Αν Εμφανιστεί Αυτό Στα Μπεκ, Καθαρίστε Τα Αμέσως Για Να Αποφύγετε Ζημιές!

preview_player
Показать описание
🚗⚠️ Αν Εμφανιστεί Αυτό Στα Μπεκ, Καθαρίστε Τα Αμέσως Για Να Αποφύγετε Ζημιές! 🔧🛠️

Στο σημερινό βίντεο, θα σου δείξω πώς να αναγνωρίσεις ένα σημαντικό πρόβλημα που μπορεί να εμφανιστεί στα μπεκ βενζίνης του αυτοκινήτου σου και γιατί πρέπει να το καθαρίσεις άμεσα! Αν αμελήσεις, μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον κινητήρα και να αυξήσει τις επισκευές που χρειάζεσαι! 🚗💥

🔧 Στο Βίντεο Θα Μάθεις: 1️⃣ Ποιό Είναι Το Σημάδι Που Πρέπει Να Προσέξεις:

Αναγνώρισε εύκολα τα σημάδια που δείχνουν ότι τα μπεκ χρειάζονται καθαρισμό. 🛢️❗
2️⃣ Πως Να Καθαρίσεις Τα Μπεκ Γρήγορα και Αποτελεσματικά:

Απλές τεχνικές για να καθαρίσεις τα μπεκ χωρίς να χρειαστεί να πας συνεργείο. 🧽💪
3️⃣ Ποιες Οι Συχνές Αιτίες Κι Αν Μπορείς Να Τις Αποφύγεις:

Τι προκαλεί τη συσσώρευση βρωμιάς και πως να το αποφύγεις. ⚙️
4️⃣ Ποιες Ζημιές Μπορείς Να Αποφύγεις Αν Καθαρίσεις Τα Μπεκ Έγκαιρα:

Αν αμελήσεις, οι συνέπειες μπορεί να είναι πολύ πιο δαπανηρές και επικίνδυνες για τον κινητήρα σου! 🏎️💥
🎥 Μην αμελήσεις το καθάρισμα των μπεκ! Δες το βίντεο για να μάθεις πώς να προστατεύσεις το αυτοκίνητό σου από μελλοντικές ζημιές. 🛠️🚗

Αν Εμφανιστεί Αυτό Στα Μπεκ, Καθαρίστε Τα Αμέσως Για Να Αποφύγετε Ζημιές!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#ΚαθαρισμόςΜπεκ, #ΜπεκΒενζίνης, #Αυτοκίνητο, #ΟδηγικέςΣυμβουλές, #Μηχανική, #ΑντιμετώπισηΠροβλημάτων, #ΚαθαρισμόςΑυτοκινήτου, #ΣυντήρησηΑυτοκινήτου, #ΑυτοκίνητοΣυντήρηση, #ΕπισκευήΑυτοκινήτου
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Πολύ κατατοπιστικός!!
Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ 😊

basiliskarkampounas
Автор

καλημέρα πολύ ωφέλιμο το βίντεο ευχαριστώ

gtheosgr
Автор

Συγχαρητήρια για το κανάλι σου!!! Εισαι the best 👌 Ντέμη!ευχαριστούμε για την βοήθεια σου!!!

teo
Автор

Καλησπέρα και συγχαρητήρια για τα πολύ ωφέλιμα βιντεάκια που ανεβάζετε!
Εμένα ο κινητήρας μου κάνει τον τελευταίο καιρό κάποια κομπιάσματα κατά την επιτάχυνση και συνήθως πάνω από τις 3.000-3.500 στροφές. Φοράω τα ίδια μπουζί περίπου 40.000χλμ και σκοπεύω να τα αλλάξω στο επόμενο σέρβις σε 3 μήνες. Ο κινητήρας μου είναι ο 1.4 tsi (octavia II f/l) και έχω στο οδόμετρο μου 195.000χλμ (απροβλημάτιστα έως τώρα). Λέτε να οφείλονται στα μπουζί τα κομπιάσματα (δεν το κάνει πάντα, αλλά αραιά και που). Τι μπουζί θα μου προτείνατε ?
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων, για το ενδιαφέρον σας!

