Καθαριστικά Μπεκ Βενζίνης: Η Αλήθεια που Δεν Ξέρεις! Κάνουν Περισσότερο Κακό;

preview_player
Показать описание
🚗💥 Καλώς ήρθατε στο κανάλι μας! Σήμερα θα αναλύσουμε ένα από τα πιο συζητημένα θέματα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων: Τα καθαριστικά μπεκ βενζίνης! 🧴 Μήπως έχεις αναρωτηθεί αν αυτά τα προϊόντα κάνουν πραγματική δουλειά ή αν τελικά μπορούν να κάνουν περισσότερη ζημιά στον κινητήρα του αυτοκινήτου σου; 🤔

🔧 Αλήθεια ή Μύθος: Τα καθαριστικά μπεκ βενζίνης υπόσχονται να βελτιώσουν την απόδοση του κινητήρα, μειώνοντας τη συσσώρευση ρύπων στα μπεκ, αλλά πράγματι λειτουργούν ή μπορεί να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά;

⚡ Τα οφέλη των καθαριστικών μπεκ: 1️⃣ Απομάκρυνση ρύπων και καταθέσεων: Βοηθούν να απομακρυνθούν οι καταθέσεις βρωμιάς και αιθάλης από τα μπεκ, που μπορούν να μειώσουν την απόδοση του κινητήρα. 2️⃣ Βελτιωμένη καύση: Βελτιώνοντας την καύση του καυσίμου, μπορεί να οδηγήσουν σε βελτιωμένη επιτάχυνση και καλύτερη κατανάλωση. 3️⃣ Προστασία από φθορές: Αν χρησιμοποιούνται σωστά, μπορούν να προφυλάξουν τα μπεκ από τη φθορά, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους.

⚠️ Μπορούν όμως να κάνουν κακό; 1️⃣ Υπερβολική χρήση: Εάν χρησιμοποιούνται υπερβολικά συχνά ή με λάθος τρόπο, μπορεί να δημιουργήσουν πρόβλημα λόγω των χημικών τους ουσιών. 2️⃣ Μη σωστή εφαρμογή: Αν δεν ακολουθήσεις τις οδηγίες του κατασκευαστή ή αν δεν επιλέξεις το σωστό καθαριστικό, μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα. 3️⃣ Ανάγκη για επαγγελματική συντήρηση: Αν τα μπεκ είναι πολύ φθαρμένα, ίσως η χρήση καθαριστικού να μην είναι η σωστή λύση και να απαιτείται επαγγελματική επισκευή.

🎥 Μην ξεχάσεις να κάνεις Like, να εγγραφείς και να αφήσεις το σχόλιό σου κάτω από το βίντεο! 💬 Πες μας τη γνώμη σου για τα καθαριστικά μπεκ και αν τα έχεις χρησιμοποιήσει ποτέ! 🌟Καθαριστικά Μπεκ Βενζίνης: Η Αλήθεια που Δεν Ξέρεις! Κάνουν Περισσότερο Κακό;
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#ΚαθαριστικάΜπεκ, #ΑπόδοσηΑυτοκινήτου, #ΜπεκΒενζίνης, #Αυτοκίνητο, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #ΡύποιΑυτοκινήτου, #ΚαθαρισμόςΑυτοκινήτου, #ΑποδοτικότηταΚινητήρα, #Καύσιμο, #ΕπισκευήΑυτοκινήτου
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

