Ξέπλυμα Κινητήρα: Η Αλήθεια Πίσω Από Αυτή Την Πρακτική!

preview_player
Показать описание
🚗 Καλώς ήρθατε στο κανάλι μου! Στο σημερινό βίντεο, εξετάζουμε την αλήθεια πίσω από το ξέπλυμα κινητήρα! 🚿💥 Μία πρακτική που πολλοί επιλέγουν για να καθαρίσουν το μοτέρ τους, αλλά είναι πραγματικά τόσο αποτελεσματική όσο λένε; 🤔

🔧 Ποιες είναι οι συνέπειες του ξεπλύματος κινητήρα; Μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του αυτοκινήτου ή ίσα-ίσα να το βλάψει; Σας εξηγώ τις επικίνδυνες παγίδες και τα οφέλη αυτής της πρακτικής για την καλή συντήρηση του κινητήρα σας. 💡

👨‍🔧 Σε αυτό το βίντεο, θα αναλύσουμε αν αξίζει να επενδύσετε σε αυτό το ξέπλυμα ή αν είναι καλύτερο να ακολουθήσετε άλλες μεθόδους καθαρισμού κινητήρα! Δείτε το τώρα και μάθετε αν αυτή η διαδικασία είναι κατάλληλη για το αυτοκίνητό σας! 🚗✨

💬 Αν έχετε απορίες ή θέλετε να μοιραστείτε την εμπειρία σας, γράψτε στα σχόλια! Και μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου για περισσότερα χρήσιμα tips και βίντεο για την συντήρηση του αυτοκινήτου σας! 🔧🔝
Ξέπλυμα Κινητήρα: Η Αλήθεια Πίσω Από Αυτή Την Πρακτική!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊
#ξέπλυμα_κινητήρα, #συντήρηση_κινητήρα, #καθαρισμός_κινητήρα, #αυτοκίνητο, #μηχανική_αυτοκινήτου, #συμβουλές_αυτοκινήτου, #συντήρηση_αυτοκινήτου, #car_engine_cleaning, #engine_tips, #car_tips
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Γεια σας φίλοι! 👋 Αν σας άρεσε αυτό το βίντεο και θέλετε να δείτε περισσότερα, μην ξεχάσετε να κάνετε εγγραφή στο κανάλι μου! Πατήστε το κουδουνάκι για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις κάθε φορά που ανεβάζω νέο περιεχόμενο. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας! 🙌🔔

demisthehandyman
Автор

Ήταν μεγάλη απορία μου αυτό. Δίσταζα να βάλω καθαριστικό μέσα, δεν έβαλα ότι και αν μου έλεγαν. Επιβεβαιωθηκα τώρα με τα λεγόμενα σου! Ευχαριστώ πολύ, είσαι πολύ σωστός!

basiliospapanikolaou
Автор

Σε ότι λέτε εσείς πάντα συμφωνω αλά σε αυτό το βίντεο συμφωνώ 2 φορές.
Καλή συνέχεια και να είσαι καλά Ντέμη.

kujtimlugja
Автор

Επισης μπορουμε να βαλουμε 10ρακι λαδι SAE10 να το δουλεψουμε στο ρελαντι για 10 με 15 λεπτα, ειτε προσθετοντας και ενα flush ειτε οχι, και μετα να τ αδειασουμε και να βαλουμε το κανονικο λαδι.Εξαιρετικη διαδικασια, την εκανα σε ενα mercedes sclass 350 που ειχα, και καθαρισε πληρως το μοτερ, και μαλιστα ξεκολλησε και ενα κολλημενο ωστηριο που υπηρχε.

AMG
Автор

Μπραβο Demi. Πολυ καλη συμβουλή. Θα το εφαρμόσω με κλειστά

josephxanthopoulos
Автор

Καλησπέρα σας, λέτε ότι από τα 500ml του καθαριστικού θα μείνει μέσα στον κινητήρα 200ml καθαριστικού. Προσωπικά σε δοκιμή που έκανα, πρόσθεσα 300ml σε 4, 5 λίτρα λαδιού σύνολο δηλαδή 4, 8 λίτρα και ύστερα αφαίρεσα 4, 6 λίτρα. Ναι όντως έμεινε μέσα 200ml αλλά όμως μικτά λάδι και καθαριστικό, από τα οποία 200ml πόσα ml καθαριστικό θα είναι άραγε; Γενικά η πλήρης αποστράγγιση εξαρτάται από αρκετούς παράγοντες.... επίσης υπάρχουν ένα σωρό τέτοια καθαριστικά και κάποια μάλιστα σου επιτρέπουν κανονική νορμάλ κίνηση του οχήματος έως και 200χλμ απόσταση για να επιτευχθεί ο καλύτερος δυνατός καθαρισμός. Προσωπικά τέτοιο χρησιμοποίησα. Ύστερα για να κάνω πλήρη καθαρισμό έβαλα 4 λίτρα φθηνό λάδι προδιαγραφών του αυτοκινήτου μου, τα δούλεψα 300χλμ και τα άλλαξα με το ακριβό λάδι.... όλες οι αλλαγές συνοδεύονται πάντα με νέο φίλτρο λαδιού. Κατά την γνώμη μου αν ένα μοτέρ που κάνει συχνές αλλαγές λαδιών (εως7500χλμ) δεν θα έχει ποτέ επικαθήσεις. Δυστυχώς όμως πολλοί ξεχνάμε τις αλλαγές αυτές και η λάσπη αρχίζει να δημιουργείται....παν μέτρον άριστον λοιπόν και σε αυτά τα προϊόντα και κατόπιν διευκρινίσεων με τον μηχανικό μας... σας ευχαριστώ.

