Локомотивы как это сделано и как работают

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Наши поезда самые поездатые поезда в мире. Они перепоездят по поездатости все поезда!

Аня-ме
Автор

Если бы руководство жд не мутила лавэ, то грузопасажир перевозки стоили сущие копейки

vlad-xvcc
Автор

Если не истерить по поводу пары оговорок, то хороший, интересный ролик.

СвамиДоупада
Автор

На электровозах двигателя нет вообще ? Спасибо, что сообщил эту новость ! Что касается иномарок, автор, погугли : электровозы ЧС, тепловозы ЧМЭ.

testtest-tzxv
Автор

на заводе как минимум 25 лет оборудование не менялось в быстроразвивающейся стране

jesuse
Автор

Про иномарки. А что насчет ЧМЭ3 или Сапсана, ласточки и т.д.?

Aidenpride
Автор

Почему ведущий на производстве без спецодежды? Это запрещено))

denis_kazakov
Автор

Двигатели не показали. Хотел увидеть как ремонтируют, откуда берут на замену, итд

MM-ywtc
Автор

Довольно таки сложный механизм. Особенно электровоз. Надо будет глубже изучить. Мне давно интересно.

РоманРетро
Автор

И то, и капитальный ремонт производится после остановки локомотива изза поломки.

Тортор-лз
Автор

Сразу видно новые технологии 👍 в Китае уже поезда на магнитной подушки гоняют по 500 км/ч. А у нас .... С - стабильность

Stalindiad
Автор

Как то заглянул под вагон пассажирского поезда и там был коленвал. Значит и под вагонами могут быть двигатели?

Bulat
Автор

pro zamenu masla v dizelnom dvigatele ne slova.ego 4to vobshe ne menyayut?

НиколайДобров-ып
Автор

Токарь резцом снимать может, фрезой фрезеровщик... Читайте хоть немного матчасть для подготовки сценария...

gouer
Автор

это почему нет иномарок..у нас чехи до сих пор ходят

urupin
Автор

Ведущий, тебе лучше этим не заниматься, или нужно было подготовиться хоть.

Жека-елй
Автор

Какие машины такие и локомотивы шо то хуйня шо это хуйня

themelnik
Автор

Древние технологии, отсталая техника. Поэтому и покупают современные поезда у сименса

andreye