Черная дыра в пороге. Vito 638

preview_player
Показать описание
Не секрет, что Mercedes`ы 2000-х годов сильно огорчают своих владельцев гниением кузовных деталей. Мой не стал исключением. Особых иллюзий по поводу идеальности состояния свой машины я никогда не питал. Как-ни-как, это коммерческий автомобиль, а с такими особо не цацкаются. Конечно, я видел машины этой модели гнилые в хлам и люди на них ездят, но для меня это не повод опускаться до их уровня. Появилась где-то проблема - нужно устранить. В этот раз дыра появилась в правом пороге. Пока еще есть к чему приварить заплатку, нужно это сделать. На полную замену порогов я еще не созрел...
Как всегда, за маты/оскорбления в комментариях - БАН раз и навсегда!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Леха, здоровья тебе крепкого!
Снимай при возможности почаще)

Andrii_Vin
Автор

Ох уж эти коронные фразы.. "Справив. Діло буде"😁😁😁

Vitalik-erkr
Автор

У одного крановых дел мастера, Мерседес Вито, превратился в Мерседес Сито

volidol
Автор

Покрась сверху хотябы черным баллончиком. Гравитекс сам по себе разрушается от ультрафиолета и через месяц он выгорит, начнет трескается и из-под него полезет ржа!

Ремонтавтохламагаражх
Автор

Леха, давай больше контента, а то все видосы по второму кругу смотреть начал. Удачи тебе и добра!

ДенПоляков-нг
Автор

Леха, антигравий нужно красить. Он не заменяет краску. Если этого не сделать, через полгода-год под ним все сгниет нах.

rozhok_patronov
Автор

Леха, терпения и крепкого здоровья! Приятно смотреть работу профессионала, тоже самое ждет моего витька, в пороги можно белок запускать))

АлександрБазан-юп
Автор

Радует, что видео стали выходить по чаще!

АндрейМаринич-дш
Автор

Этот преобразователь от Hi-Gear штука хорошая, но на ограниченное время. Это что-то вроде консерванта с преобразователем, на месяцев 6-8 хватает, потом исчезает. Зачистить металл, покрыть грунтом и краской получается эффективнее, в разы больше держится, чем этот преобразователь.

konst
Автор

Я ушел от родных порогов и в варил квадратную трубу 100*100 стенка 3мм. Теперь пороги вечные, смотрится даже лучше родных.кому интересно пишите в личку

ИльяФомин-иэ
Автор

Блин, ну все же сделал так, как нельзя делать. Гравитекс обязательно покрась, где-то читал, что он гигроскопичен и под ним все сгнивает очень быстро. И я бы задул внутри мовилем. Здоровья и удачи!

TheRussalan
Автор

Гравитекс пористый материал, поэтому наносить его нужно уже на ЛКП и сверху перекрывать краской

MichaelGarage_
Автор

Оу. Лекс в Кривбасс вернулся. С возвращением! Когда за Луаз возьмешься?

tp_
Автор

Мужики эксперты, подскажите) у меня левая сдвижка, порога не могу найти, нужно колхозить? Или есть варианты какие-то?

autozclub_ua
Автор

Вито конечно прикольно, но хде ВЕДРА?
ВЕДРА, БОЛЬШЕ ВЕДЕР!!!

Superalkash
Автор

Есть ещё Байкал 1977, по первоначальному рецепту.

ХрюняМисочкин
Автор

Здоровья! А мерцедес полировать будеш?

tml
Автор

Mercedes-Benz коммерческие авто испанской сборки гниёт как испанский стыд

peeterkoverjalg
Автор

Лайк! По бедности своей, лепим разное старьё из обезьяньих жопок !

igor.timonyakin
Автор

Здрастуйте, извините что пишу но мучает вопрос, подскажите пожалуйста что лучше купить в качестве первой машины москвич 412, 2140 или ваз 2101 ?(Да понятно было бы больше денег тогда не было такой проблемы )
Заранее спасибо!

Ярослав-зиц