iliaspsath
Автор

Μπραβο και σε ευχαριστουμε πολυ. Κανεις δεν τα λεει αυτα. Και ετσι ακριβώς όπως τα είπατε εχουν μεγάλη βάση .

petrosstathogiannis
Автор

εψαχνα αρκετο καιρο ενα ελληνικο καναλι να εξηγει διαφορα πραγματα γυρω απο το μηχανικο κομματι του αυτοκινητου μας οποτε ενα μπραβο και ελπιζω να μην σταματησεις να ανεβαζεις βιντεακια....Οντως ετσι ειναι τα πραγματα στο βιντεο και αμα τα λαδια τα αλλαζεις στις 4 με 5.000 χιλιομετρα διατηρεις και το μοτερ πεντακαθαρο

boogeyman
Автор

γεια χαρα φιλε!τα λες πολυ καλα!!

εγω αυτο που κανω ειναι καθεε φορα στην αλλαγη λαδιων δινω ντολη στον μαστορα να παιξεει με συμπιεσμενο αερα στο καρτερ και οντως βγαινει πολυ πραμα απο το παλιο το λαδι.Στην συνεχεια ξεπλενω με ενα λαδι φτηνο και συμπληρωνω με καινουριο .Με ενδιαφερει η γνωμη σου.

συνεχισε 👋👋👋την καλη δουλεια!!👋👋👋

prigkipastouerwtismou
Автор

Καλησπέρα... ισχύει ο καθαρισμός και για τα πετρελαιοκινητα με αυτες τις αλλαγες λαδιων?

gianniszacharopoulos
Автор

Την πήρα όταν την πρωτοεφερε πριν 6 χρόνια σώθηκα αλλάζω και φίλτρο κάθε φορά και όλα τέλεια. Προσοχή να μην τσακίζει το λάστιχο και πάντα να την βάζουμε κρεμασμένη να στραγγίζει.

panospapadatos
Автор

Θέλω να σε συγχαρώ, για τη σωστή τοποθέτηση.Το κάνω χρόνια τώρα σε κινητήρες που έχουν και υγραέριο.

ΚΩΣΤΑΣΑΖΟΥΚΗΣ
Автор

Μπράβο για τις πληροφορίες που δίνεις και τη γνώμη που λες . Να ρωτήσω κάτι, είναι σωστή η αλλαγή τύπου λαδιού λόγου χάρη το καλό λάδι είναι 5-30 κ εμείς βάζουμε 10-40 για μερικά χιλιόμετρα κάποια 1000 -2000, άλλες ιδιότητες το ένα άλλες το άλλο δε ξέρω κατά ποσό σωστό είναι η μίξη δυο λαδιών διαφορετικού τύπου .

MsZeusis
Автор

Ντέμη Γεια σου.Σ´ευχαριστώ για το video σου, εξαιρετικό και χρήσιμο.Έχω ένα Mercedes W124 βενζίνη 1992.Τί λάδι να βάλω;

chrisstylianides
Автор

Σε Сitroen c4 1400 2005 εβαλα polytron για 500 χιλιομετρα πριν την αλλαγη και σταματησαν να χτυππανε κατα την εκκινηση τα ωστηρια. Και εγω ημουν κατα των καθαριστικων μα τωρα μετα απο αυτο ειμαι λιγο μπερδεμενος

nikitasmpelefantes
Автор

Πολύ κατατοπιστικό το βίντεο μπράβο σας. Έχω μια απορία: Αν ανακατέψουμε λάδια με διαφορετικό ιξώδες μπορεί να δημιουργηθεί πρόβλημα στο μοτέρ? Γιατί το ακούω συχνά αυτό και δεν είμαι σίγουρος σε ποιο βαθμό ισχύει. Πχ ανακατέψουμε ένα ορυκτέλαιο με ένα συνθετικό. Τώρα θα μου πεις γιατί να το κάνουμε αυτό? Μπορεί να χρειάζεται συμπλήρωμα και βάλεις ό, τι λάδι έχεις εύκαιρο εκείνη την στιγμή.

pavlosmelas
Автор

Καλησπέρα Ντέμη, πολύ σωστό μου ακούστηκε ότι είπες, αλλά πάντα είχα την εξής απορία. Είπα ευκαιρία είναι τώρα γιατί όχι. Εκανα σερβις πρόσφατα αλλά δεν ξέρω ο μάστορας τι λάδι μου έβαλε και δεν μπορώ να τον ρωτήσω. (όχι ότι έχω κάποιο θέμα προς θεού, κελαηδάει σα πουλάκι η 147 μου) . Το ερώτημα που έχω είναι το εξής : αν αργότερα χρειαστεί να συμπληρώσω λαδάκι πειράζει αν του βάλω 10w40 ως συμπλήρωμα τη στιγμή που ο μάστορας μου έχει βάλει για παράδειγμα 5w30? Δηλ η μίξη 2 διαφορετικών στοιχείων λαδιού, θα μου δημιουργήσει πρόβλημα στο μοτέρ?? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

ΠάνοςΓκούμας-φθ
Автор

Όλα τα καλά συνθετικά λάδια έχουν μέσα τους τα απαραίτητα καθαριστικά.

nikolasbikakis
Автор

Καλησπέρα κύριε Ντέμη!
Τι γνώμη έχετε για τα λάδια eneos ??

HliasNtolk
Автор

Γνώμη για Motorkote Hyper Lubricant Πρόσθετο Λαδιού ?

dimitriskatsalouliss
visit shbcf.ru