chrismichalop
Автор

Κύριε Ντέμη αγόρασα πρόσφατα ένα Passat to με 100.000 χιλιόμετρα. Οταν είναι κρύο το πρωί το μοτέρ κάνει μικρά κοψίματα εν κινήσει αλλά μετά καθώς ζεσταθεί ο κινητήρας αυτό το κόψιμο δεν εμφανίζεται. Υπάρχει περίπτωση να είναι από μπεκ; Σημειωτέων το αυτοκίνητο είναι diesel, το αγόρασα μεταχειρισμένο και από την ημερομηνία αγοράς βάζω καλό πετρέλαιο. Είναι παλιό το βίντεο σου τώρα που γράφω, εύχομαι να απαντήσεις..

dimospapagiannakis
Автор

Καλησπέρα Demi θα χρειαστώ την βοήθεια σου ακόμα μια φορά, στο n16 του 2004 δεν μου ανεβάζει στροφές πάνω από 2000 περίπου και δεν επιταχύνει…το έκανε το πρωί και ξεμπλόκαρε και τώρα οριστικά, πέρνει μπροστά αλλά ως 2000 στροφές και Δευτέρα!Σε ευχαριστω πολύ!!!

tolis
Автор

Eμενα οχι πολλες φορες συνηθως το χειμωνα μολις εβαζα μπρος ετρεμε ολο το αυτοκινητο οχι μονο η μηχανη, νομιζα οτι θα εκραγει το αμαξι μολις επεσαν οι στροφες εστρωσε δεν μου το ξαναεκανε απο τοτε, μια φορα μονο εκανα χρηση καθαριστικου για μπεκ μεσα στο τεποζιτο της βενζινης αφου σχεδον τη καταναλωσα ολη μεχρι τη ρεζερβα.Δεν ξερω αν φταινε τα μπεκ αλλα νομιζω μπορει να φταινε..

Panosser
Автор

Καλημέρα Ντέμη. Συγχαρητήρια για τα ωραία βίντεο, μας βοηθάνε πολύ. Μερικές φορές στο ρελαντί έχω αξομείωση στις στροφές 100 πάνω και 100 κάτω από το κανονικό δλδ ανεβοκατεβαίνει, κυρίως όταν είναι κρυο το αυτοκίνητο αλλά καμιά φορά και όταν έχει ζεσταθεί. Πιστεύεις ότι είναι τα μπεκ; Μπορώ να χρησιμοποιήσω καθαριστικό injection cleaner; Κάνει κάπου κακό; Το αυτοκίνητο είναι Touareg hybrid 2011, με κινητηρα audi 3.0 v6 TFSI.

TheChrisDam
Автор

Εχω το jazz honda με 135000km, για πρωτη φορα μου εσβησε ο κινητηρας σε φαναρι ενω δουλευε στο ρελαντι.Εκανα προσπαθειες 3, 4 για να βαλλω μπροστα αλλα χωρις αποτελεσμα.Στην προσπαθεια μου να καλεσω οδικη βοηθεια μετα απο 10min το αυτοκινητο πηρε με την μια αμεσως, και εκτοτε λειτουργει αψογα.Ρωτω αν πρεπει να καθαρισω τα μπεκ κ.λ.π.η πρεπει να κανω κατι αλλο? Ευχαριστω .

AggelosPaschalidis
Автор

Καλημέρα Ντεμη, κάποια στιγμή ειχα πρόβλημα με τα μπεκ, στο συνεργείο που ήμουν αποφάσισαν να τα καθαρίσουν!!! Και τα βούτηξαν σε κάτι κατάμαυρα υγρά για να τα καθαρισουν με υπερήχους, με αποτέλεσμα να γινουν χειρότερα απο οτι ηταν. Τα υγρά δεν πρέπει να είναι καθαρα;;??. γιατί ετσι τα μπεκ παιρνουν ολη την βρωμιά των προηγούμενων. Είναι σαν να σφουγγαριζουμε με βρωμονερα.

