Αξίζει Ο Καθαρισμός Κινητήρα Με Υδρογόνο; Δείτε Τι Πρέπει Να Γνωρίζετε!

preview_player
Показать описание
🚗💨 Αξίζει Ο Καθαρισμός Κινητήρα Με Υδρογόνο; Δείτε Τι Πρέπει Να Γνωρίζετε! 💥

Αναρωτιέστε αν ο καθαρισμός κινητήρα με υδρογόνο είναι πραγματικά αποτελεσματικός για το αυτοκίνητό σας; 🔧💡 Σε αυτό το βίντεο, θα αναλύσουμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για αυτή τη μέθοδο καθαρισμού του κινητήρα! 🔍 Εξασφαλίστε τη μακροχρόνια υγεία του κινητήρα σας και αποφύγετε λάθη που μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα. Θα δείτε τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και αν πραγματικά αξίζει να το δοκιμάσετε. 👨‍🔧⚙️

Ακολουθήστε βήμα-βήμα την διαδικασία και μάθετε πώς η τεχνολογία του υδρογόνου μπορεί να βοηθήσει στην απομάκρυνση των ρύπων και την αποκατάσταση της απόδοσης του κινητήρα σας! 🔥🚙
Αξίζει Ο Καθαρισμός Κινητήρα Με Υδρογόνο; Δείτε Τι Πρέπει Να Γνωρίζετε!
#καθαρισμός_κινητήρα, #υδρογόνο, #επισκευή_κινητήρα, #συντήρηση_αυτοκινήτου, #αυτοκίνητο, #μηχανικός, #συμβουλές_αυτοκινήτου, #καθαρισμός_με_υδρογόνο, #τεχνικές_αυτοκινήτου, #συντήρηση_κινητήρα, #μηχανική, #συμβουλές_μηχανικού, #καλύτερη_φροντίδα_κινητήρα, #επισκευές_αυτοκινήτων, #ενίσχυση_κινητήρα, #αυτοκινητιστικά, #τεχνικά_θέματα, #συντήρηση_αυτοκινήτου_με_υδρογόνο, #carmaintenance, #enginerepair
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας! Εγώ προσωπικά το έκανα σε ένα ford focus που είχα με 220.000χλμ. με πρόβλημα ότι ο κινητήρας μου δεν τραβούσε καλά, δεν ανέβαζε στροφές με άνεση, και γενικότερα μια απροθυμία στον κινητήρα, λογικό λόγω του ότι ήταν του 2005 μοντέλο.
Μετά τον καθαρισμό είδα τράβηγμα του κινητήρα, οικονομία καυσίμου με αναλογία 15%. Δηλαδή με το ίδιο καύσιμο έβγαλα παραπάνω χιλιόμετρα μετρημένο. Ποιο αθόρυβη λειτουργία κινητήρα, και ευκολία ανεβάσματος στροφών. Αυτά από εμένα, ελπίζω να βοήθησα. Για εμένα αξίζει έως και το τελευταίο ευρω!

ΓιώργοςΓρυπαίος-ξχ
Автор

(Ροκ Εντ Ρολ. ♥️♥️)
Σωστός! Έχω ακούσει ότι είναι άχρηστο.

iordanisdimitriadis
Автор

Πιστεύω με καλό λαδάκι 5W-30 ή 5w40 δεν έχει το αυτοκίνητο ανάγκη από τέτοιους καθαρισμούς.Απαραιτητη όμως προϋπόθεση εκτός από το καλό λάδι είναι και οι συχνές αλλαγές και πάντα και το φίλτρο λαδιού μαζί.Καθε 10 χιλ χλμ τα αλλαζω.

St.Moritz
Автор

Γεια σου Ντεμη, Απατη το υδρογονο.Τσαμπα τα 60 ευρω...

thnsgrivas
Автор

Κύριε Ντέμη, αυτό το χρησιμοποιούσαν σε γεωργικά μηχανήματα, επειδή λασπωναν, σε τρακτέρ κτλ ... Αυτό Ιταλός αγρότης μου το είχε πει, καθώς τον ρωτούσα. Μάλιστα δεν είχε ιδέα ότι υπάρχει για ιχ ... Στην Ιταλία δεν γνωρίζω στα αμάξια εάν είναι διαδεδομένο τόσο ... Όσο εδώ ..

MariosKefalas
Автор

Καλησπέρα!! Τα καύσιμα είναι φωτιά και ξανά κυκλοφορούν συστήματα υδρογονοκινησης τι γίνετε μ αυτά κάνουν δουλειά??

