Qué es la crisis de los contenedores y por qué se está gastando tu dinero $$$

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El transporte marítimo mueve en promedio más del 80% del comercio mundial por volumen. Y este 2021 el envío de mercancías se encuentra en medio de una situación única e inusual, lo que ha desatado una crisis de los contenedores.

En este video Gabriel Bulgakov cuenta cómo una crisis de transporte de carga por la falta de contenedores puede afectar sus bolsillos y sus fiestas navideñas. En realidad, no es que en el mundo no haya contenedores, los hay, pero no se encuentran en los puertos que los necesitan, sino amontonados en algún lejano puerto que no tiene mercancías o necesidad para enviarlos de regreso. Les explicaré cómo se formó la crisis, en qué consiste, sus consecuencias y cuánto tiempo podría durar. Esta situación está afectando a muchísimos sectores y a millones de trabajadores y familias, ya que el transporte de carga es fundamental para el funcionamiento de supermercados, tiendas, fábricas y numerosas industrias. :

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Gabriel Bulgakov
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Комментарии
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Y si en vez de andar como locos a comprar los regalos de Navidad, los árboles de plástico, las bolas para adornarlos etc. nos planteamos unas navidades menos consumistas? y una vida menos consumista?

lolala
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Gracias por el informe Gabriel, es un tema de mucha importancia y no sale en los informativos de mi pais, ni en TV, ni en los diarios .

marcelocarravetta
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Excelente presentación.
Compremos los regalos de navidad a emprendedores de nuestros países, sobre todo en América Latina. 💖💖

hipatia
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Hola buen día.. saludos desde Chaparral Tolima Colombia...por eso hay que educar a los hijos que cuando se puede se puede y si no hay dar gracias a Dios que hay saludo, vida y la familia completa los detalles también son regalos como una manualidad.... tiene más valor que el último carro o muñeca de moda... gracias por la información.

angelauruena
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Mira el último grano de arroz que compre aquí en parlier California hace 2 semanas me costó 75 centavos pero ya había unos que estaban a 125 ahorita están a $1.99 por libra

sanaoriodeparliercaliforni
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Por eso es hora de apoyar al 100 %. Los productos nacionales

rchcoleccionista
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Hola, yo importo contenedores para la industria automotriz en mi trabajo.
Un dato que faltó mencionar es el mal clima que ha habido estos meses, las tormentas, inundaciones, huracanes, etc, han tendio afectaciones en puertos y transportistas. Estos son otros factores más que han desencadenado un descontrol en los puertos. Saludos

GibCQ
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Bulgakov, tienes razón, hace una semana fuí al supermercado' y, -hace años que no me sucedía- tuve que dejar' unos artículos porque me excedí del precio'! Los mismos- 10- articulos hace 1 año sumaban $28 y, ahora fueron $67.00 ! Y seguirà subiendo...! No hay justicia!!

valeriocepeda
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Muy buen informe. Se toma la molestia de investigar y hacernos saber parte de la problematica mundial.

Edalmo
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Vivo a 5 minutos del puerto de Los Angeles, ya dijeron que trabajaran 24 horas para sacar lo máximo de contenedores, ahora el exceso de trenes y trailers compluica unos freeways de por si saturados...esta esto de locos...Gracias por aclarar esta situación....y ni que decir de las restricciones, escases y carestía de productos, los trabajos ofrecidos son solo para menores de 35 y así, la situación cada dia empeora en muchos hogares...

donavitta
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Este hombre es lo mas completo, que he escuchado informacion de primer nivel.

oscarmoncada
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Excelente análisis, explicado de manera sencilla con un vocabulario con categorías bien explicadas. Felicitaciones por su trabajo

MrDaaugusto
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SALUDOS DESDE CANADÁ 🇨🇦 NUESTRO LINDO BIGOTON, CON CARIÑO Y RESPETO.👍 ERES NUESTRO FAVORITO. *Y ADMIRAMOS TU PROFESIONALISMO Y CONOCIMIENTO, Y TU LÉXICO, EXCELENTE !! ERES MÁS QUE UN ORADOR!* GRACIAS POR COMPARTÍRNOSLO Y PONERNOS AL DÍA CON CIERTOS TEMAS UN POCO CONFUSOS.

ecastcastill
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Gabriel, muy buen video. Felicidades, te la rifaste pero me gustaría aportar que parte de este problema es también causado por la escasez de plataformas de camiones conocido en USA como “chassis” donde el contenedor se sienta para ser jalado/transportado por vía terrestre. Ya desde hace 3 años o más las compañías de barcos de carga dejaron de proveer el chassis para cada contenedor que importaban y se adoptó una forma de renta por el chassis proveída por medio de compañías independientes que no están afiliadas a los barcos de carga (al menos aquí en USA) ese es el caso. Pero si tienes razón si la gente va a comprar regalos navideños u otros productos my concejo es comprar cosas pequeñas por que aunque el precio de el envío aumento 5x que el año pasado el costo agregado solo por el envío es muchísimo menor en objetos pequeños que objetos de grande volumen. Por ejemplo, el precio agregado de envío en un refrigerador, estufa, lavadora es mucho mayor que en una prenda o teléfono celular. La matemática es simple. Si un contenedor cuesta $20, 000 y el año pasado costaba $4, 000 la diferencia de $16, 000 la divides entre el número de productos dentro del contenedor. Si en un contenedor caben 50 estufas eso significa que el precio agregado solo por costo de envío sería de $320 pero si fuese un teléfono celular or zapatos en un contenedor y puedes meter entre 25, 000 a 100, 000 de estos productos por contenedor el precio agregado solo sería $0.64 a $0.16 centavos por producto. Cifras anteriores son calculadas en dólares.

franciscosepulveda
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Espectacular, un enorme ejemplo del porqué los precios empiezan a subir en todos los países que directamente, reciben productos chinos... Simple, menos productos, más sube su precio.
Saludos desde Perú 🇵🇪

cesarrios
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No dejas de tener tu tono de prensa amarillista pero te felicito al fin un problema real tratado con algo de la seriedad que se merece...

robertdaroch
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Si me permites quiero desde aquí, dar muchos ánimos a las gentes que lo están perdiendo todo en La Palma por el volcán.Te escribo desde España.Me encanta tu canal.Saludos a todos.

maribelcalderonsimancas
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AMEN de JEHOVA y muchisimas gracias, desde Quito - Ecuador exelentisimo video Joven

CarlosLopez-repp
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que grandiosa información, muy pocas personas en el mundo conoce como es la dinámica y la logística del comercio mundial y como las cosas llegan a las estanterías de las tiendas y puntos de venta, existe toda una operación logística detrás para que esto sea posible, un fallo en algún punto de la cadena y todo se vuelve un caos y la peor consecuencia es la alza atipica de los precios de miles de productos...

davidhz
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gracias por abrir nuestros ojos desde chile, acá nos cuentan un cuento que la inflación de nuestro pais es por factores sociales( cosas que están ocurriendo acá ), y mira te veo nuevamente y la respuesta de inmediato, acá no hablan nada de tu valiosa información, de verdad gracias totales gabriel

alexisabarca