fazit
____

VW Golf 8 Facelift (2024) | GTI | GTE | e-Hybrid | Variant

Einleitung
- Für viele war der Golf 8 der schwächste Golf ever
- Wieviele Schwächen sind beim Facelift ausgemerzt
- Neues Infotainment
- Neuen Hybrid-Antrieb

Historie
- 1974: Golf 1
- 2019: Golf 8
- 2020: Golf 8 Variant
- 2024: Golf 8 Facelift (50 Jahre später)

Golf:
- 37 Mio verkauft
- Erfolgreichstes Auto Europas
- Werk in Wolfsburg
- Golf (Hatch)
- Variant (Kombi)

Plattform:
- MQB evo
- Golf Variant
- Passat nur noch Variant
- Tiguan

Wettbewerber:
- Skoda Octavia
- Cupra Leon
- Audi A3
- Hyundai i30
- Kia Ceed
- Ford Focus
- BMW 1er
- Mercedes A-Klasse

Ausstattungen:
- Golf
- Life
- Style (elegant)
- R-Line (dynamisch)

Design
- 4.28 (4.63 + 35 cm Variant)
- 1.80
- 1.50
- 2.64 (2.68 + 4 cm) Radstand

- 381 - 1.237 Liter Kofferraum
- 611 - 1.642 l Kofferraum (Variant)

11 Lacke
- 4 Neue Farben:
- Crystal Ice Blue Metallic
- Anemonenblau Metallic
- Oyser Silver Metallic
- Grenadilla Black Metallic

- Neu: schwarz lackiertes Dach

Vorne:
- Serie: LED
- Option 1: Performance Scheinwerfer
- Dann LED Querspange und beleuchtetes Logo
- Option 2: Neue Generation der „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer“
- Neu: High-Performance-Fernlicht mit großer Reichweite
- Optisch neu gestaltet

Neu:
- Option: leuchtendes VW-Logo (vorne)
- Frontstoßfängern

Seite:
- 16-19 Zoll
- 5 Neue Felgen Designs

Hinten:
- Neu: LED-Rückleuchten
- Option:
- Bei IQ.Light: 3D-LED- Rückleuchten
- 3 Optionen bei Nacht = 3 Designs wählbar

Innen
- Serie: 10,4 Zoll (26,4 cm Diagonale)
- Option: 12,9 Zoll (32,8 cm Diagonale)

- Touchslider der Klima- und Lautstärkeregelung beleuchtet

- Neue Hard- und Software
- Jetzt: MIB4
- Neue Grafik und Menüstruktur
- Option: Windshield-Head-up-Display

Neu:
- Park Assist Pro (Parken mit Smartphone)
- Park Assist Plus mit Memory- Funktion (mit Memory Funktion)
- AreaView (360-Grad- Rundumsicht)

GTI:
- Neu: Innenraum-Applikationen in Echt-Karbon

Motor

Plug-in-Hybrid
eHybrid:
204 PS
350 Nm (6DSG)
GTE:
272 PS (6DSG)
400 Nm

Mild-Hybrid
1.5 eTSI: 115 PS (7DSG)
1.5 eTSI: 150 PS (7DSG)

Turbobenziner
1.5 TSI: 115 PS (6HS)
1.5 TSI: 150 PS (6HS)
2.0 TSI: 204 PS (7DSG, 4Motion) +14 PS
2.0 TSI (GTI): 265 PS (6HS, 7DSG) +20 PS
2.0 TSI (GTI CS): 300 PS

Turbodiesel
2.0 TDI: 150 PS (6HS, 7DSG)

Mildhybrid:
48 Volt
20 PS
25 Nm
Zylinderabschaltung (ACTplus)

Plug-in Hybrid:
Benziner:
1.5 Liter
150 PS / 177 PS
E-Motor:
115 PS
Akku: 19,7 kWh-Batterie (Vorgänger: 10,6 kWh)
Reichweite: 100 Kilometer
Gesamtreichweite: Über 1.000 Kilometer
11 kW AC (Bisher 3,6 kW): 2 Stunden (0-100)
50 kW DC: 25 min (10-80)

Fazit:
- 29.275,00 Euro: Golf Basis
- 30.375,00 Euro Golf Variant
- 40.905 Euro: Golf GTI
- 54.880 Euro: Golf R

Preis bisher (Vor Facelift)

[SchlechteLaune]

Mich hat am alten Golf8 das infotainmentsystem massiv gestört. Bin so froh das VW gelernt hat 😎✌️

[CHAs]

Ich fand die ins Armaturenbrett inegrierten und nicht in das Sichtfeld ragenden Displays angenehmer. Die hatten auch eine deutliche Neigung, sodass man bequem nach unten tippen konnte ohne den Arm weit nach oben heben zu müssen.

[florianroeper]

Danke für das tolle Video. Upgrades beim GTE sind super (ich hatte den Vorfacelift), gerade was Ladegeschwindigkeit und Reichweite angeht. Für mich weiterhin ein no GO ist die Fahrzeughöhe beim GTE. Was soll das bitte schön? Zumindest GTI Höhe könnte er haben. Auf die Preise darf man gespannt sein. Ohne Förderung, werden aber wohl die Meisten zum GTI greifen.

[rafael-g.]