οταν κληρονομισα το αλμερα ειχε 20 χρονια στην πλατη του με 70 χιλιαδες χιλιόμετρα. η θεια δεν το ανεβαζε πανω απο 2000 στροφες ποτε και βενζίνη εβαζε οπου έβρισκε πιο φθηνη και τοαφηνε και 6 μηνες τον χειμωνα να καθετε. το αμάξι εχανε αναφλεξεις ακανε missfires και γενικα αγκομαχουσε οταν το πηρα. εβαλα μισο ντεποζιτο 100ρα εριξα και 2 μπουκαλακια καθαριστικο μεσα και το οδηγησα σαν να ειχα 20 κιλα κοκα και να με κινηγαν οι μπατσοι. μεσα σε 30 χιλιομετρα το αμαξι αναστηθηκε και ολα στρωσανε. και σε ενα αλλο αμαξι που ειχα χοροπηδουσε το ρελαντι πολυ και μετα απο 2-3 καθαριστικα εστρωσε κατα 90%. εγω μονο καλες εμπειριες ειχα απο καθαριστικα

nikosgiagkoulas
Автор

Καλησπέρα Φίλε Demis και καλή χρονιά να έχουμε με υγεία, ήθελα να κάνω κιεγω μια παρατήρηση που διαπίστωσα, γέμισα βενζίνη σένα φθηνό πρατήριο και λίγα μέτρα πιο κάτω βγήκε check engine, πιθανόν απτή φθηνή βενζίνη, έψαχνα τρόπο πως να σβήσει και μετά από δύο εβδομάδες κατέληξα να ρίξω καθαριστικό injection cleaner liquid Moly και πρόσθεσα από καλό πρατήριο ΕΚΟ βενζίνη έκανε κάτι μπερδέματα ο κινητήρας αλλά μετά έστρωσε και ως δια μαγείας εξαφανίστηκε το λαμπάκι βλάβης, δεν ξέρω αν έπαιξε καθοριστικό ρόλο το καθαριστικό η το καύσιμο η ο συνδυασμός μαζί πάντως η δουλειά μου έγινε κιεμεινα ευχαριστημένος 🙂 ήθελα να το μοιραστώ και να ακούσω τη γνώμη σας φίλε μου

dimitriostexnitis
Автор

Καλησπέρα μάστορα! ως χρήστης υγραερίου σε όχημα Fiat Bravo 10ετιας είμαι ευχαριστημένος από εγκατάσταση, απόδοση, οικονομία.
Τα Fiat είναι πολύ ευαίσθητα στη κρύα εκκίνηση. θέλουν τέλειο το κανόνα της βενζίνης(υπάρχει σχετικό βίντεο του Γκολέμη). το σύμπτωμα που μου παρουσίασε πέρσι μετά από 1 χρόνο χρήσης υγραερίου ήταν η προβληματική εκκίνηση, (έσβηνε, έτρεμε πολύ το στροφόμετρο-το πολύ 10-15 δεύτερα) μόνο το πρωί ή βράδυ, όντας κρύο το αμάξι. Ο μηχανικός βρήκε μετά από σχολαστικό έλεγχο οτι το πρόβλημα ήταν οτι το ντεπόζιτο ήταν πολύ βρώμικο. Σημειωτέο: αυτό το πρόβλημα πριν την εγκατάσταση υγραερίου δεν το είχε κάνει ποτέ!!Συμπέρασμα: η περιορισμένη χρήση βενζίνης δημιουργεί πρόβλημα στο κύκλωμα της βενζίνης(σκουπιδάκια, βακτήρια κτλ). Καθαρίζοντάς το(κόστος 50€)το πρόβλημα εξαφανίστηκε. Μετά από 12 μήνες όμως έχω πάλι τα πρώτα συμπτώματα. αν το αφήσω ως έχει σε 1-2 μήνες θα κάνει πάλι τα ίδια.
Τι προτείνεις;;
1)καθαριστικό καυσίμου; υπάρχει περίπτωση να κάψει την αντλία;(αυτά ανεβάζουν θερμοκρασία)
2)καθαρισμός ντεπόζιτου σε ετήσια βάση;
Γενικά έχεις να προτείνεις κάτι άλλο;;

