Nissan Juke Hybrid (2022): Wie sparsam ist der Vollhybrid? | AUTO ZEITUNG

Der neue Nissan Juke Hybrid (2022) setzt nicht nur als einziger Vertreter seiner Baureihe auf einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Sauger sondern kommt dank Hybridantrieb auch auf eine Systemleistung von 143 PS (105 kW) und ist damit die stärkste Variante des Kompakt-SUV. Welche Vorteile der Juke als Vollhybrid noch mit sich bringt und was er verbaucht findet AUTO ZEITUNG-Redakteurin Leslie Schraut auf einer ersten Ausfahrt mit dem Neuzugang heraus.

[hausmeister]

Sie erklärt flüssig und es wird nicht langweilig ihr zuzuhören, dazu die angenehme Stimme. Das komplette Review ist auf normale Interessen abgestimmt und verliert sich nicht in unnötige Details, die das Innenmaterial betrifft oder die Bildschirmauflösung des Navis.
Gut gemacht 👍🏻

[jensnickel]

Sehr interessant, kommt für mich in die engere Wahl.

[benjaminclaus]

Erstmal... cooler Nagellack 😅

Zum Auto... find den Vollhybridantrieb wirklich interessant, gerade für die Menschen - mich eingeschlossen - die deutlich effizienter unterwegs sein möchten, zu Hause aber leider keine Möglichkeit haben, zu laden. Was ich aber schade finde, ist die Tatsache, dass es doch noch recht wenig Modelle gibt, die wirklich ein Vollhybrid sind... außer dem Toyota Modellen, dem Clio, dem Jazz von Honda, dem Juke hier jetzt und dann den Konzerngeschwistern Niro und Kona von Kia bzw. Hyundai fällt mir da wenig ein... gerade in der Kleinwagenklasse, die für die Stadt perfekt sind, gibt es da leider kaum Alternativen... da fände ich es schön, wenn es hier mehr Alternativen gäbe... und ist der Ford Puma nicht ein Mildhybrid?

[jonnywilde]

Ist der Tankinhalt geblieben, bzw. wie groß ist der jetzt zum "normalen Juke" 3 Zylinder?

[jensboker]

Wer hat denn da die Kennzeichen montiert? 🤔

[r.stiller]

Also sorry von 5 Litern kann von sparsam keine Rede sein. Liebäugle schon seit zwei Jahren von dem knuffigen Design in Tekna Variante. Aber nun ab 31.000Euro für ein Liter Einsparung gegenüber bisher einen 6 Liter Verbrauch. Nein danke. Diese dreiste Verarsche mach ich nicht mehr mit.