ΒασίληςΠαυλάρας
Автор

Ετσι ακριβως με 60-70€ βαζουμε ενα ποιοτικο λιπαντικο bardahl amsoil

dimvasileiou
Автор

ντεμη καλησπερα μια ερωτηση στο αμαξι που εχω μου εξαφανιζει το παραφλου χωρις να χανει απο καπου. μηπως τα χανει καπου απο την αντλια νερου ;

george.g
Автор

Συμφωνώ! Το ειχα απορια ποια ειναι η γνώμη σου πανω στο καθαρισμό με υδρογονο!

xtdcxdoom
Автор

Καλησπέρα και πάλι κ.ντεμη..
Εγώ το έκανα πριν 2 έτη θα σας μιλήσω ειλικρινά η διαδικασία κρατησε 1 ώρα περίπου με το μοτέρ στο ρελαντί, το αποτέλεσμα;;
Λοιπόν τράβαγε στην αρχή για 3με 5 μέρες λες και είχε 2 πλασια άλογα μετά από 5 μέρες όλα όπως πρίν θεορω ότι πεταμένα λεφτά, έχω δει όμως μεγάλη διαφορά σε κινητήρες με diesel εκεί πιστεύω ξεμπουκωνει για τα καλά!!
Αυτή είναι η άποψη μου
Ευχαριστώ.

aristoteliss
Автор

Για την υδρογονοκινηση τι εχεις να πεις;; Για το κιτ υδρογονου που βαζουν

takarosolumpiakakias
Автор

Ωραίο μαλλί, τι νούμερο βαφής χρησιμοποιείς;

billking
Автор

(Μπρε συ!!!Σα κεινονα απο τσοι μπλουζ Μπροδερς εισαι!!!Σωραίος!!!)

tzilivak
Автор

Καλησπέρα έχω μια ερώτηση το λάδι στο σασμάν το αλλάζουμε κ κάθε πότε;

panoshunter
Автор

Καλησπέρα και πάλι, έχω κάνει καθαρισμό μέ υδρογόνο όταν το αμάξι μου είχε 115χιλ και λέω πολυ διαφήμιση πέφτει άς το δοκιμάσω, είδα διαφορά αμέσως, πιο πρόθυμο το αυτοκίνητο, ήσυχο ρελαντί και μείωση τής κατανάλωσης, όλα αυτά κράτησαν για 2000-3000 χιλιόμετρα, το χειροτερο όμως ήρθε μετά από λίγο, πήρα τήν τουρμπίνα στο χέρι, γιατί? γιατί συμφωνα μέ τον μηχανικό μου ότι βρωμιες είχε το μοτέρ με τον καθαρισμό περασαν στήν τουρμπίνα και κόλλησαν στήν φτερωτή σπάζοντας τήν. Όποτε μεγάλη προσοχή μέ τόν καθαρισμό υδρογόνου.

christoschristos
Автор

Δεν το εχω κανει, και δεν θα το κανω λόγο υπεραξίας.(οπως ειπες, "πεταμενα λεφτα").
Εννοω οτι δεν αξιζει τα λεφτα που ζητανε. Στα μισα, θα ηταν κατι που θα με ενδιέφερε περισσότερο.

josephxanthopoulos
Автор

Συμφωνώ απόλυτα, και εγώ που το έκανα μικροδιαφορές έως και τίποτα...

ΙάκωβοςΝομικός
Автор

Καλησπέρα μάστορα εγώ έχω θέμα με τις βαλβίδες εχω αλλάξει μπουζί πολλαπλασιαστές έκανα καθάρισμα στα μπεκ και η αστάθεια στο ρελαντί δεν βελτιώνονταν με τίποτα και τελικά μετά από πολύ ψάξιμο κατέληξα στις βαλβίδες κάποια δεν πατάει καλά επειδή έχει γεμίσει επικαθίσεις και σκέφτομαι εδώ και πάρα πολύ καιρό το καθάρισμα με υδρογόνο (CARBON OFF) ως τελευταία μου επιλογή παρακαλώ θα ήθελα την γνώμη σας η κάποιος αν έχει αντιμετωπίσει κάποιο ίδιο πρόβλημα και το αυτοκίνητο είναι Turbo και γενικά αν έκανε το Carbon off δουλειά εννοώ είχε θέμα με της βαλβίδες καί τών βοήθησε.

Vision-jvij
Автор

Αν κάνουμε ψεκασμούς με μια μικρή ψεκαστήρα στην εισαγωγή θα καθαρίσει καθόλου;;; το έχω δει σε βίντεο το κάνουν στο εξωτερικό.

dimitrissketo
Автор

Εγώ το έκανα και έσπασε ο καταλύτης suzuki yiminy 1300

ΒΑΓΓΕΛΗΣΑΝΔΡΟΝΙΚΑΚΗΣ-ωυ