ΑθανάσιοςΚωστόπουλος-βκ
Автор

Ντέμη, γειά σου. Έχω κάποια εμπειρία στο θέμα αυτό και ήθελα να την καταθέσω. Τα καύσιμα που έχουμε, ξέρουμε όλοι πόσο καλά είναι και αυτό αφορά, από το διυλιστήριο, έως και την αντλία. Το ίδιο όχημα δεν έχει καμία σχέση, αν το οδηγήσουμε και ανεφοδιάσουμε εκτός Ελλάδος (δυτική Ευρώπη), σε αντίθεση με την εντός Ελλάδος οδήγηση και τον ανεφοδιασμό τους. Ειδικά τα πετρέλαια, που τα προβλήματα στο σύστημα τροφοδοσίας είναι πάρα πολύ ακριβά. Κατά τη γνώμη μου, κάθε 20.000-30.000ΚΜ χρειάζεται καθαριστικό, οπωσδήποτε. Και για το DPF και αντιβακτηριδιακό. Τα οχήματα EURO 5 και νεότερα στη χώρα μας είναι επιτακτικό να τα χρησιμοποιούν. Ο καθένας σίγουρα έχει την ευθύνη του οχήματός του και της τσέπης του.

nikolaospsomas
Автор

Καλημερα Demi...
Βαζω ΠΆΝΤΑ super αμόλυβδη και στα 3 με 4 γεμίσματα ενα καθαριστικό και ενισχυτικό βενζίνης...
Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα..
Ειναι βέβαια κόστος αλλά εχω το κεφάλι μου ήσυχο...

kostasSixlimoiris
Автор

πέστα ρε Ντέμη. Είσαι ο μοναδικός που λέει ωμά την αλήθεια. Όλοι να μας τα πάρουν θέλουν.👍👍👍

hobbygreece
Автор

Καλησπέρα! Έχω ένα BMW X2 βενζίνη. 3κύλινδρο είναι. Αυτόματο. Έχει 10.000χλμ. Υπάρχουν φορές που μπαίνω στο αμάξι, πάω να βάλω μπρος και με το που πατάω το κουμπί start για να πάρει μπρος ακούγεσαι ένας ήχος σαν χτύπημα, μάλλον απ το κιβώτιο. Ένα δυνατό Ντουκ. Αυτό το κάνει και όταν πάω να βάλω από Νεκρά σε Drive. Είναι σαν να μην συγχρονίζονται τα γρανάζια όπως πρέπει με αποτέλεσμανα χτυπάνε μεταξύ τους. Δεν το κάνει πολύ συχνά αλλά ότι κι αν είναι δεν παύει να είναι ανησυχητικό. Αυτό δεν το έκανε απ την αρχή που το πήρα. Το κανει εδώ και λίγους μήνες. Τι μπορεί να φταίει? Πως μπορώ να το διορθώσω? Είναι κάτι σοβαρό?

KleitosPasatas
Автор

Γειά σου καλέ μου φίλε Θέμη, επέτρεψέ μου να πω μια παλαιά μου εμπειρία που θυμήθηκα. Σε ένα Opel Kadett Ε 1.4i μοντέλο 1990, κάποια στιγμή μετά από χρόνια, άναψε engine check. Δεν παρουσίαζε κανένα πρόβλημα το αυτοκίνητο. Δε μπορούσα να βρώ την αιτία. Αρχικά το έσβηνα το λαμπάκι, βγάζοντας τον έναν πόλο της μπαταρίας για 5 λεπτά. Αυτό όμως, μετά από αρκετά χλμ ξανα άναβε. Μου είπε κάποτε ένας φίλος που είχε το ίδιο θέμα, ότι άλλαξε ρεζερβουάρ και διορθώθηκε. Τον άκουσα, και το άλλαξα κι εγώ με ένα μεταχειρισμένο, και λίγο πιό καθαρό εμφανισιακά. Πράγματι, έκτοτε δεν ξαναάναψε ποτέ το λαμπάκι engine check. Δε γνωρίζω εάν το πρόβλημα ήταν από γενικά βρωμιά στο εσωτερικό ή από βρώμικη σίτα ή από ελλάτωμα στην αντλία βενζίνης. Το καλό ήταν ότι το πρόβλημα λύθηκε οριστικά. Σε ευχαριστώ από καρδιάς, να είσαι γερός, και εύχομαι να συνεχίζεις να ανεβάζεις πάντοτε τα χρησιμότατα βιντεάκια σου.