Gut zusammengefasst, dass der Golf allen passt! Das Infotainment ist wirklich toll geworden und das neue Design mit leichten Änderungen ist schnittig, das beleuchtete Logo vorne und die Heckleuchten mag ich auch sehr. Dass der GTE mehr Power hat als der GTI ist erstaunlich - hier würde mich der direkte Vergleich interessieren ;-) Der GTI hat natürlich mehr Flair und hoffentlich Sound! Der Golf ist immer noch ein Allrounder und bestimmt eine "Geheimwaffe" in diesem Segment! Ich fahre den Arteon R und möchte diesen nicht missen, aber als Golf R wäre das Golf-Update bestimmt mal cool auszuprobieren...

[Nerowinga]

Habe den eltzten GTE gefahren. Der war schon grandios. Die Neuerungen hier toppen aber hart. Echt gut geworden!!

[daniele.]

Leider zu verspielt im Innenraum. Klassische Rundinstrumente fehlen, Keylessgo und der Bildschirm sind Schwachsinn.

[norbinobet]

Es ist ja gut, das man aufgeschlossen hat. Aber wie wäre es, wenn man (wieder) mal etwas mehr bieten würde als die Konkurrenz. Zum Beispiel kein Hartplastik mehr im oberen Bereich aller, ja auch der hinteren, Türen. Oder ein weicher Bereich auch im unteren Teil des Armaturenbretts. Oder eine bessere Alternative zum Klavierlack. Einfach mal über den Standard gehen, damit man als Besitzer stolz etwas vorzeigen kann und sagen kann, deshalb habe ich eben den teureren VW gekauft. .

[Modellbauhuette]

Die Tasten des Multifunktionslenkrads sind auch beim GTE richtige Tasten, nur eben in Klavierlack-Optik, sieht man im Video auch deutlich, dass es kein Touch-Lenkrad mehr ist!
Bei den einfacheren Ausstattungen sind die Tasten matt-schwarz.

[mick]

Ich bin 100% VW Kind (mein Großvater war Volkswagen Mitarbeiter der ersten Stunde. Mein Vater hat seine Berufskarriere dort begonnen). Mein erstes Auto war ein neuer 1985er Golf2, danach Golf4 V6 und Golf5 GTI. Heute habe ich einen 7er GTi und ich bin immer noch sehr zufrieden. Ich fand den 8er designerisch schlechter und mit 2 Türen gibt es ihn auch nicht mehr. Nach dem Facelift muss ich meine Meinung revidieren. Euer Video tut ein übriges mir eine Neuanschaffung zu überlegen, obwohl mein 7er einwandfrei läuft und mit 96.000 km bislang nur die Wasserpumpe ausgewechselt werden musste. Da ein 100% E-Auto für mich überhaupt nicht in Frage kommt, solange eine Akkuladung nicht mindestens 800km reicht und/oder man nicht über 20-30 min. konstant mit 170 km/h + fahren kann, finde ich Hybrider ziemlich spannend. Und 100km Reichweite ist eine Ansage, die mir als eher Kurz- bis Mittelstrecken Fahrer vollkommen ausreichen würde.

[WITHFULLFORCE]

Sehr cooles, humoriges und informatives Video, das Facelift ist eine deutliche Verbesserung zum Vorgänger.

[aukebutow]

Mein GTI CS war der erste, der in Wob an Selbstabholer ausgeliefert wurde. Das Teil läuft ohne Probleme wie hulle. Einfach geil. Und das Gejammer über komplizierte Bedienung kann ich, mit meinen 75 Jahren, nicht nachvollziehen.

[redluzifer]

👍 Top der Golf gefällt mir richtig gut. Vor allem die reine elektrische Reichweite und das man jetzt mit 11kw laden kann. Könnte mein nächstes Auto werden der GTE🤓

[alik-xlcs]

Wie kann man Klavierlack als Umrandung des Tachos verbauen?

[grizzlyadams]

Der Wagen sieht gut aus aber ich habe meinen letzten VW aufgrund ständiger Probleme vor 8 Jahren durch Toyota/Lexus ersetzt und seitdem ist außer Inspektion nie etwas gewesen. Deutsche Hersteller sind meiner Meinung nach nicht so zuverlässig wie japanische Hersteller und nicht umsonst wurden deutsche Produkte im Haushalt durch Made in Japan/South Korea, … bereits vor Jahrzehnten verdrängt.

[diggerdiggersen]

Das viel zu große Display ist eine Katastrophe. Design vom pre-facelift ist viel eleganter.

[peterloesch]

Mich würde interessieren Was der Accu kostet.Oder wieviel Garantie auf Elektrik und wieviel Strom verbraucht wenn der Golf eine Woche in der Garage steht.
Leider wird das bei den Vorstellungen der Fahrzeuge nicht gesagt

[skyliner]

Ich freue mich auf den Plug In Hybrid!
Werde Ihm im Cupra Kleid wohl bestellen.

Der aktuellen eHybrid fährt sich Super, aber die 3.3 KW Ladeleistung gepaart mit dem kleinen Akku sind Komforteinbußen.

[olafleonhardt]

15:36 Das mit den Lenkradtasten habe ich nicht verstanden. Es sind doch nun „richtige“ Tasten anstatt Touchfelder.

[thmasdurst]

Tolles Video, tolles Auto, dankeschön für eure tolle Arbeit 👍🏼

[svenh]

Für mich käme der nur als GTD in frage!