VW Jetta 6. Что произошло за 435 000 км пробега? Техразбор

preview_player
Показать описание
Ниже приводим все расходы на Volkswagen Jetta за 435 000 км пробега:
Цены приблизительные, и переведены в актуальные на январь 2021 года...

Замена АКПП = 70 000 ₽
Замена датчика кислорода - 2 * 7 500 = 15 000 ₽
Замена двигателя = 110 000 ₽
Масло на долив в двигатель - 12 литров * 750 = 9 000 ₽
Замена задних амортизаторов - 2 раза * 16 000 = 32 000 ₽
Замена задней ступицы - 5 раз *7 000 = 35 000 ₽
Замена задних тормозных дисков - 2 раза * 6 000 = 12 000 ₽
Замена задних тормозных колодок - 7 раз * 2 200 = 15 400 ₽
Замена + покраска капота = 14 000 ₽
Замена компрессора кондиционера = 40 000 ₽
Замена лобового стекла = 7 000 ₽
Замена масло АКПП - 7 раз * 8 000 = 56 000 ₽
Замена масла ДВС - 42 раза * 4 000= 168 000 ₽
Мойка - 143 раза * 600 = 85 800 ₽
Замена передних амортизаторов - 3 раза * 11 500 = 34 500 ₽
Замена переднего рычага - 4 шт. * 7 000 = 28 000 ₽
Замена передней ступицы 9 шт. * 5330 = 48 000 ₽
Замена передних тормозных дисков - 3 раза * 9 000 = 27 000 ₽
Замена передних тормозных колодок - 14 раз * 3 400 = 47 600 ₽
Замена рулевых наконечников + развал-схождение 4 раза * 5000 = 20 000 ₽
Замена сальников дифференциала = 7 000 ₽
Замена свечей зажигания 3 *3 500 = 10 500 ₽
Замена стоек заднего стабилизатора 2 раза * 5000 = 10 000 ₽
Замена стоек переднего стабилизатора 4 * 5000 = 20 000 ₽
Удаление катализатора + прошивка = 12 000 ₽
Замена комплекта цепи ГРМ = 40 000 ₽
Шиномонтаж 14 раз * 2000 = 21 000 ₽
Покупка зимних шин 2 * 18 000 = 36 000 ₽
Покупка летних шин 2 раза * 17 200 = 34 400 ₽
Щетки стеклоочистителей - 6 комплектов =10 200 ₽

Бензин 1 759 500 ₽
Обслуживание 593 000 ₽
Поломки 254 000 ₽
Эксплуатационные расходы 228 400 ₽

ИТОГО: 2 834 900 ₽

или 6 рублей 52 копейки на 1 км пробега

Наши автосервисы:
SVauto, СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7921-955-35-10,
АвтоКультура, СПБ, ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-921-953-35-10

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Судить о машине надо после пробега 250+ тогда будет понятно, надёжная или нет а то берут на обзоры машины с пробегом 50-70.000 Спасибо за обзор!

magomedismailov
Автор

Такой пробег бывает только у первого хозяина :) с каждым следующим, пробег уменьшается.

SanyaTereshchenko
Автор

Как обычно, подача на высоте. Спасибо за полезный материал!

OlegVagonet
Автор

Директор Автосервиса как всегда огонь)) естественно лайк! :)

tranclyatina
Автор

Владелица Джетты 6, 2013 САХА+DSG. км пробега, крупных аварий не было, мелкие были. Самый лучший авто в своем классе- экономичная, шустрая, большой салон и багажник, отменная управляемость. Спустя 10 лет не надоела, смотрится современно. В нынешних условиях поменять не на что. Буду поддерживать в рабочем состоянии и ездить дальше. Обожаю свою Шуршетту🎉

kfdyxzx
Автор

Начало уже нравится, очень крутое видео и крутой экземляр))

bxwsrkl
Автор

Спасибо. Приятно провел утреннюю поездку с вами на фоне )

qxjtfwv
Автор

Было интересно, снимайте ещё такие видео!

dzjilig
Автор

спасибо за обзор! рассматриваю машину (2015-2014) к покупке!

pavelp
Автор

Отличная машина в своём классе. 6 лет владел такой, 146 тыс. км пробежала, положительные эмоции.

stanislavsoloviev
Автор

Вот! То что надо, СТО никто не снимает и не показывает такой разбр, а нам обывателям как раз и важно знать про поддержанные авто, что бы понимать какую лучше покупать и в каком состоянии!!! Спасибо

gdnmbug
Автор

Уважаемые авторы, у меня Джетта 2012 года, я единственный владелец, мотор CAXA. Пробег 223 000км. Меняю масло каждые 10 т. км. На 210 000км поменял цепь. Больше с мотором ничего пока не делал. На ТО в разных сервисах говорят, двигатель почти как новый. Так что ресурс несколько выше того, что вы объявили.

dwgflil
Автор

офигенный ролик, с настроением, спасибо)

KolokoLOVE
Автор

Вещи все японские, а машины немецкие!!!! Отличный обзор. Всё подробно и смотреть приятно. Сам автослесарь, люблю это дело

VIKTOR-gojd
Автор

Спасибо. Вы меня убедили взять джетту)

ntgingz
Автор

Как всегда очень интересно, очень ценно и безумно по людски. Спасибо директор, мне очень понравилось, смотрел не отрываясь. У меня Солярис. Нууу, такое себе..., машина дешевая, 1.6 мощности не хватает, не прожимает немного, чуть бы повеселей, не жжет. За 55.000 км. поменял только сайлентблоки задней балки, больше не прикасался ни к чему вообще. Езжу пятый год.

wvqztql
Автор

отличная подача, за весту реально такой обзор запилить. инфа по обслуживанию есть.

gsfdoee
Автор

Приятно видеть 20ки Shell на заднем плане)) В такой сервис я бы обратился!

curlywurly
Автор

Джетта 6 конец 11 года, согласен, все так 👍

djury
Автор

На моей турбовой Джетте 15 года - 206000 пробега. ДСГ пока работает, сцепление родное. Задние колодки ещё родные. Передние колодки менял один раз. Менял задние упоры передних рычагов, одну заднюю ступицу, два раза помпу, и стойки стаба по кругу.

OldChin