BMW X1 vs. Audi Q3 (2023) | Der neue BMW X1 stellt sich dem Audi Q3 | Vergleich mit Dennis Petermann

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Hier geht es um ganz schlichte Autos – mit bodenständigen Dieselmotoren, ohne komplexen Plug-in-Antrieb, nicht einmal überkandidelter Allrad fährt mit. Obwohl wir uns mit BMW X1 und Audi Q3 zwei kernige SUV der Kompaktklasse vornehmen.

#bmw #audi

00:00 Intro
01:19 Vorstellung des Audi Q3
03:45 Vorstellung BMW X1
07:11 Innenraum Q3
08:42 Fahrt im Audi Q3
09:40 Leistungsdaten des Audi Q3
10:18 Fahrgefühl im Audi Q3
11:10 Innenraum im BMW X1
13:02 Leistungsdaten des BMW X1
13:34 Fahrgefühl im BMW X1
14:52 Fazit des Vergleichs
16:23 Outro

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Комментарии
Автор

Definitiv 2 gute Autos, die man aber erstmal bezahlen können muss. Für das Geld, was beide Hersteller hier abrufen, bekomme ich bei Kia und Hyundai mit dem Sportage und dem Tuscon schon Vollhybride mit Vollausstattung.
Hier bekomme ich Brot und Butterdiesel, die dann noch nicht mal in der Materialauswahl eindeutig besser sind. Wer jetzt sagt: ja, aber Kia und und fahren nicht so gut. Dann sollte er das mal testen. Da reden wir nämlich nur von kleinen Unterschieden, die auch, im Falle der Bremsen die Nobelhersteller dumm da stehen lassen.

themp
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Schöner Vergleich, bestätigt mir, das ich das richtige Auto gekauft habe. Werde meinen BMW 23i M Sport an diesen Freitag abholen können. Ist mein erster BMW.

thomashartmann
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Die Preise sind mittlerweile wirklich eine Frechheit. 50tsd€ und nur Frontantrieb und der kleine Diesel und noch der deutlich einfachere Innenraum als beim Vorgängermodell, so wird das nichts

dominik.t
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Wer von euch benutzt die Sprachbedienung eigentlich? Ich nutzte die nie, auch wenn die vorhanden ist und gut funktioniert. Mit Tasten geht es schneller und ich habe die Kontrolle…….was meint ihr……??

maxipls
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schön, dass Audi noch Drehregler hat!

ludwigkastor
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Viel zu teuer, beide.
Allgemein sind alle Autos deutlich teurerer geworden, in den letzten 2-3 Jahren.
Ohne 10-20% Rabatt würde ich kein neues Auto kaufen.
2015 hatte ich für meinen neuen noch 25% Rabatt bekommen.

Stefan
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es ist so schade, dass die 3 deutschen premium marken immer teurer werden und gleichzeitig die materialqualität im innenraum immer schlechter wird. der vorige x1 war richtig wohnlich, schick und hochwertig innen, der neue hat da spürbar nachgelassen, man kann immer weniger individualisieren und die preise sind jenseits von gut und böse, da gilt noch viel mehr für audi. um die jahrtausendwende hat sich audi zum material und verarbeitungsqualitätsmeister entwickelt. seit 2015 gibt's zunehmend mehr billiges hartplastik, auch getarnt in form von pseudo klavierlack, der fake ist, ganz schlimm und das sogar beim a8. der gipfel des eisberges sind dann die etron modelle, die kaum wertiger sind als ein golf. als (noch) audi, mercedes und bmw fan hätte ich große lust die jeweiligen vorstände zu fragen, ob sie noch ganz dicht sind mit ihren qualitätsstrategien. übrigens einer der häufigsten gründe warum BMWs straffer sind als audis ist die tatsache, dass die meisten bmws mit runflat reifen ausgeliefert werden, die sind steifer, haben ne härtere gummimischung und das sorgt für das unsanftere anfedern.

markuslc
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Die Preisentwicklung ist nicht mehr normal als Ottonormal Verdiener nicht bezahlbar das Auto ist ein reines Luxusgut geworden.
Die Preise sind gute 10000 Euro zu hoch

marcuszorn
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Stell dir vor du stehst mit deinem 150ps 4-Zylinder Diesel X1 an der Ampel und die vorderen Räder drehen durch beim anfahren… lustige Welt

.v
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Finde beide zu teuer für das gebotene. Hier sollten ein Q5 und X3 stehen. Aber an die Preispolitik muss man sich wohl gewöhnen.

MarcoTheDonCarlos
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Frage - Hat BMW endlich bei X1 die Schenkelauflage bei der Rücksitzbank verlängert?

beerjingwang
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Wie soll sich die Mittelschicht es kaufen??

oezeroezcelik
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Vergleichstests... Das ist noch die Stärke von euch gegenüber den Autoyoutubern, das machen die ja nie...😊

jacobheemann
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Was haben den immer alle Moderatoren über die Klimabedingung? Ist stell die Temperatur einmal auf 22° und Automatik und fasse diese nie wieder an…. Dafür ist doch die Klimaautomatik entwickelt worden, das es automatisch angepasst wird und nicht ständig vom Fahrer bedient werden muss.

ltx
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Was besser oder schlechter ist hängt doch davon ab, was ich von einem Auto erwarte/wünsche. Wer gerne komfortabel fährt wird sich eben für ein sehr komfortables Auto entscheiden.
Das wird dann wohl weder ein BMW noch ein Audi sein. Das " bessere Auto " ist doch immer das, welches meinen Vorlieben (komfortabel, sportlich, luxuriös etc.) und Wünschen eher entspricht.
Jedes Auto wird seine Anhänger/Käufer finden - aus welchen Gründen auch immer.
Und was heisst besser? Wenn das Auto von 0 auf 100 kmh in 3, 9 Sek. beschleunigt ist das faktisch besser als in 7 Sek. Wenn ich aber immer mit wenig durchgedrückten Gaspedal fahre ist das für mich unwichtig wie schnell ein Auto beschleunigt - ich lege vielleicht auf andere Sachen Wert.
Also sind beide Autos der Bessere, für den Einen der Audi und für den Anderen der BMW.

wolle-essen
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Die BMW Türgriffe hatte mein a4 Baujahr 2001 schon gehabt

BZIO
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Super sympathischer Test! Spitze. Bei mir wird‘s klar der X1 23d 👍🏼

mtthsgrnsn
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Genau so ist es bmw ist der Sportlichkeit treu. Die Preise explodieren überall und die Leute entscheiden nach Geschmackssache und ob es Komfortabel, luxuriöse oder sportlich sein soll egal in welcher Klasse. Alle Deutschen Marken haben ihren Wiedererkennungswert

bastiankilimann
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BMW1 sieht sehr gut aus. Mit welche Farbe ist X1 im Video? Die Farbe ist sehe schön. danke euch für die Antwort!

milanterzic
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ich fahre einen aktuellen 4er GC BMW. Bin froh das „alte“ Cockpit zu haben. Nur Digital ist Horror. Und einen wirklichen Mehrwert haben die BMW Digitalcockpits nicht. Auch meins nicht. Da kann man nicht einmal die Navikarte zum Lenkradcockpit rüberziehen. Das kann der VW/Skoda/Audikonzern besser. Incl Auswahl verschiedener Designs.. Die Navikarte direkt vor Augen ist ein echter Vorteil. Ich habe es beim Vorgänger geliebt

ulimu