DamMichael-xn
Автор

Ντεμη καλησπερα ποια η γνωμη σου για τα προσθετα βενζινης octane booster/injection cleaner και για το diesel τα super diesel additives που υποσχονται καθαρισμο του κυκλωματος και του κινητηρα

dimvasileiou
Автор

Καλησπερα σας. Ειμαι σε διαδικασία αλλαγης μπεκ σε Bmw 116 του 2011. Ηθελα να ρωτησω εαν τα VDO ειναι αξιόπιστα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

gkeramidas
Автор

Ακριβώς της ίδιας άποψης είμαι και γω συμφωνώ απόλυτα.

giorgosrio
Автор

Αδερφέ μου καλησπέρα Σε ότι έχεις πει έχεις δίκιο τα καθαριστικά που πουλάνε και καλά δεν κάνουνε δουλειά Λοιπόν εγώ θα σου πω ένα tips επειδή το επάγγελμά μου είναι νταλικέρης και έχω κάνει ένα φεγγάρι βυτία τζέις όταν φόρτωνα με αμόλυβδη το αμάξι για να πάω να ξεφορτώσουν σε πρατήριο γνωστής εταιρείας μου δίνανε ένα μπουκαλάκι σαν μέλι ήτανε αυτό μόλις τελείωνε από το γεμη στειρίω πριν σφραγίσει ο εκτελωνιστής το Έριχνα μέσα αυτό έκανε Τη βενζίνα από 95 Άρα σε 98 οκτάνια Οπότε το προτείνω και σε σένα αδερφέ μου και στα παιδιά που μας παρακολουθούν ότι αν έχουνε φίλο βενζίνα μπορούνε να το ζητήσουνε σε γεμάτο ρεζερβουάρ ρίχνεις ένα καπάκι το παραπάνω κάνει ζημιά για ότι πληροφορίες θέλεις για το συγκεκριμένο στείλε μου μήνυμα και περιμένω το καινούργιο σου βίντεο

ΓιωργοςΤραμπουκος
Автор

Καλησπερα Ντέμη! Τι γνώμη έχεις για καθαριστικό lpg (valve saver) που βάζουμε στη δεξαμενή?

xtdcxdoom
Автор

Καλησπερα κυριε Ντεμη τι θεωρείται πιο ακίνδυνο για την υγεια των μπεκ να τα καθαρισω σε μηχανημα ή με καθαριστικα μεσα στην βενζίνη; σας ευχαριστώ πολύ

MitsosKitsos-rt
Автор

Ολα αυτα τα καθαριστικα φτιαχτηκανε για να κανουν τι δουλειά που λενε!εγω εχω δει διαφορά στο αμάξι μου!και δεν δημιούργησε κανενα πρόβλημα

Pamelaaderson-Gb
Автор

Γνωμη για προθετο αύξησης οκτανίων;;; Αξίζει μια στο τοσο σε ταξίδι για καλύτερη απόδοση ή είναι πεταμενα λεφτά; (Το αμαξι ειναι turbo 1000cc με 27.000 χιλιόμετρα)

terrysch
Автор

Ευχαριστούμε πολύ για την πληροφορία σας. Τι γνώμη έχετε για τα alfa romeo 147 και αν αξίζει να το πάρω σαν πρώτο αμάξι;

Edi_imeri
Автор

καλησπέρα Ντέμη ένα βίντεο για τα dpf στα diesel; πολλοί τα αφαιρούν για να γλιτώσουν τα προβλήματα είναι σωστό αυτό; επίσης μια γνώμη για τον 1.6 psa diesel κινητήρα

kyriakosver
Автор

Καλή χρονιά με υγεία. Ένα βίντεο και για αυτοκίνητα diesel

ΒασίλειοςΚωτσαλίδης-λβ