Как настроить карбюратор PZ30 и PZ27

В этом видео мы рассмотрим как настроить холостой ход на карбюраторах PZ30 и PZ27. Полная настройка карбюратора по ссылке ниже.

[fitzfootbet]

"или если вы профессионал и вам не нужна супер хорошая смесь, вам главное что бы он запустился и можно ехать" - очень тонко, просто шикарно, я теперь твой фанат

[ivankubatura]

ты просто лучший, все четко понятно без лишней грязи, два дня не мог найти нормальное видео где все грамотно объясняют, спасибо удачи тебе братка!!!

[ncdxxhf]

спасибо парни ! 2 вариант все заработало как надо))а приезжал друг он 2 года катает на японцах старых настраивает их постоянно иглу ворошил крутил газовал в итоге сказал надо разбирать карб смотреть попловки и уехал

[frostmiroha]

Спасибо огромное автору, пойду пробовать настраивать, обыскал весь Ютуб не нашёл ни одного нормального видео)) тут доступно и понятно, спасибо!!

[denisturner]

Как обсырать и искать ляпы к чему предраться так желающих много, а как человеку скинуться по копейке на экшн камеру чтобы он возможно видосы езды снимал так никто уверен. Я блин не нашел никакого видоса по настройке этот карба. Поэтому буду пробовать этот и если получится то буду очень благодарен автору!

[frqntwy]

Мелкий от души тебе. Жив ты еще или нет. Но ты мне помог, с первого раза настроить карб по твоему второму варианту.

[beerfabricant]

одно из немногих адекватных видео! спасибо автору!

[dimamicheev]

Спасибо автору, настроил карб теперь работает идеально)

[sakhenduro]

Канал VGarage спасибо тебе за предоставленную информацию все четко и подробно рассказано описано настроил я наконец-то карбюратор мотоцикл у меня Suzuki Djebel 200. Работает теперь как часы заводится без подсоса с пол тычка, до регулировки с подсосом только, доволен до безумия. Продолжай в том же духе ! И ещё раз спасибо!

[uxrupyd]

Молодец, радует что молодежь это знает

[evgen]

Дружище 🤝 от души спасибо! Четко, понятно объяснил!

[alexnove]

Огромное спасибо за видео, настроил по твоей инструкции, все работает

[slavablaze]

Ребята, при работающем двигателе, на камеру и комментировать - сложно еще и математикой заниматься. Оговорок много. НО . принцип понятен в целом. Изначально, на минимум оборотах двиг, довести двигатель до остановки на Бедной смеси(считая обороты винта качества).Вернуть винт качества как было. Потом, поддерживая минимальные обороты двиг, довести до остановки на Богатой смеси(считая обороты винта качества).И затем вернуть винт в положение Средней арифметической цифры между тем, что крутили до того в разные стороны. Готово. В конце винт количества оборотов двиг (или тахометр) выставляем по вкусу (700 оборотов, 1500 оборотов и так далее...) .Автор, я так вроде правильно понял?

[abrigan]

Жестко, второй способ правильный =) Где интересно он описан...

[eugenyeither]

Чел, спасибо тебе огромное. Я впервые с покупки смог завести с подсосом! И изолятор свечи абсолютно чистый, кромка чёрно коричневатая а раньше изолятор был с белым налётом. Не понимаю почему все к коричневому налёту стремятся, это же налёт от времени, но если свеча новая изолятор сохраняет свою естественную белизну. Просто супер способ! второй, естественно.
п.с pz30

[darkwood]

Лучший, обьясняешь лучше всееех, респэкт тебе

[Raptor_]

Отлично, спасибо автору. Удобно когда так можно подлезть))) у меня Thunder yd200 (копия Yamaha Tricker) и вот туда не подлезть так просто.

[danilunknown]

Вай... это что за решала. От души, спасибо за доступное объяснение

[wssxtzm]

Брат твой ролик смотрел год назад, 1 с тех пор не разу туда не лазил, карбюратор пз 30, а сейчас просто езжу на Днепр 11

[BOPMC]

Очень подробно и доходчиво! Спасибо автору!