Правильный подбор и настройка карбюратора, на скутер, мотоцикл, мопед!

preview_player
Показать описание
ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:

ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка

Помочь каналу в развитии и выпуске новых видео!
Карта рнкб 2200 0210 0210 7720
Киви кошелек +79780356343
webmoney R153064862326 Z403326860724
Яндекс деньги 410013213345573
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Андрюха в том же духе только что-то с микро

ГлебСауцкий
Автор

Андрюха, вот недавно начал некоторые ролики твоего канало смотреть, блин сразу видно, что не технарь, не теоретик даже не практик, я наверное больше тебя отнес к экспериментаторам, получилось- хорошо, не получилось начинаешь притягивать зауши возможно это или то. Пытаешься рассказать что-то молодому поколению, ну поучи немного матчасть, если хотя бы логика работает, посмотри, что такое Диффузия и Диффузор (в гидроаэродинамике), и как то или иное сечение влияет на скорость потока и качество топливной смеси, но не сам диаметр каналов ( труб, , манифольда и т.д.) не нужно экспериментировать с жиклерами и карбюраторами, если только не менять конфигурацию ЦПГ, не беру во внимание китай там лотерея, а вот японцы точно ведут расчет компонентов топливно воздушной системы не по диаметрам и параметрам цилиндра, поршня и т.д. При разработке двигателя и его доводки берется анализ качества смеси в цилиндре и на выходе составляющих отработанных газов и исходя уже из этих параметров подбирают жиклеры, диффузоры на всей протяженности впускного тракта ( так как любое изменение( переход с большего диаметра на меньшее или наоборот) по простому будет являться диффузором) . Если уменьшить или увеличить диаметр, то количество смеси не изменится но изменится давление и скорость прохождения, газа, жидкости, в нашем случае топливной смеси. Бедная как и богатая смесь вредна для любых ДВС но в большей степени 4т, так как одна смывает масло со стенок цилиндра, часть топлива попадает в масло его разжижая и часть топлива либо догорает в глушителе или вообще не сгорает, при другом раскладе приводит к излишним температурам горения со всеми вытекающими. Инжекторы в плане контроля смесеобразования всегда более оптимальны. тема не такая простая как ты ее преподносишь. я даже 1% не раскрыл в данном комментарии, чего стоили бы знать. Вижу желание у тебя есть, не останавливайся изучай, учись, так как для правильного анализа и выводов без знаний никуда.

НиколайШатов-лд
Автор

Что это ужасно фонит в начале?Ошибся, фонит ужас на протяжении всего видео!

maxmotobike
Автор

Все-таки крутой чувак Бэтмэн, гроза преступности, гоняет на мопеде, знает все про карбюраторы...

efel
Автор

Спасибо огромное за видос нигде не мог найти подробное объяснение

АлександрЗамараев-их
Автор

Скажите есть ли толк от дуудки на карб??

ДЯДЯЭ-зу
Автор

Звук(фон) пох...., Кому интересно, тот понял контент!
👍 за видос.
Годный контент 😉

andreychopchits
Автор

Кто поможет какой карб поставить на сузуки летс 65 кубов стоковий плохо работает

_CatNoir_
Автор

Как Я мог пропустить видосик и посмотреть только через 3 дня.

РусланАхмеров-яв
Автор

Поправка: для сравнения сечения клапана и диффузора, его диаметр /2, в ^2 и *3, 14. Площадь 30-го карба около 700 мм2, если домик 4-лепестковый, то нужно чтобы каждый лепесток был от 14 мм шириной с открытием от 12 мм, а в этом деле не помешает еще и запас по проходному сечению.

klayz
Автор

Привет Андрей я из Ялты с большым увожением ты красава выкладывай видео по чаще Удачи тебе

МаленькийМука
Автор

На 70 сс для станта какой лучше
Мне кажется 17.5

simplestunt
Автор

Вхвхвх чел мне нравится как ты рассказываешь 😂

cobieweeks
Автор

Приветствую! На 166 FMM - 250 кубов. Какой карб посоветуйте? Жиклеры стоят 38/106

ЮрийКалаганский
Автор

Подскажите как настроить карбюратор на Хонда Дио 18, Свеча то ЧЕРНОЯ то белоя но не коричневая.

Slava_UA
Автор

Андрей, ты смотрел канал enigne zone?. Там Вадик установил патрубок меньший по диаметру и рестриктр. У рестриктора отверстие в районе 8мм была. Разница была не столь большая -7км.ч хотя отверстие уменьшилось более чем в 2 раза. Мне кажиться эти маленькие ступеньки в головки влияют на сотые доли мощьности.(139qmb)

ИльяГайван-эя
Автор

Очень интересно, получается чтоб мне не парится с редким карбом на моей ямахе маджестик 125 кубов, я просто беру любой другой с таким же диаметром....?

_alexbro_
Автор

Подскажи какой карб станет на дио 35 кроме раднова. Спасибо

ОлександрРадомський
Автор

Хотел спросить можно ли у вас в магазине заказать прямоток на скутер 139qmb мотор? И есле можно объяснить как заказывать у вас запчасти?!

Artem-pswu
Автор

Добрый день, скутер 50 кубов, но как-то сделать на 80 кубов, карбюратор стоит от какого-то мопеда с тросиком газа в верх, и росход не больше 2л.на 100км.хочу заменить на карбюратор с електроклапаном с тросиком газа у которого выходит з боку, мне советуют для 125 кубов карбюратор брать, но мне нужен чтоб не больше двух литров брал

ЛюдмилаДулибяник