зазоры поршневых колец , как их проверить

preview_player
Показать описание
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Заглублять кольцо в цилиндр удобнее поршнем, и ровнее получается

temahbl
Автор

Объясняет доходчиво, и без мата, спасибо.

qydwllm
Автор

Действительно выравнивать ли заглублять кольцо лучше поршнем ну как проверить зазор тепловой раньше не знал полезный совет спасибо

yvsmzwg
Автор

Рахмат брат удачи 👍 тебе жырный лайк кыргызстан

vknqwfe
Автор

Я поршень использую, чтоб более менее ровно осадить кольцо. Причем замеры снимаю на нескольких уровнях гильзы. Особено важно мерить несколько уровней после расточки или перегильзовки!

briyhds
Автор

Привет подскажи пожалуста, матиз зазор 0.25-0, 45 должен быть
1компресионное 0.5 старое, новое зазор 0, 25 второе компресионное 0, 40 новое.
Что сделать вкатить новый комплект или сделать насадкой на дрель подобие хона и взять ремонтные и подтачить?

khdqlcl
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста а как подбирать кольцо? какой размер если в гильзе нет выработки?

gsvfkmf
Автор

Подсказка автору: поршень с шатуном)) и кольцо ровно стоит и зазор четкий))))

andrewmalashenko
Автор

Верно сказано про зазор 0.25 до 0.45 на кольцах так в литературе написано! НО ☝️ никто не говорит что такие зазоры указаны для чугунных колец. 😉

wbonpgd
Автор

Ночи доброй. Подскажи пожалуйста каа правильно подобрать и купить кольца вкладыши, что бы не опрофаниться. Мотор пробежал 260т +, в него не лазили ни разу, машина нива двигатель объем 1690

tugrik
Автор

И кто меряет в жаровне? Зазор меряется в середине хода поршня)

andrewmalashenko
Автор

У меня в пользовании МАН 95 года.Лет 5 назад перестал заводится без эфира.Поскольку он был на 3 хозяина никто не хотел его делать.Но все же пришлось.Разобрали мотор на машине-коленвал как новый износа нет а вот гильзы сухие подработаны.Зазор в кольцах буквально 5 мм.Пробег около 350 тыс.Поставили новые кольца-зазор около 1 мм.Надо было гильзы менять но делали для продажи-чтоб заводился.Стал заводиться и масло особо не расходовал.

iidgdwj
Автор

С детства с техникой вырос в кабине авто Зил. Моторист был дед фронтовик зазор всегда лезвием Нева мерил .вот и я так делаю все двигателя ходят отлично.

poltinnik_
Автор

Ты лучший..все по делу и четко....ответь, гильза выскочила, что делать...?

efdjiih
Автор

Здравствуйте, могли бы подсказать, поршневые кольца они стандартные или нет, я просто хочу подкинуть колечки новые, но не понимаю в них.

ivan
Автор

Вот это понимаю, человек дело говорит. Познавательное видео...

vgldmpq
Автор

Новое кольцо поставил выше где выработки нет, на поршня посмотри, юбки почуханы, антфрикционный слой уже ушел. Там соток 6 минимум юбки стерты.

remont
Автор

Хочу подкинуть новин кольца, боюсь от небольшого износа гильзи в стандартних образуется зазор.Думаю взять диаметр на 0.25 больше і подогнать зазор до 0.2..И еще : легкий елирс просадит кольца современем- зазор увеличится но изначально занижать 0.2 стремено изза задиров, заклинивания?

nmgwxpo
Автор

Разумно колечко осаживать поршнем. А старые однозначно под замену. Оно и по высоте набито и в канавке уже болтается безбожно.

zvdghue
Автор

Если зазор меньше чем 0.25? Тогла что точить вручную напильниким?

yxowrkd