costaspapacostas
Автор

Γειά σου Ντέμη μάστορα. έχω το εξής θέμα: Μένω Ιταλία καί έχω αγοράσει μεταχειρισμένο ένα OPEL Astra 1.4 Turbo 140 hp model J (2011) το οποίο έχει τοποθετημένο και υγραέριο. Το αυτοκίνητο έχει 194000 χλμ αλλά είναι αρκετά καλά συντηρημένο. Το θέμα μου είναι ότι μόνο όταν χρησιμοποιώ υγραέριο μου ανάβει το κιτρινο σινιάλο για τσέκ μηχανής με κωδικό P0171 που σημαίνει ότι το μίγμα είναι φτωχό. Το πήγα φυσικά σε μάστορες με εξειδίκευση στο υγραέριο αλλά πρόβλημα δεν βρήκαν. Πράγματι το αυτοκίνητο πάει πολύ καλά με σταθερό ρελαντί και κανονική για υγραέριο κατανάλωση και γκαζώνει χωρίς διακοπές ή αλλά συμπτώματα. Οι Ιταλοί μου είπαν πως μπορεί να χρειάζεται μια διόρθωση στην κεντρική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου για όταν χρησιμοποιεί υγραέριο. Έγώ με το σκάνερ μου το σβήνω το μήνυμα αυτό αλλά επανέρχεται πάντα αλλά άλλες φορές πιο γρήγορα κι άλλες πιό αργά. Υποψιάζομαι ότι κάτι τρέχει με τα μπέκ υγραερίου. Εσύ τι θα πρότεινες να ψάξω πρωτίστως. Ευχαριστώ εκ προτέρων.

falcon
Автор

Έχω ένα Opel Astra H Gtc 1.6 turbo 180 hp με φίλτρο χουανα ολόσωμη εξάτμιση και πρόγραμμα. Έχω πρόβλημα με την πίεση. Έχει μέρες που δεν σηκώνει καθόλου πίεση με το ζόρι 0.2-0.3 και έχει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου . Επίσης έχω σκασιματα στις αλλαγές όταν ψεύτο δουλεύει σωστά και μαύρο χρώμα εξάτμιση.Τι μπορεί να είναι.

ΔημήτρηςΓεωργούσης-ξρ
Автор

Όταν το αμάξι δουλεύει με αέριο κάθε πόσες χιλιάδες χιλιόμετρα πρέπει να ρυθμίζω τις βαλβίδες; ευχαριστώ.

manolistriandafillidis
Автор

Uparxei periptosi na ftene kai ta ignition coils?

pambos_cy
Автор

Καλησπέρα και συγχαρητήρια για τα πολύ ωφέλιμα βιντεάκια που ανεβάζετε!

Οταν τα μπεκ βγουν, για να μπουν στο μηχανημα για καθαρισμο, μηπος ειναι ωφελιμο να εχω ηδη παραγκειλη τις φλαντζες απο τα μπεκ .
Θυμαμαι καποτε που ειχα βγαλει τα μπεκ απο ενα subaru forester 2.5 xt .ειχε δυο φλαντζες δηλ 2 δαχτυλιδια φλαντζες, μια μεγαλη πανο κ μια μικρη κατο .
Κ απο οτι θυμαμε η μικρη ειχε πληγωθη με το βγαλτσιμο .
Τωρα σκεφτομαι να τα καθαρισο σε Honda Jazz 1.4 2008 με 270.000 km. χωρις απολυτως να εχει προβλημα, απλα προληπτικα η να το αφησο ετσι οπως ειναι .
Χαιρετησματα Θανασης

sakisMY
Автор

Γεια σου φιλε μου Θεμη εχω προβλημα οταν παω να βαλω μπροστα το αυτοκινητο αφου εχει δουλεψει πριν αρκετες ωρες με υγραεριο τη δευτερη φορα που δινω παιρνει μπροστα.κ με το που γυριζει υγραεριο τρεμει το αμαξι, ενω το πηγα για ελεγχο μου ειπε ο μαστορας να του βαλω 100αρα βενζινη κ να το δουλεψω 3μερες μονο βενζίνη κ θα λυθει το προβλημα αλλα κανει τα ιδια. μηπως ειναι το μπεκ υγραεριου η πολλαπλασιαστες?

koro
Автор

Καλησπερα, στα ιχ με υγραεριο τι ισχύει αν υπάρχουν κοψίματα ?

ΒΑΣΙΛΗΣΚΟΝΤΟΣ-δδ
Автор

Τι αμορτισέρ προτείνεις για seat ibiza II 1.4 16V;

panos_gal
Автор

Για σου Demi σε πετρέλαιο όταν κάπου κάπου ρεταρη στο ρελαντί μόνο στο ρελαντί όχι στην πορεία.

gianniskoutsoumis-eixn
Автор

το ίδιο...το μόνο που σκέφτομαι είναι η waste gate την οποία έχω σφίξει κιόλας..δεν είναι τυχαίο που το κάνει μεταξύ αυτές τις στροφές που είναι το pic της πίεσης υπερπλήρωσης...να αναφέρω το αυτοκίνητο φοράει πρόγραμμα και εισαγωγή αέρα..

panagiotisntellos