Das ist der neue 2023 Hyundai Kona Prime 1.6 T-GDi I POV Review I Fahrbericht

#hyundai #hyundaikona #kona

Ein großes dankeschön an das Automobile Hillebrand in Paderborn:

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TECHNISCHE DATEN:

2023 Hyundai Kona 1.6 T-GDi Prime

Anzahl der Sitze: 5
Anzahl der Türen: 5
Hubraum: 1.598 cm³
Motor: 1.6 l 4 Zylinder Turbo
Leistung: 168 kW (198PS)
Drehmoment: 265 NM
Getriebe: 7-Gang DCT
Antrieb: Frontantrieb
Beschleunigung: 7,8 sec 0-100 km/h
Topspeed: 210 km/h

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ABMESSUNG:

Länge: 4.350 mm
Breite: 1.825 mm
Höhe: 1.585 mm

Radstand: 2.660 mm
Bodenfreiheit: 160 mm
Leergewicht: 1.435 kg

Ladeabmessung: 466 l - 1.300 l

ZULÄSSIGE ANHÄNGELAST:

Gebremst: 1.300 kg
Ungebremst: 600 kg

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POV Review 2023 Hyundai Kona 1.6 T-GDi Prime

0:00 Intro
1:04 Technische Daten I Verbrauchsangaben
1:45 Motoren I Austattungslinien I Preise
3:03 Fahrzeug Abmessungen
3:32 Exterieur
5:12 Kofferaumvolumen I Anhängelast
6:11 Smart Key Free System
7:02 Interieur I Sitze
9:22 Infotainmentsystem I Lenkrad
14:50 Fahreindruck
18:28 Fazit

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VERBRAUCHSANGABE nach WLTP:

Kurzstrecke: 8,5 l/100 km
Stadtrand: 6,4 l/100 km
Landstraße: 5,6 l/100 km
Autobahn: 6,7 l/100 km
Kombiniert: 6,5 l/100 km

CO2-Emissionen komb.: 148 g/km
Effizienzklasse: C
Abgasnorm: Euro 6d

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SOCIAL MEDIA:

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MUSIK:

[michalo]

Ich habe den neuen Kona gesehen und war schockverliebt🤩🤩So unterschiedlich können Geschmäcker sein🤷‍♀️

[Nachtschatten]

Wir fahren den Trend seit Anfang Mai allerdings mit 120PS und DCT. Uns reicht die Leistung aus er braucht Autobahn 6.5 Liter und Landstraße locker unter 5.
Federung richtig klasse, Design polarisiert aber uns gefällt er, Platz satt. Die Assistenz Aufmerksamkeit, Schilderkennung mit Geschw.warner geht abschalten ebenso Spurhalteassist. Die Heckklappenöffnung kann ebenfalls im Menü schneller oder langsam eingestellt werden. Preislich ist er knackig geworden, richtig. Wir hatten die Wahl neben Neu und Vorführer einen Jungwagen aus 11.23 mit 25.000 Kilometern auswählen zu können, unser Ioniq fl ging in Zahlung da war es nicht all zu schmerzvoll. Die Sitze empfinde ich, vom Format Wikinger, sehr gut und richtig, die Fahrzeugdämmung ist richtig gut. Hybrid haben wir stehen lassen den Verbrauch bekommen wir auch hin, der Mehrpreis ist für unser Fahrprofil zu hoch. Und ja wir haben den E weggegeben, denn was da mitlerweile preislich abgeht bei nicht wesentlich verbesserter Ladeinfrastruktur seit wir Ihn in 21 kauften ust erbärmlich. Wir warten jetzt erstmal in Ruhe ab was von oben kommt und mit dem Kona macht das richtig Spaß. 😉

[streddedguy]

Daumen hoch Qualität 👍🏽👍🏽 kona hat sich echt gemacht, top Review!

[kathi-X-]

N Line vor 2 Tagen gekauft und bin überglücklich 😂🎉

[sebaslive]

kann man das mit den automatisch ausklappbaren spiegeln bei Näherung auch deaktivieren? Der ist ja schon etwas breiter und gerade in egen Parkhäusern müssen die Spiegel eingeklappt sein

[nightrider]

Danke für das informative Video.. Ich bekomme meinen Kona Ende Juni 24, , N-Line mit Ultimate Paket, 2WD 198PS in Ultimate Red Metallic. Bin schon ganz gespannt..
Die haptischen Tasten neben dem Touch Display finde ich sehr gut. Die nervigen Teile der Asssistenzsysteme haben viele andere Hersteller leider auch

[nifnaf]

Auf der Seite von Hyundai steht, dass es beim neuen KONA die Smartphone-Integration über Wireless Apple CarPlayTM und Wireless Android AutoTM geben wird, kann das schon jemand bestätigen? Im Video wurde erwähnt, dass es das nicht gibt. Trotzdem eine tolles Video und tolles Infos zum neuen KONA😀. bin nämlich am überlegen, ob ich meinen I30 Fastback N hergebe und mir den holen soll. Man wird halt älter.😀

[armin-id]

der neue kona ist erst mal super, aber wie hier erwähnt das bevormunden der system ist nervig habe das 2017 und dann 2032er model gekauft, beide ob mit 177ps oder 200 ps hatten mehr dampf unter der haube, da war bei 250 noch nicht schluss, fast....beim ersten kona schön sportliches fahrwerk, bein zweiten softer...naja..wers mag...und jetzt nur noch 210kmh...verstehe ich nicht???!!! klar heute geht fast nichts mehr so richtig in endgeschwindigkeit, aber auch die beschleunigung im sportmodus...sorry, das muss hämmern wie bei meinen, da wird mir jeder rechtgeben, man muss sicher überholen können, gas geben und weg...ansonsten ist der neue kona super dargestellt mit seinen neuen ausstatungen, qulität bei hundy ist sehr gut...habe ihn gefahren, aber eher für ätere devensive fahre gemacht worden

[Arvalest]

keine ahnung aber ich finde den schäbiger als meinen 21er n-line. Klar die Kameras sind cool aber ansonsten, meh

[konfuzius]

Schaut von der Frontseite wie eine Schuhschachtel aus. Sein Vorgänger war ein schönes Auto. der NEUE ist 😫😫 Freundliche Grüße aus Sukosan/HR Konfuzius

[MrWest]

Wie ist der neue Kona ? Antwort : in meinen Augen hässlich wie die Nacht 🤢

[axelgrotsch]

Von hinten wie der Fischkutter von Captain IGLO .Wer soll die Kisten überhaupt noch bezahlen?Voll am Bedarf der normalen Leute vorbei gedacht.